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boas tens tambem a motorbase que é nocacem que tem oficia audi, se isso aconteceu assim do nada e tu ao mexer encontraste essa avaria,tem abrigo de garantia tao é arranjar maneira para nao ser em garantia;)

boas existe sim o kit sline de varios pacotes e esse é um deles sao poucos ou raros de se ver a andar na estrada com um kit desses.;)

boas o oleo direcçao dos citroen é vermelho os unicos carros que usam o oleo verde é o grupo vag.Esse barulho pode ser um terminal direcçao danificado ou um braço de suspensao danificado.

Boas , tem atençao ao tipo de oleo que acrescentaste e dentro da garagem nao da estalos, ouves o barulho no fim limite da direcçao ou mal viras o volante?

E so faz no arrancar e em andamento faz? se é so ao arrancar pode ser do rolamento da embraiagem ou nas correias.Mas se quiseres posso dar um olhito para ver.

Se ja resolveste o problema boa,mas aconcelho que sejam velas de origem pois sao melhores que das piratas porque duram muito mais tempo.

boas o carro depois de quente pega bem?Tenta fazer uma coisa uma experiencia antes de pores a trabalhar liga os minimos e depois poe a trabalhar se pegar bem ja sabes o que é .

Ora boas que tipo de grilar faz em que situaçao especifica?Que tipo de motor é ? Se fosse injector fazia sempre e aumentava o ruido,se é um tdi pode ser a polie do alternador que faz um grilar passa por um tensor a fazer barulho.

Quasar quanto ao teu problema que tens na tua carrinha seja uma pd de 130 pode ser a bomba tandem que desferra durante muito tempo parado e principalmente numa subida e é uma avaria mecanica.Outra coisa é o sensor de temperatura da agua se tiver avariado tambem dificulta a pegar logo a 1º .

boas Como disse o A3sport é da valvula da chapeleta do colector de admissao que avaria e queima um fusivel atençao ao fusivel que queima tambem derivado ha chapeleta que entra em curto-circuito. E esta peça ronda os 400€ na audii .:)

boas Esse problema de ventoinhas que é muito frequente acontecer nos A3 2.0tdi 140cv nao é do sensor de temperatura mas sim das ventoinhas em sii que entram em curto circuito e ficam sempre a trabalhar.;)

Ao ir redifinir os intervalos vai automaticamente apagar o serviço é a mesma coisa apenas vai acertar aos kilometros do carro pa ir andar sempre certo.

Tens uma avaria no aparelho de comando do arcondicionado so ligando ao vag-com pa se ver que tipo de avaria é.

Boa noite é uma questao de combinar um dia de fim d semana e fazermos o servicito a quem quer activar essa funçao:) Pode-se fazer uma lista quem quer e assim marcavamos um dia.

boas a todoss quanto ao teu problema que descreves isso pode ser da bateria ja tenho apanhado em carros antigos e novos esse genero de problema ao ires medir a bateria edar 12v ela da sempre mesmo que esteja a meia carga.Quanto a mudar de 1 para 2 a codificaçao nao faz mal nenhum apenas facilita...

se nao consegues apagar a mao é porque so se apaga com a maquina;)

Re: VAG-COM Locator Ha possibilidade de me colocarem na lista de vag-com ja agora :) bluehdi - Sacavem vag 311.2 e 704.1 Obrigado

e se for zona de sacavem ja pode ser. queres activar o modo trancamento e destracamento automatico?

boas se o visor do arcondicionado pisca quando poes o carro a trabalhar e passado uns segundo volta ao normal isso quer dizer que existe uma avaria no arcondicionada.;)

boas . Notas alguma coisa no motor ? esses valores que mostras ai é com o motor a quente se for o caso nao tao maus mas tambem nao tao bons se keres uns valores melhores é uma questao de afinar os injectores que ai iram dar uns valores diferentes. ;)