LISTA de alterações aprovadas e reprovadas pela IPO

[Makaveli]

Eduardo C.,

Se estiver só com os 3.5cm és capaz de ter sorte. A lógica é somente uma, qualquer alteração é ilegal.


ruizinho,

Digamos que tiveste o "azar" de ter duas anormalias em equipamento de segurança.

Hipoteticamente, seria engraçado cair-nos qualquer coisa no pára-brisas, não conseguirmos limpar e consequentemente ter um acidente. Mais engraçado ainda, um gajo atropelar alguém de noite e não ser possível a sua identificação porque o carro onde seguia não tinha luz na matrícula.

Ah! E se notificassem antes de chumbar não seria necessário fazer selos vermelhos, o que, por acaso, estou de acordo, em prol do ambiente. Mas, obviamente, voltamos à casa de partida, desta vez com uma perna quebrada, pois teríamos de ir novamente à inspecção, que no caso não seria uma reinspecção, devido à não avaliação do veículo previamente, e pagaríamos cerca de 22€ + IVA, em vez dos cerca de 5€ + IVA. Coisa que nem sequer fica no cadastro do carro, quanto mais no do proprietário do mesmo.

De modo que não percebo se estás a lançar lenha ou água para a fogueira.


PS: Os limpa pára-brisas e as luzes de matrícula fazem parte das/dos "coisas/aspectos" relativos a segurança.

 

[ruizinho]

Mas os limpa para-brisas funcionavam a direcção de um dos mijas é que não estava bem :|
epah eu com um alfinete uma outra merda qualquer no local e de imediato podia ter arranjado isso...

quanto á luz da matricula ele podia dar um desconto e dizia, vá lá comprar/montar a lampada e volte aqui que eu dou-lhe o selo da IPO e assim poupava-me 6.50€ :|


Acho eu...

 

[Makaveli]

A da lâmpada não tens desculpa. A dos mijas, vá lá, tiveste azar em apanhar um gajo rígido (caturra, talvez). Disseste-lhe que resolvias aquilo ali no momento? Provavelmente até te aprovava.

Para a próxima já sabes: http://www.dgv.pt/veiculos/antes_inspeccao.asp

 

[Piezo]

Eduardo C.,

Se estiver só com os 3.5cm és capaz de ter sorte. A lógica é somente uma, qualquer alteração é ilegal.


ruizinho,

Digamos que tiveste o "azar" de ter duas anormalias em equipamento de segurança.

Hipoteticamente, seria engraçado cair-nos qualquer coisa no pára-brisas, não conseguirmos limpar e consequentemente ter um acidente. Mais engraçado ainda, um gajo atropelar alguém de noite e não ser possível a sua identificação porque o carro onde seguia não tinha luz na matrícula.

Ah! E se notificassem antes de chumbar não seria necessário fazer selos vermelhos, o que, por acaso, estou de acordo, em prol do ambiente. Mas, obviamente, voltamos à casa de partida, desta vez com uma perna quebrada, pois teríamos de ir novamente à inspecção, que no caso não seria uma reinspecção, devido à não avaliação do veículo previamente, e pagaríamos cerca de 22€ + IVA, em vez dos cerca de 5€ + IVA. Coisa que nem sequer fica no cadastro do carro, quanto mais no do proprietário do mesmo.

De modo que não percebo se estás a lançar lenha ou água para a fogueira.


PS: Os limpa pára-brisas e as luzes de matrícula fazem parte das/dos "coisas/aspectos" relativos a segurança.

A da lâmpada não tens desculpa. A dos mijas, vá lá, tiveste azar em apanhar um gajo rígido (caturra, talvez). Disseste-lhe que resolvias aquilo ali no momento? Provavelmente até te aprovava.

Para a próxima já sabes: http://www.dgv.pt/veiculos/antes_inspeccao.asp

pah andas a surpreender "mékié"..pareces um drº td pintas a falar..gostei de ver de ler !
um discurso pedagógico aka meio paternal...andas aqui a dar explicações à borla ou q?andas informado sobre as coisas..eu imagino pq..tanta vez deves ser queimado nas operações que te impuseste a ti mesmo saber mais do q quem faz as leis.. :lol: :lol:

Ab

 

[Makaveli]

Infelizmente, a verdade é mesmo essa. Nunca tive sorte com a autoridade e tenho aquele pequeno (e rasteiro) problema a contribuir para a "sorte", logo, tenho que andar informado.

Quanto às explicações, é para isso que cá estamos.

 

[Pneus_GP]

Para informação... preços de IPO actualizados a partir de hoje, 11 de Março de 2008...
Inspecção periódica - 27,39€
Reinspecção - 6,87€
2ª Vias - 2,58€


Aumentos de 0,47€ ... Chiça catano... :S Mas também não é isto que afecta...afecta é o barril do petroleo ter atingido novo máximo histórico...

 

[Pneus_GP]

Informações ao pessoal sobre inspecções...

As deficiências com o código 860 (deficiências de livrete) apesar de ficarem anotadas com grau 1 , não são necessárias corrigir para efeitos de IPO... todas as deficiências de livrete (Divergência de Peso Bruto, Pneumáticos, estado do Livrete, Outras divergências,nomeadamente a cor,etc) não agravam como reincidencia para grau 2 (reprovação)...mas na estrada,podem dar a coima entre os 120€ e 600€ mais a apreensão dos documentos.

Atenção,soube por clientes meus,que a deficiencia 830 (Pequenas Emissões de Oleo) são puniveis na estrada e sujeito a apresentação do veículo a IPO tipo B...pois consideram como causa grave de acidentes e de "ferir" gravemente o meio ambiente Parece que há carros que nunca mais circulariam.... :lol:

 

[Tag]

Li este tópico do principio ao fim e fico surpreendido quando vejo que existe malta que opta por IPO que fecham os olhos ao incumprimento da lei, em detrimento daqueles que são rigorosos e cumprem a lei.

Pelos vistos os que assim pensam também devem ser uns baldas nos seus locais de trabalhos... ou talvez ai não

Eu sempre fiz as inspecções das minhas viaturas na Inspeauto em Alfragide/Carnaxide, e sempre passei, e nunca tive de pagar nada por fora. É tudo uma questão de se fazerem as alterações com peso e medida e acima de tudo com bom senso.

E para os que têm as mentes mais maquiavélicas, digo já que não tenho qualquer ligação a esse IPO.


Mas somos todos gente boa....

Se numa noite de verão, por volta das 4h forem acordados por dois ou três "pintas" que decidem experimentar os seus escapes novos... o que fazem? acham porreiro e viram-se para o outro lado, à espera que passe o próximo?

Se um dia, quando alguém da família for a passar a passadeira e vier de lá um "jeitoso" que não consegue travar porque tem uns pedais todos xpto e a fazem dar uns mortais e mais uns tantos malabarismos, vão achar foi mesmo azar, mas paciência?

Se esse mesmo "jeitoso" fugir e não for identificado, porque o carro tinha película e/ou porque a matricula não tinha luzes ou os números e letras eram reduzidas, deixam ir o "jovem", porque se calhar até ia atrasado para alguma coisa?

Se o "camelo" do carro da frente que tem aquelas luzes todas fumadas e à conta disso não viram que ele travou de repente e vocês deram-lhe uma valente pancada...e que mais tarde são apontados como os responsáveis, acham apeans que para a próxima vez têm que ir com mais atenção, mas que estão conformados em pagar o aumento do prémio do seguro e tentar conseguir uns airbags no sucateiro lá da zona? E se desse pequeno incidente a vossa cara metade ou amigo ou familiar que ia ao vosso lado tiver um encontro imediato de 3º grau com o parabrisas? Vão pensar: Porra, ainda esta(e) tinha que "marrar" no vidro?

Somos mesmo gente boa!

Lembrem-se que a lei pode ser uma treta, mas não foram os IPO que a elaboraram, e por isso estão apenas a cumprir a sua obrigação... e eu espero que o façam com rigor e profissionalismo.

Mas este ponto de vista deve ser influência da idade.... e muitos de vocês lá chegarão.

 

[xupmatol]

Li este tópico do principio ao fim e fico surpreendido quando vejo que existe malta que opta por IPO que fecham os olhos ao incumprimento da lei, em detrimento daqueles que são rigorosos e cumprem a lei.

Pelos vistos os que assim pensam também devem ser uns baldas nos seus locais de trabalhos... ou talvez ai não

Eu sempre fiz as inspecções das minhas viaturas na Inspeauto em Alfragide/Carnaxide, e sempre passei, e nunca tive de pagar nada por fora. É tudo uma questão de se fazerem as alterações com peso e medida e acima de tudo com bom senso.

E para os que têm as mentes mais maquiavélicas, digo já que não tenho qualquer ligação a esse IPO.


Mas somos todos gente boa....

Se numa noite de verão, por volta das 4h forem acordados por dois ou três "pintas" que decidem experimentar os seus escapes novos... o que fazem? acham porreiro e viram-se para o outro lado, à espera que passe o próximo?

Se um dia, quando alguém da família for a passar a passadeira e vier de lá um "jeitoso" que não consegue travar porque tem uns pedais todos xpto e a fazem dar uns mortais e mais uns tantos malabarismos, vão achar foi mesmo azar, mas paciência?

Se esse mesmo "jeitoso" fugir e não for identificado, porque o carro tinha película e/ou porque a matricula não tinha luzes ou os números e letras eram reduzidas, deixam ir o "jovem", porque se calhar até ia atrasado para alguma coisa?

Se o "camelo" do carro da frente que tem aquelas luzes todas fumadas e à conta disso não viram que ele travou de repente e vocês deram-lhe uma valente pancada...e que mais tarde são apontados como os responsáveis, acham apeans que para a próxima vez têm que ir com mais atenção, mas que estão conformados em pagar o aumento do prémio do seguro e tentar conseguir uns airbags no sucateiro lá da zona? E se desse pequeno incidente a vossa cara metade ou amigo ou familiar que ia ao vosso lado tiver um encontro imediato de 3º grau com o parabrisas? Vão pensar: Porra, ainda esta(e) tinha que "marrar" no vidro?

Somos mesmo gente boa!

Lembrem-se que a lei pode ser uma treta, mas não foram os IPO que a elaboraram, e por isso estão apenas a cumprir a sua obrigação... e eu espero que o façam com rigor e profissionalismo.

Mas este ponto de vista deve ser influência da idade.... e muitos de vocês lá chegarão.

Concordo plenamente contigo

 

[TuCa]

concordo com quase tudo também ..mas que diferença faz a película?!
pensei que o que identificasse o carro fosse a matricula .. e nao a tromba do condutor

 

[dragon_13]

Eu aki a uns meses bati numa tampa de esgoto bem altinha (obras) e rebentei o carter..Certo é que m saltou o air-bag lateral e o cinto ficou bloqueado (nao da para trancar).

Acenderam-m as luzes do air-bag e depois as do abs..

Mal arranjei o carter fui com um colega a IPO e atençao k na altura tava todo f*****..

Tirei-lhe um fusivel k controla essas luzes de air-bag e abs (mas o conta rotacoes e velocimetro ficaram mortos) e ta andar...Ate o banco ia mal disfarçado com o air-bag ao pendurao...

:arrow: E PASSOU!!! :twisted:

Ps-» Não conheço ninguem nesse IPO... -» "Cunhas" - OFF

 

[Ruizinhooo]

Se vamos por ai em outubro vou ja reprovar na IPO

:arrow: Xenon - Nao tenho lava farois e nao é permito pelo que li
:arrow: minimos e maximos (brancos azul fdp)
:arrow: Rebaixamento

:evil: :evil: :evil: :evil:


Porque entretanto tenho que por matriculas novas se nao entao... ha coisas que nao compreendo implicarem como diz o tuca nao é a tromba do condutor que o identifica, agora ha coisas que concordo como um carro todo impenado nao tem qualquer logica de passar... agora por causa de luzinhas ficarmos la embarrados :S

 

[VMP]

Bem, fui este fim de semana à inspeção com a minha B5 com os coilovers da SPAX (existe um post com fotos da montagem) e não tive nenhum problema. O carro não está como nas fotos do post da montagem já que isso foi só para as fotos, subi para poder circular à vontade mesmo assim está mais baixo do que de origem. O inspector ao passar com o carro sobre o fosso, o qual tem uma barreira de cerca de 10cm, bateu por baixo e disse-me que o carro esta muito baixo (e pensei eu de que me ia reprovar ) disse-lhe que meti uma suspensão desportiva e lnem sequer foi ver a suspensão e lá me deu o selo VERDE

 

[mars]

Boas!
No meu caso, quando levei a carrinha à inspecção disseram-me que para ter faróis de xénon tem de ter também lava-faróis e regulador de altura automático! mas deixou passar assim à mesma.

 

[PEREIRA]

bla bla bla whiskas saquetas bla bla bla