O pessoal habitua-se aos TDI's acusarem mais cavalos que os anunciados, pronto...
Eu quando medi 117cv num Saxo cup com 12 anos também queria mais... lol. Nos casos dos 1.8T quattro não se assustem com as potências dissipadas.
As revisões estão em dia? Com o passar dos anos nota-se mais a perda de potência pelos filtros sujos.
Esse modelo traz catalisador? Se trouxer, tirá-lo também será uma boa opção.
Deixa-me adivinhar, conduzes em Lisboa...
E nos acessos ao eixo norte/sul em que 80% dos condutores nem sequer abrandam?
E a faixa do meio? Podes ir a 40 mas tens que ir na do meio. A faixa da direita é a mais rápida em qualquer troço lisboeta.
Enfim... Faz como eu, respira fundo e segue o...
Pela descrição também me parece ter sido o alarme a fazer corte de corrente, é uma situação um pouco comum, principalmente em alarmes aftermarket. Se voltar a acontecer, experimenta desligar o alarme e tenta ligar o carro novamente.