boas , estou a pensar trocar o meu a3 8L tdi 130cv por um a3 8P 2.0tdi 140cv do ano 2003 ou 2004
mas pelo que ja estive a ler , dizem que os motores 2.0tdi tem o problema das cabeças , e que mesmo depois de reparado o problema nada garante que volte a dar probelmas .
aconcelham comprar o 8P...
como tenho um rns-d no meu a3 8l , tava a pensar meter uma mala de cd´s , é dificil instala-la ? tipo passar os cabos la para tras do carro e encaixar a mala la atras....
tenho um RNS-D no meu a3 8L , ja fiiz ligaçao dos pinos da ficha cinza do quadrante ao fios can L e H da ficha do RNS-D mas mesmo assim nao consegui passar informaçao da radio para o quadrante , ja ouvi dizer que era preciso um modulo TMC , o que é isso?
amanha em principio irei montar uma consola 2 DIN no meu 8L , mas não sei como trocar a consola , alguém me pode dar umas dicas como substituir ? sem estragar nada :p
tenho um radio after market no meu a3 8L e agora esprimentei ligar um RNS-D , e reparei que dá pouco som nas coluas de trás e no subwoofer , ou seja é exactamente o contrario do radio aftermarket , porque nesse radio tinha um adptador que conseguia fazer com que desse som nas colunas de tras...
boas , como é que faço para fazer chegar o sinal can-bus do quadrante para a ficha para ligar ao radio?
o meu carro é um a3 8L de 2003 e nao tem sinal can-bus na ficha :( , é mesmo preciso ir buscar sinal ao quadrante?
é assim no meu carro , tenho um radio aftermarket , e quero vou meter um symponhy 2 , o meu a3 8L já tem consola de 2din , a questão é , é so tirar o radio fora e o climatronic, eliminar a gaveta de baixo e meter o climatronic para baixo?
é que pelos encaixes parece que é preciso cortar um...
o meu a3 8L está a meter agua no sitio do condutor , por baixo do tapete , quando teve estes dias de sol , deixei a porta aberta de forma a secar aquela humidade no " chão " no carro , e ficou praticamente tudo seco, ora então , depois nesses seguintes dias de sol , nunca mais lavei o carro , e...
no meu a3 8L 130cv , nas primeiras mudanças noto que o carro faz tipo um " poço " , ou seja não desenvolve logo , demora um bocado , tipo efeito de embraiagem a patinar ( mas a embraiagem esta boa ;) ) , já limpei a MAF mas está na mesma...aliás , já houve pessoal que andou no carro e disse...
as minhas pegas das portas estao todas gastas na tinta , eu queria era retira-las e raspar a tinha que la está , mas tive a tentar tira-las e nao consegui, como é que se tiram as pegas das portas?
boas , é assim eu tenho a chave retráctil de origem e tenho outro dispositivo á parte que me permite fechar o carro a conseguindo também fechar os vidros quando se tranca o carro , este dispositivo faz de alarme, porque o carro veio sem alarme , a minha questão era se dava para programar uma...
Marca: audi
Modelo: a3 sport
Motor e Transmissão: 130v caixa de 6
Chassis: 3 portas
Travões: origem
Jantes/Pneus: 205\55\r16 ( jantes origem sport )
Exterior: azul escuro
Interior: azulado com estofos em alcantra
Audio: origem
acabei de comprar um 130cv 8l de 2003 , ainda estou á espera de o receber porque foi para a revisao.
gostava era que me dissessem quais os pros e contras deste motor e se é fiavél , porque acima de tudo quero um motor que dure muito ;D
o meu a3 8l vem com um radio kenwood e queria meter um radio de origem da audi , entre o radio concert e o simphony qual o melhor? a nivel de qualidade de som etc...
outra coisa , o meu computador de bordo é dos " grandes " aqueles em que aperece a estação da radio , quando meter um radio...
boas , tal como disse na apresentação , comprei um audi a3 , mas ainda nao o tenho porque o carro está a levar uma revisao geral para ser entregue , ate agora pelo que sei dele é :
-importado
-ano fabrico 2003
-130cv
-153 km
pela matricula GX foi importado salvo erro em 2009...
vou pagar...