GPL - "the topic"
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também não tanto..
mas é um bocado estudos completamente supreficiais e lineares sobre um assunto que afinal não é assim tão linear...
basta só pensar naquela pessoa que faz 3km para cada lado no seu dia-a-dia..
se converter um carro a GPL e tiver aquilo configurado por "default" provavelmente vai fazer quase toda a viagem a gasolina, até que o anti-congelante chegue á temperatura para passar a GPL..
e isto, apenas um exemplo, que variações há toneladas..
mas pronto, foi mais uma reportagem na sequencia das outras todas que foram feitas nos ultimos 2~3anos..
é a SIC e é a Autohoje.. cada vez que aparece algo sobre o assunto.. deuz_ma_libre
mas é um bocado estudos completamente supreficiais e lineares sobre um assunto que afinal não é assim tão linear...
basta só pensar naquela pessoa que faz 3km para cada lado no seu dia-a-dia..
se converter um carro a GPL e tiver aquilo configurado por "default" provavelmente vai fazer quase toda a viagem a gasolina, até que o anti-congelante chegue á temperatura para passar a GPL..
e isto, apenas um exemplo, que variações há toneladas..
mas pronto, foi mais uma reportagem na sequencia das outras todas que foram feitas nos ultimos 2~3anos..
é a SIC e é a Autohoje.. cada vez que aparece algo sobre o assunto.. deuz_ma_libre
Penso que faltou referir a diferença de preço do carro a gasolina para o mesmo carro a diesel.
Faltou referir que o custo de manutenção do diesel é mais elevado.
No mercado dos usados os carros a gasolina normalmente estão em muito melhor estado porque têm menos kms e portanto menos desgaste de todos os componentes rolantes
Nas próximas compras de carros podes-se sempre transplantar o sistema por um terço do custa de um sistema novo.
Boa reportagem era pegar por exemplo em 10 mil e comprar dois carros da mesma marca e modelo e fazer uma comparação real
Faltou referir que o custo de manutenção do diesel é mais elevado.
No mercado dos usados os carros a gasolina normalmente estão em muito melhor estado porque têm menos kms e portanto menos desgaste de todos os componentes rolantes
Nas próximas compras de carros podes-se sempre transplantar o sistema por um terço do custa de um sistema novo.
Boa reportagem era pegar por exemplo em 10 mil e comprar dois carros da mesma marca e modelo e fazer uma comparação real
É isso mesmo. Ainda assim, no panorama geral e tendo em conta que a variação anual do preço é incomparávelmente inferior à gasolina e ao diesel, continua a ser um combustível mt interessante.
Posto isto, facto, é que já tardavam medidas em cima dos automóveis, seja no combustivel, no ISV, IUC ou outros. Eis que chegaram.
na minha opinião, apenas gostava que houvesse um ajuste nos valores de CO para pagamento do IUC
todos os carros deveriam fazer um teste de CO e pagar de acordo com a emissão do momento..
isto é, no IPO verificavam o valor e cruzavam a info com as finanças para facturar de acordo com as emissões..
isto valia bem para os diesel sem FAP que por aí andam, bem como para os GPL..
penso que com isso, já conseguia ir buscar as 5 ou 6 gramas que precisava para baixar de escalão no Yeti!
todos os carros deveriam fazer um teste de CO e pagar de acordo com a emissão do momento..
isto é, no IPO verificavam o valor e cruzavam a info com as finanças para facturar de acordo com as emissões..
isto valia bem para os diesel sem FAP que por aí andam, bem como para os GPL..
penso que com isso, já conseguia ir buscar as 5 ou 6 gramas que precisava para baixar de escalão no Yeti!
AgA, concordo plenamente! As emissões de um carro a GPL são mais baixas que a gasolina, no entanto pagas IUC sempre contra os valores da gasolina. Essa solução que apontas resolvia as injustiças fiscais, para o bem e para o mal.
Eu quando tinha gpl não tinha muita hípotese... era quase sempre 50-50
Eu tinha a "sorte" de andar com uma Fiat Marea 1.4 com kit aspirado. O pé ficava naturalmente leve...:lol:
pois, mas eu com um depósito de 70ltrs de gpl e um de 60 de gasolina... não fazia Porto-Lisboa-Porto
Xiça c'a bruto!
Eu de Viana do castelo a lisboa gastei 2 depositos completos , e mais um bocado do 3º , o cruise control devia ter um erro estranho ...... :lol:pois, mas eu com um depósito de 70ltrs de gpl e um de 60 de gasolina... não fazia Porto-Lisboa-Porto