tá visto que nao percebo mesmo nada lol
se fosse o caso do A3 p ex, era possivel que os tirantes tivessem alguma coisa a ver com os barulhos..
tá visto que nao percebo mesmo nada lol
se fosse o caso do A3 p ex, era possivel que os tirantes tivessem alguma coisa a ver com os barulhos..
Atenção que eu tambem percebo pouco , mas pelo pouco que li acho que para a B6 e para a B5 que é o meu caso não precisa tirantes , mas alguem mais entendido que explique
eu tambem num percebo muito disto..
mas segundo o que sei..
os b6 e b5 não trazem aqueles tirantes especificos como o 8l
mas posso estar enganado..
sim jorge, penso que a questao deles era se o kit deveria trazer os ditos tirantes.
a resposta é não.
kits como o vw golf 4/leon/Ibiza 6L entre mais alguns é que tem de levar tirantes para rebaixamentos superiores a 40mm, caso contrario, corre-se o risco de a barra estabilizadora bater na transmissao.
as b6 não levam, e ainda que levassem, eu andei na carrinha do jorge, o barulho não era roçar de transmissão.
abraço.
a resposta é não.
kits como o vw golf 4/leon/Ibiza 6L entre mais alguns é que tem de levar tirantes para rebaixamentos superiores a 40mm, caso contrario, corre-se o risco de a barra estabilizadora bater na transmissao.
as b6 não levam, e ainda que levassem, eu andei na carrinha do jorge, o barulho não era roçar de transmissão.
abraço.
Uma vez que é importador V Maxx para B6 só ainda vendes te para o Jorge????
ou já vendeste para mais e só ele teve problemas?
nao quero errar, mas tenho ideia que B6 foi o primeiro que vendi, ja vendi alguns para outros modelos audi, foi a primeira vez que tive de reclamar uma garantia em todos os modelos que a marca fabrica.
Em relacao aos que estao a ponderar vmaxx, mas vendo este post mudaram de ideias, cada um sabe de si, o que é certo é que eu por exemplo, tambem me dei mal com o trabalho na GBS no meu ex.ibiza, no entanto, o sr. jorge faz trabalhos impecaveis para outros amigos/colegas/conhecidos meus.
tive azar
E eu é que nao vou trocar de suspensao pois a minha tras a suspensao sport, senao poderia garantir que era vmaxx que punha.
o reembolso estava garantido, era uma questao de ver como se comportava na minha.
Em relacao aos que estao a ponderar vmaxx, mas vendo este post mudaram de ideias, cada um sabe de si, o que é certo é que eu por exemplo, tambem me dei mal com o trabalho na GBS no meu ex.ibiza, no entanto, o sr. jorge faz trabalhos impecaveis para outros amigos/colegas/conhecidos meus.
tive azar
E eu é que nao vou trocar de suspensao pois a minha tras a suspensao sport, senao poderia garantir que era vmaxx que punha.
o reembolso estava garantido, era uma questao de ver como se comportava na minha.
pois eu era um dos que tinha 90% de decisão por usn V-Maxx mas depois deste tópico é complicado :S
é verdade que se ficassem mal era reembolsado, mas e o que tinha de pagar ao mecânico para tirar uns e meter outros??? lolol
pois amigo, nesse caso, se tem duvidas é melhor comprarem mesmo algo que no mercado se diga "de qualidade"segundo alguns users que consideram a vmaxx uma marca branca.
Cuidado é para nao acontecer o mesmo, e ainda que troquem por um kit novo bom os € da primeira montagem ja foram na mesma lol.
Vou vos contar uma pequena historia, e para prova que nao estou a mentir, se quiserem o mail do rapaz é so pedirem.
Uma vez troquei lhe o kit technix de um ibiza 6k pois o mesmo nao baixava a mesma distancia dos 2 lados com a rosca de regulação na mesma posicao.
Troquei lhe o kit de imediato por uns vmaxx, ja que iria trocar, experimentava outra marca e.... o carro estava igual.
O kit technix, vendi o como usado e ate a data anda montado.
Sabem o que era?
Charrion empenado.
Eu não vou sequer por a hipotese no carro do jorge ser isso, 98% que é dos coils, a questao é que ainda diminuta, existem sempre os tais 2% de se passar algo no carro de anormal que se dessconheca, e que so se note quando o mesmo é rebaixado, uma vez que de origem nao faz nada.
o caso do jorge esta resolvido, este exemplo foi so para perceberem, que nem sempre 1+1=2, ha SEMPRE excepcoes.
Cuidado é para nao acontecer o mesmo, e ainda que troquem por um kit novo bom os € da primeira montagem ja foram na mesma lol.
Vou vos contar uma pequena historia, e para prova que nao estou a mentir, se quiserem o mail do rapaz é so pedirem.
Uma vez troquei lhe o kit technix de um ibiza 6k pois o mesmo nao baixava a mesma distancia dos 2 lados com a rosca de regulação na mesma posicao.
Troquei lhe o kit de imediato por uns vmaxx, ja que iria trocar, experimentava outra marca e.... o carro estava igual.
O kit technix, vendi o como usado e ate a data anda montado.
Sabem o que era?
Charrion empenado.
Eu não vou sequer por a hipotese no carro do jorge ser isso, 98% que é dos coils, a questao é que ainda diminuta, existem sempre os tais 2% de se passar algo no carro de anormal que se dessconheca, e que so se note quando o mesmo é rebaixado, uma vez que de origem nao faz nada.
o caso do jorge esta resolvido, este exemplo foi so para perceberem, que nem sempre 1+1=2, ha SEMPRE excepcoes.
podes fazer um search por esse google fora:
no ano passado, foi escrito alguns feedbacks neste site:
http://www.audizine.com/forum/showthread.php/259243-V-Maxx-Coilover-Review
e encontrei mais este:
http://www.audiforums.com/forum/showthread.php?t=102839
no ano passado, foi escrito alguns feedbacks neste site:
http://www.audizine.com/forum/showthread.php/259243-V-Maxx-Coilover-Review
e encontrei mais este:
http://www.audiforums.com/forum/showthread.php?t=102839
Lá está, muita gente contente com os resultados devido á relação qualidade/preço, mas parece que tambem já houve azarados como eu...
Vitor, uma coisa é eu ter tido azar, outra coisa é os kits estarem todos na mesma, secalhar mandas vir pra ti esta semana e vêm bons, é um risco que vais ter de correr se quiseres mesmo V-maxx.
Eu deixei o "aviso" daquilo que se passou comigo, não me perguntem se podem ou devem comprar, isso é uma decisão de cada um.
coils para o a4 b5
se fosse a ti metia mais algum dinheiro e comprava uma coisa em condiçoes
os meus ao fim de algum tempo babavam oleo por todo o lado so os da frente
o rebaixamento nao tava seker no maximo nao aconselho de maneira nenhuma o barato sai caro