Boas,
Gostava do v\comentário para o meu problema.
Por questões que agora não interessam, mudei de mecânico. Á 2 semanas fiz revisão e onde agora vou ele usa o Castrol tws Motorsport 10-60 (recomendado pela BM para o M3 e M5).
Com pouco mais de 1000km rodados acendeu-me a luz de oleo no Min. Ou seja mamou pelo menos 1.5ltr.
De facto ultimamente ela tem feito alguma fumaça.
Fui ao mecanico e ficou bastante perplexo como é possivel tanto oleo em tao pouco tempo, pois não têm duvidas sobre a qualidade do oleo que usou, apesar de pelo que tenho visto não é o Recomendado para a minha 2.5tdi. Está com 242.000km
A 1ª analise é que eventualmente deve ser o Turbo a deixar passar oleo mas tenho de lá deixar o carro para ter a certeza.
O que vos parece ? Acham possivel o carro estranhar o oleo fora do recomendado. Até acredito que este seja superior e melhor mas...
Ou terei que me render á evidência de que provavelmente o Turbo foi á vida?
Gostava do v\comentário para o meu problema.
Por questões que agora não interessam, mudei de mecânico. Á 2 semanas fiz revisão e onde agora vou ele usa o Castrol tws Motorsport 10-60 (recomendado pela BM para o M3 e M5).
Com pouco mais de 1000km rodados acendeu-me a luz de oleo no Min. Ou seja mamou pelo menos 1.5ltr.
De facto ultimamente ela tem feito alguma fumaça.
Fui ao mecanico e ficou bastante perplexo como é possivel tanto oleo em tao pouco tempo, pois não têm duvidas sobre a qualidade do oleo que usou, apesar de pelo que tenho visto não é o Recomendado para a minha 2.5tdi. Está com 242.000km
A 1ª analise é que eventualmente deve ser o Turbo a deixar passar oleo mas tenho de lá deixar o carro para ter a certeza.
O que vos parece ? Acham possivel o carro estranhar o oleo fora do recomendado. Até acredito que este seja superior e melhor mas...
Ou terei que me render á evidência de que provavelmente o Turbo foi á vida?
), á pala do oleo (que tambem devia ser fula ou o carai), apanhei uma dor de rins no valode 800 e tal aerius
