E não há possibilidade de ficar com uma a trabalhar 100% ? ou é preciso alterar muita coisa para isso ?
[Chave de ponta e mola] Conversão de chaves antigas... (NEW)
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E não há possibilidade de ficar com uma a trabalhar 100% ? ou é preciso alterar muita coisa para isso ?
depende do preço a que as arranjas..
E depois como faço com a questão do alarme ? Tendo em conta que tenho alarme cobra ..
Nelson, ainda precisa de ajuda? Só vi hoje este post
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Kit super completo com keyless entry + push start + gps tracker
No teu caso apenas precisas de um kit como este e depois é mandar cortar as laminas novas e passar o chip das chaves velhas para as novas
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Kit super completo com keyless entry + push start + gps tracker
No teu caso apenas precisas de um kit como este e depois é mandar cortar as laminas novas e passar o chip das chaves velhas para as novas
vou receber no mês que vem um novo tracker que incorpora com sistemas de fecho central e é sobre ele que estou a fazer uma app customizada. tenho keyless entry + push start há mais de dois ano e nunca falhou e aind tive a sorte de apanhar um kit com um comando igual aos de origem e de boa qualidade.
Caro colega boa noite, já te tinha perguntado quando fizeste o vídeo pro teu, quanto me levavas com material e mão de obra pra me colocares isso na minha b5, cumprimentos
Boas Salvador
1. em termos de material hoje existem tantos modelos diferentes que tens de ver melhor qual preferes
2. não sou vendedor, nem mecânico mas este trabalho é um DIY que qualquer um pode fazer, é só preciso paciência.
3. mas se quiseres mesmo ter algo assim, sugiro que venhas ver o meu carro primeiro para te explicar todos os detalhes e o ideal era ver se há mais gente interessada em aprender a instalar um sistema destes e faz-se disto um evento. Tiram-se uma fotos depois mete-se aqui em DIY (isto é transversal a qualquer B5, B6, (8L, 8Z, 8N, etc, so mudam os fios de FC), fala-se da marca dos 4 aneis. Sem grandes stresses faz num dia na boa.
1. em termos de material hoje existem tantos modelos diferentes que tens de ver melhor qual preferes
2. não sou vendedor, nem mecânico mas este trabalho é um DIY que qualquer um pode fazer, é só preciso paciência.
3. mas se quiseres mesmo ter algo assim, sugiro que venhas ver o meu carro primeiro para te explicar todos os detalhes e o ideal era ver se há mais gente interessada em aprender a instalar um sistema destes e faz-se disto um evento. Tiram-se uma fotos depois mete-se aqui em DIY (isto é transversal a qualquer B5, B6, (8L, 8Z, 8N, etc, so mudam os fios de FC), fala-se da marca dos 4 aneis. Sem grandes stresses faz num dia na boa.
Obrigado colega, mas preferia que me fizesses o serviço tu loolll, porque onde meto as mãos faço borrada, já me conheço bem eh eh eh, donde és já agora cumprimentos
Bom dia camarada, e então esta segunda feira onde vais estar, assim ligava te e ia ter contigo a hora que te desse jeito of course ;-) cumprimentos