GPL - "the topic"

Fogo a 0.51€ e mt bom mesmo...
Aqui a beira de minha casa esta a 0.79€ na repsol.
Mas eu na BP mesmo que esteja a 0.80€ eu tenho 0,06€ de desconto com os taloes do LIDL por litro, por isso consigo por na BP a 0.74€. Vamos a ver...
 
Fogo a 0.51€ e mt bom mesmo...
Aqui a beira de minha casa esta a 0.79€ na repsol.
Mas eu na BP mesmo que esteja a 0.80€ eu tenho 0,06€ de desconto com os taloes do LIDL por litro, por isso consigo por na BP a 0.74€. Vamos a ver...

e os talões são validos para GPL ??

Ja agora a mesma pergunta para quem tem desconto ACP, é valido para GPL ?
 
e os talões são validos para GPL ??

Ja agora a mesma pergunta para quem tem desconto ACP, é valido para GPL ?
Ao principio nao eram, dizia mesmo lá que nao dava, agora ja nao dizem, e ja perguntei na bomba onde questumo ir e a menina disse me que devia dar, mas para me informar melhor numa BP om posto de GPL.
Amanha ou na sexta ja pergunto e posso dizer algo.
Quanto ao ACP nao sei, pois nao sou socio.
 
Ja agora sempre que meto gpl pedem-me sempre o nº de contribuinte para fazer a factura .

As facturas do gpl dão para por como despesas?:D
 
LUSA 5 - 27-06-2012 18:54:00 - Política

Transportes: Comissão de Economia aprova projeto para veículos GPL estacionarem em parque subterrâneos

Caldas da Rainha, 27 jun (Lusa) -- A Comissão Parlamentar de Economia e Obras Públicas aprovou hoje um projeto-lei que prevê que os veículos a GPL e a gás natural passem a poder estacionar em parques subterrâneos e deixem de ter de usar dístico.

"Depois de ouvir quatro associações do setor e de efetuar algumas alterações ao projeto-lei inicial, a comissão redigiu um texto comum que foi aprovado por todos os partidos", disse à Lusa a deputada socialista Hortense Martins.

O projeto-lei que visa acabar com a proibição de os carros que usam GPL (gás liquefeito) em parques subterrâneos e com a obrigatoriedade de estes veículos ostentarem um dístico identificativo foi apresentado pelo PS em fevereiro deste ano, mas baixou à Comissão de Economia e Obras Públicas.

"São dois elementos discriminatórios que não fazem sentido e que obstaculizam um maior uso do GPL, quando o mesmo deveria ser incentivado por se tratar de um combustível mais barato, mais verde e menos poluente", afirmou a deputada.

Invocando um estudo elaborado para a APETRO - Associação Portuguesa de Empresas Petrolíferas, os socialistas consideram que "está provado que não existe risco na circulação nem no estacionamento deste tipo de veículos", que já dispõem de "sistemas adequados de segurança".

Segundo o PS e a APETRO, Portugal é também "dos poucos países europeus" onde estes automóveis continuam a não poder usar os parques subterrâneos" e, juntamente com a Bulgária e a Hungria, os únicos onde se mantém a obrigatoriedade do dístico.

O projeto-lei que baixou à comissão mereceu hoje o consenso de todos os partidos, depois de "efetuadas algumas alterações como o alargamento das novas normas aos carros a gás natural", acrescentou a deputada.

O novo projeto-lei aguarda agora aprovação no plenário, no qual a deputada espera que seja votado "com urgência" para "resolver uma situação que afeta milhares de consumidores" e acabar com os constrangimentos que levam a que em Portugal "estes veículos não tenham a expansão que se verifica noutros países"

Segundo o PS, que cita dados da AEGPL (a associação europeia do setor), "a quota de mercado no ano de 2010 associada ao GPL Auto na Europa ascendia a 5% do total do parque automóvel".



já faltou mais..
eu bem insisto com o pessoal para se associar á ANIC-GPL, para a "nossa" voz ir mais longe..
mesmo assim, somos poucos, mas o trabalho está a ser feito..

agora é continuar a aguardar, para depois ver quais vão ser as desculpas para não assumir que GPL é uma ENORME vantagem...


acho que vai haver pessoal a emigrar para a Hungria e para a Bulgária, para continuarem a ver os dísticos nos carros a GPL
:D



mesmo assim, há um pormenor a ter em conta, á partida não serão todos os carros a poder rolar sem dístico..
as instalações mais antigas, que não respeitam a norma XPTO, vão ter de usar dístico á mesma, e continuaram a ter de estacionar fora dos subterrâneos.. pelo menos até actualizarem a válvula de segurança do deposito :)
 
já faltou mais..
eu bem insisto com o pessoal para se associar á ANIC-GPL, para a "nossa" voz ir mais longe..
mesmo assim, somos poucos, mas o trabalho está a ser feito..

agora é continuar a aguardar, para depois ver quais vão ser as desculpas para não assumir que GPL é uma ENORME vantagem...


acho que vai haver pessoal a emigrar para a Hungria e para a Bulgária, para continuarem a ver os dísticos nos carros a GPL
:D



mesmo assim, há um pormenor a ter em conta, á partida não serão todos os carros a poder rolar sem dístico..
as instalações mais antigas, que não respeitam a norma XPTO, vão ter de usar dístico á mesma, e continuaram a ter de estacionar fora dos subterrâneos.. pelo menos até actualizarem a válvula de segurança do deposito :)

Quando dizes mais antigos referes-te a que datas?
O meu foi instalado em 2011, ainda é abrangido?
 
Back
Top