raphaelcvaz disse:
PJ disse:Não é que goste muito de ver, preferia que ficasse no painel de instrumentos ou CB ,mas vai ter que ser! Precisava das vossas opinião, pois quero colocar manómetros do turbo e óleo, mas não percebo nada disso...
-Onde é que posso arranjar?
-Se há alguma marca que aconselhem?
-Em que sitio devo colocar?
Encontrei isto será que é bom!!!?
http://www.tein.co.uk/defi/link_meter.html
então e os de origem estão onde??? :SPJ disse:Será que alguém me consegue arranjar uns parafusos em aço que aguentem temperatura para apertar o colector ao escape são três, e na origem só vendem juntamente com o colector que acho ridículo :evil: :evil:
Os que coloquei esticaram e desapertaram era dai que vinha aquele barulho que eu pensei ser dos catalisadores, alguém me ajuda svf!!!
PJ disse:E com ele parado a acelerar noto que faz um barulho diferente como se tivesse "furada" mas não faz assim muito barulho, será que pode ser os catalisadores? Há alguma maneira de fazer um teste para saber se é ou só desmontando!?
Reparei que entretanto chegaram à conclusão que o barulho seria dos parafusos, de kker modo dá uma vista de olhos na rede do fléxivel, mesmo antes dos cats, normalmente ganha fuga por aí e só se sente o barulho com o carro parado e a dar umas aceleradelas.
Já agora keria que me dessem a vossa opinião, a cerca das mods que estou a pensar fazer na linha de escape, caso seja dos cat:
1ª Opção - Retirar apenas catalisadores;
2ª Opção - Deixar apenas a panela final (retirar cat + panela pequena);
3ª Opção - Retirar tudo e colocar uma linha directa;
