[A4 B6] [Danny_Boy] Audi A4 B6 Avant - Vendida
Re: Audi A4 Avant "Ming Project" - Danny_Boy
Pois bem, como prometido..
Aquela mod provisória Before Xenon.. umas luzinhas não tão amarelas
deixo tb as fotos da desmontagem da carrinha.. Que medo puxar por aquelas molas..
Para já.. o antigo dono deve ter despejado outrora uma embalagem de skip..
Portanto.. neveeeee
Olhem o que achei no meio da neve..
julguei as tampinhas perdidas.. estavam as 2
Nem vou ponderar que M3rda será esta que está aqui dentro.. pah.. que nojo de carro!
Do lado oposto está igual.. mais neve..
mas la cheguei onde queria.. ter acesso por dentro para ver se conseguia resolver alguma coisa da mossa
ja com os parafusos desapertados (parachoques esta preso com unhas e dentes :O)
Conseguem perceber a profundidade?
Depois do melhor que consegui fazer.. já se come um bocadinho melhor antes de ir pintar
e neste dia foi só isto.. Hoje n tive tempo para ela.. estive a preparar e pintar uma embaladeira de uma Kia Carnival.. Bah
Pois bem, como prometido..
Aquela mod provisória Before Xenon.. umas luzinhas não tão amarelas
deixo tb as fotos da desmontagem da carrinha.. Que medo puxar por aquelas molas..
Para já.. o antigo dono deve ter despejado outrora uma embalagem de skip..
Portanto.. neveeeee
Olhem o que achei no meio da neve..
julguei as tampinhas perdidas.. estavam as 2
Nem vou ponderar que M3rda será esta que está aqui dentro.. pah.. que nojo de carro!
Do lado oposto está igual.. mais neve..
mas la cheguei onde queria.. ter acesso por dentro para ver se conseguia resolver alguma coisa da mossa
ja com os parafusos desapertados (parachoques esta preso com unhas e dentes :O)
Conseguem perceber a profundidade?
Depois do melhor que consegui fazer.. já se come um bocadinho melhor antes de ir pintar
e neste dia foi só isto.. Hoje n tive tempo para ela.. estive a preparar e pintar uma embaladeira de uma Kia Carnival.. Bah
Re: Audi A4 Avant "Ming Project" - Danny_Boy
Andas-te a trabalhar bem tens mesmo jeito! Força nisso
Notas diferenças nas novas lâmpadas? Estou a ponderar mudar agora que uma se fod*u
Eu gosto mais do choques do S4 mas o preço ainda é puxado-te, mas também só gosto de ver com o carro baixo, alto não fica tão bem
Atrás basta mandares vir a panela de escape do s4 ou 1.8 turbo, e ''montar'' fazer o furo do lado contrario e siga para bingo
Andas-te a trabalhar bem
tens mesmo jeito! Força nisso Notas diferenças nas novas lâmpadas? Estou a ponderar mudar agora que uma se fod*u
Eu gosto mais do choques do S4 mas o preço ainda é puxado-te, mas também só gosto de ver com o carro baixo, alto não fica tão bem
Atrás basta mandares vir a panela de escape do s4 ou 1.8 turbo, e ''montar'' fazer o furo do lado contrario e siga para bingo
Last edited:
Re: Audi A4 Avant "Ming Project" - Danny_Boy
se noto diferença em termos de que? iluminação? Noto.. para menos.. lol.. mas isso não ha milagres. Já sabia que ia acontecer isso. Isto é mesmo uma forma de gastar dinheiro.. lol foi só para n ficar tão amarelo, depois com o xénon, passam para os maximos, arranjo uns minimos brancos e está arrumado lol.
Relativamente á panela do 1.8T.. isso é facil arranjar? muda muito das 2.5 TDI? como se trata tb de um carro turbinado. Adorava comparar as 2 a nível de camaras interiores Vi uma foto que adorei.. 2 em inox.. assimétricas.. ou seja, especifico.. adorei ver.. caso meta 2 ponteiras, terão de ter panela. Gosto das coisas compostas. nem que seja só a carcaça. Mas tem que parecer OEM.
Ontem eu e o mecânico estivemos de volta dela e da fuga de oleo. Ao que parece, não é da EGR e esta está em perfeita saude.. membraninha no sitio e buraco sequinho..
O Oleo vem da tampa das valvulas, que pelo que o mec diz aquilo leva uma junta vulcanizada na propria tampa, e nao usa nenhuma outra junta a parte, como convencionalmente se usa muito.. o que acontece é que essa vulcanização, por vezes abre fissuras, e o oleo passa.. e mesmo que se meta silicone entre a cabeça e a tampa não interessa.. porque a fuga está por cima dessa embrulhada toda.
Solução:
:arrow: Ou comprar uma tampa de valvulas, que deve custar um POUQUINHO mais que 5 euros (imagino.....)
:arrow: Ou mandar fazer, e vou usar as palavras dele, uma junta propria e mudar para o sistema chamado convencional, desvulcanizando a junta original da tampa das valvulas.. Diz que tem que mandar vir de fora.. que cá não se faz. Desconheço tal facto.. desconheço tal afirmação.. mas confio nele e o que me fizer deixar de ter cartões debaixo do carro á noite é que vou pedir para avançar.
Outra.. tenho-me andado a queixar de um cheiro parecido ao da Valulina da caixa qd ando de carro.. assustava-me.. pensei que fosse a fuga de oleo.. afinal não:
Flexivel completamente rasgado. Portanto sai dali fumos de escape.. Logo, é para trocar
O meu carro nunca aquece praticamente nada, em conversa com o EpicS4 ele disse-me que os termostatos por vezes ficam sempre abertos.. Check.. de facto será esse o sintoma.. Portanto.. tambem ha de ser para meter isso em condições, com o devido liquidozinho a acompanhar.. Isto aconselha usar alguma coisa em especifico
g12
Portanto num futuro muito proximo e para fazer de uma só vez (espero)
:arrow: Resolver fuga de oleo na tampa das valvulas
:arrow: Limpar colector de admissão
:arrow: Eliminar EGR tanto mecânicamente como electronicamente
:arrow: Substituir Flexivel, vai levar um de 60mm
:arrow: Retirar miolo do catalizador
:arrow: Substituir termostato
:arrow: Substituir liquido de refrigeração
vou aproveitar o carro no ar, para tirar varias fotos para depois estudar, até la no sitio, a melhoir maneira de meter as 2 saidas atras
Espero que isto seja para breve.
Andas-te a trabalhar bem
Notas diferenças nas novas lâmpadas? Estou a ponderar mudar agora que uma se fod*u
Eu gosto mais do choques do S4 mas o preço ainda é puxado-te, mas também só gosto de ver com o carro baixo, alto não fica tão bem
Atrás basta mandares vir a panela de escape do s4 ou 1.8 turbo, e ''montar'' fazer o furo do lado contrario e siga para bingo
se noto diferença em termos de que? iluminação? Noto.. para menos.. lol.. mas isso não ha milagres. Já sabia que ia acontecer isso. Isto é mesmo uma forma de gastar dinheiro.. lol foi só para n ficar tão amarelo, depois com o xénon, passam para os maximos, arranjo uns minimos brancos e está arrumado lol.
Relativamente á panela do 1.8T.. isso é facil arranjar? muda muito das 2.5 TDI? como se trata tb de um carro turbinado. Adorava comparar as 2 a nível de camaras interiores
Vi uma foto que adorei.. 2 em inox.. assimétricas.. ou seja, especifico.. adorei ver.. caso meta 2 ponteiras, terão de ter panela. Gosto das coisas compostas. nem que seja só a carcaça. Mas tem que parecer OEM.Ontem eu e o mecânico estivemos de volta dela e da fuga de oleo. Ao que parece, não é da EGR e esta está em perfeita saude.. membraninha no sitio e buraco sequinho..
O Oleo vem da tampa das valvulas, que pelo que o mec diz aquilo leva uma junta vulcanizada na propria tampa, e nao usa nenhuma outra junta a parte, como convencionalmente se usa muito.. o que acontece é que essa vulcanização, por vezes abre fissuras, e o oleo passa.. e mesmo que se meta silicone entre a cabeça e a tampa não interessa.. porque a fuga está por cima dessa embrulhada toda.
Solução:
:arrow: Ou comprar uma tampa de valvulas, que deve custar um POUQUINHO mais que 5 euros (imagino.....)
:arrow: Ou mandar fazer, e vou usar as palavras dele, uma junta propria e mudar para o sistema chamado convencional, desvulcanizando a junta original da tampa das valvulas.. Diz que tem que mandar vir de fora.. que cá não se faz. Desconheço tal facto.. desconheço tal afirmação.. mas confio nele e o que me fizer deixar de ter cartões debaixo do carro á noite é que vou pedir para avançar.
Outra.. tenho-me andado a queixar de um cheiro parecido ao da Valulina da caixa qd ando de carro.. assustava-me.. pensei que fosse a fuga de oleo.. afinal não:
Flexivel completamente rasgado. Portanto sai dali fumos de escape.. Logo, é para trocar
O meu carro nunca aquece praticamente nada, em conversa com o EpicS4 ele disse-me que os termostatos por vezes ficam sempre abertos.. Check.. de facto será esse o sintoma.. Portanto.. tambem ha de ser para meter isso em condições, com o devido liquidozinho a acompanhar.. Isto aconselha usar alguma coisa em especifico
g12 Portanto num futuro muito proximo e para fazer de uma só vez (espero)
:arrow: Resolver fuga de oleo na tampa das valvulas
:arrow: Limpar colector de admissão
:arrow: Eliminar EGR tanto mecânicamente como electronicamente
:arrow: Substituir Flexivel, vai levar um de 60mm
:arrow: Retirar miolo do catalizador
:arrow: Substituir termostato
:arrow: Substituir liquido de refrigeração
vou aproveitar o carro no ar, para tirar varias fotos para depois estudar, até la no sitio, a melhoir maneira de meter as 2 saidas atras
Espero que isto seja para breve.
Re: Audi A4 Avant "Ming Project" - Danny_Boy
Opah um gajo entre aqui vê o teu avatar nem sabe o que dizer :lol:
Opah um gajo entre aqui vê o teu avatar nem sabe o que dizer :lol:
Re: Audi A4 Avant "Ming Project" - Danny_Boy
esse avatar distrai um pouco pah
em relaçao as luzes e tipico perderes alguma imuminaçao. . eu comprei umas lampdadas da LINEEXTRAS que sao de 100W. .tras as lampadas e tras dois ''amplificadores para 100W e digote ja que passa bem por xenon, e o maximo apos ligados pouca diferença faz
ja no meu corsa tambem usava e nunca tive chatices com nada. . . fica a dica
esse avatar distrai um pouco pah
em relaçao as luzes e tipico perderes alguma imuminaçao. . eu comprei umas lampdadas da LINEEXTRAS que sao de 100W. .tras as lampadas e tras dois ''amplificadores para 100W e digote ja que passa bem por xenon, e o maximo apos ligados pouca diferença faz
ja no meu corsa tambem usava e nunca tive chatices com nada. . .
fica a dica
Re: Audi A4 Avant "Ming Project" - Danny_Boy
a amplificador ou seja la o que for fica dentro da ''caixa '' da optica. . .fechas a tampa e nao se ve nada
eu tenho no meu e coube na perfeiçao.. . e so ligar a ficha das lampadas as fichas de origem prender a lampada e fechar a tampa e voilá. . . .xenon dos pobres a rolar ahahahahahahah
a amplificador ou seja la o que for fica dentro da ''caixa '' da optica. . .fechas a tampa e nao se ve nada
eu tenho no meu e coube na perfeiçao.. . e so ligar a ficha das lampadas as fichas de origem prender a lampada e fechar a tampa e voilá. . . .xenon dos pobres a rolar ahahahahahahah
Re: Audi A4 Avant "Ming Project" - Danny_Boy
Isso da linha de escape, pelo menos no meu é só desapertar uns parafusos que aperta umas peças de plástico, que dá lugar ao sitio das panelas a única coisa que em principio terás de te ''preocupar'' é com o furo no parachoques e fazer um y, de resto acho que a linha do 1.8 e S4, apenas tens de fazer um ''Y'' na linha pois a do s4 é dupla a do 1.8 não sei, mas basta comprares as panelas, facilmente arranjas no ebay
Se tiver a escrever mal é dos copos :lol:
Isso da linha de escape, pelo menos no meu é só desapertar uns parafusos que aperta umas peças de plástico, que dá lugar ao sitio das panelas
a única coisa que em principio terás de te ''preocupar'' é com o furo no parachoques e fazer um y, de resto acho que a linha do 1.8 e S4, apenas tens de fazer um ''Y'' na linha pois a do s4 é dupla a do 1.8 não sei, mas basta comprares as panelas, facilmente arranjas no ebay Se tiver a escrever mal é dos copos :lol:
Last edited: