Pessoal com motorização 2.0 TDI
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Sparky disse:
A mim tambem não. :evil:
O principal problema, é o nos habituar-mos a ver e ouvir o Erro, e depois s por algum motivo, é mesmo falha de liquido, podemos arranjar problemas
, eu cá vou á Fisacar por ser a garantia, mas se não me disserem nada, vou tambem á audi, pois isto não se admite, já chaga o medo desse sinal, vai agora este stress assustar-mo-nos todos os dias! não tá Certo.... Abraços
Sparky disse:
ft.sportback disse:obrigado pela opinião companheiro
Sparky disse:É mesmo so uma opiniao..!
X2
Talves seja mais isso, pois temos visto que é em Quase todos os 2.0tdi 140....
Vou Ver isso com a Fisacar.
Abraços
Sparky disse:
Ya, uma pouca vergonha para um carro de Class "Média - Alta",
Eu já estou a ficar bastant assustado, se isto s dá agora, imaginemos nos quando eles andarem com 300.000......
Até tenho medo.
Abraços
AudiST disse:
Q estranho :roll: aquilo é mmo um sensor de pressão? Mas a pressão dentro do resevatório não é a mma quer o sensor esteja em cima ou em baixo? Cm é q o sensor ao mudar de posição detecta mais ou menos pressão e apaga o erro?
Atenção q não estou a criticar, apenas estou a tentar perceber a lógica da coisa
Cumps
plainas disse:Q estranho :roll: aquilo é mmo um sensor de pressão? Mas a pressão dentro do resevatório não é a mma quer o sensor esteja em cima ou em baixo? Cm é q o sensor ao mudar de posição detecta mais ou menos pressão e apaga o erro?
Atenção q não estou a criticar, apenas estou a tentar perceber a lógica da coisa
Cumps
X2
Não me parece que é de Pressão, é quase sem dúvida de contacto eléctrico.
Não sei se já repararam, aquilo tem duas varas de metal que então no vaso, e na agua, dai o contacto, o que poderá ser, é como já foi referido uma ficha ou um cabo qualquer coisa assim que se desconecte.
é que a agua apesar de ficar fria, o nível de condução eléctrica será o mesmo, não entendo mesmo, e o k mais estranho acho, é o caso de ser em quase todos os nossos 2.0tdi
Mas estamos a ver que são muito esquisitos / problemáticos...
Já agora, o pessoal por aqui tem referido que o carro não pega bem.
Do género o motor de arranque andar lá a rodar, mas ligar não?
Ou dar a chave e ele (Motor de arranque) não rodar?
É que hoje o meu carro anda a pegar cmg, e não sei de Quê
Primeiro, o sinal diário do liquido de refrigeração,
Segundo o não pegar á 1a, e outra quase não pegar mas depois pegou.
3o abastecer, mas devia ter metido ar, é que o ponteiro quase nem mexeu...
O que será isto????
DIABO?????????????????????? ?
Abraços
Em relaçao ao aviso da agua ve este topico http://www.audipt.com/forum2/index.php?topic=57586.0
pode ser que te ajude nesse stress !!
Em relaçao ao pegar mal eu acho k é o motor de arranque a dar as ultimas !
pode ser que te ajude nesse stress !!
Em relaçao ao pegar mal eu acho k é o motor de arranque a dar as ultimas !
remorse disse:
Obrigado colega, vou ver, espero k ajude...
Sobre o não pegar, isso é assim de um dia para o outro, nunca me tinha feito nada do genero, e ontem e hoje fez....
Já agora, a bateria como se verifica se está ou não fraca????
Abraços e Obrigado.