"CABEÇA DO 2.0TDI"
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Boas pessoal,
Fui com o meu A3 à Audi para fazer o teste da cabeça do motor, porque o carro andava a gastar muita água.
depois de fazerem o teste confirmaram ser da cabeça do motor, que deixa passar água para os cilindros. como é do conhecimento geral isto é um defeito de fabrico. disseram me que não comparticipavam devido aos km do carro (118.000). o carro é de março de 2004. alguém me pode dizer se posso fazer alguma coisa para conseguir uma comparticipação.
obrigado
Fui com o meu A3 à Audi para fazer o teste da cabeça do motor, porque o carro andava a gastar muita água.
depois de fazerem o teste confirmaram ser da cabeça do motor, que deixa passar água para os cilindros. como é do conhecimento geral isto é um defeito de fabrico. disseram me que não comparticipavam devido aos km do carro (118.000). o carro é de março de 2004. alguém me pode dizer se posso fazer alguma coisa para conseguir uma comparticipação.
obrigado
Audiatrês disse:
Bom dia
Realmente eles deviam comparticipar...Senão conseguires, manda pm que se arranja outra solução.
Shralin disse:Para as ditas cabeças que aos 90/100 mil já estão a consumir água, não é assim tão pouco
nem por isso...
quando está tudo stock(sem repro e afins),elas chegam bem até aos 150mil a 200mil...mas é muitas das vezes neste periodo que se dá a f***.... :S
não estou aqui para alarmar ninguem,Atenção!...estou a falar por aquilo que vejo e ouço... :roll:
Boas pessoal!
Supostamente a Audi não tinha feito uma rectificação as cabeças a partir de 2005??? Tnh um A3 de Junho de 2006, 2.0 Tdi de 140Cv e ultimamente anda a beber agua. :'( Oleo nao, e no que diz respeito a arranques a quente é 5 *****. No que diz respeito a arranques a frio fez uma cena esquisita duas vezes no primeiro arranque em dois dias, mas curiosamente uma dormiu na rua, outra na garagem portanto tambem nao posso estar a dizer que é da temperatura....... custou a pegar e deitou mais fumo do que o habitual. digo habitual pk ele tem repro e é sempre normal deitar um bocadinho mas como achei tao estranho, desliguei o carro, voltei a ligar e ai ja pegou na normalidade. nao sei o que sera sinceramente. desconfio da cabeça mas ate ando com medo de ir ver :roll:. de qualquer modo nao me liivro disso e rezo para que seja apenas uma fuga pois inclusivamente se encostar o ouvido a roda dianteira direita, com o carro em ponto morto noto um barulho nao muito normal tipo agua a ferver e a sair por alguma fuga dum tubo ou cena do genero. nao sei mais o k diga... é uma pena pois é um carro tao completo em tanta coisa e por causa disto o pessoal nao pode andar descansado. enfim.. cumprimentos a todos
Supostamente a Audi não tinha feito uma rectificação as cabeças a partir de 2005??? Tnh um A3 de Junho de 2006, 2.0 Tdi de 140Cv e ultimamente anda a beber agua. :'( Oleo nao, e no que diz respeito a arranques a quente é 5 *****. No que diz respeito a arranques a frio fez uma cena esquisita duas vezes no primeiro arranque em dois dias, mas curiosamente uma dormiu na rua, outra na garagem portanto tambem nao posso estar a dizer que é da temperatura....... custou a pegar e deitou mais fumo do que o habitual. digo habitual pk ele tem repro e é sempre normal deitar um bocadinho mas como achei tao estranho, desliguei o carro, voltei a ligar e ai ja pegou na normalidade. nao sei o que sera sinceramente. desconfio da cabeça mas ate ando com medo de ir ver :roll:. de qualquer modo nao me liivro disso e rezo para que seja apenas uma fuga pois inclusivamente se encostar o ouvido a roda dianteira direita, com o carro em ponto morto noto um barulho nao muito normal tipo agua a ferver e a sair por alguma fuga dum tubo ou cena do genero. nao sei mais o k diga... é uma pena pois é um carro tao completo em tanta coisa e por causa disto o pessoal nao pode andar descansado. enfim.. cumprimentos a todos
Boas, pessoal, o meu é de 03/12 nacional, com 70.000 km (reais)e anda a chupar água que nem um maluco, então quando puxo por ele vai logo o depósito quase todo, no entanto n custa a pegar nem deita o tal fuminho branco, já me disseram que pode ser a bomba de água que tá no galheto, de qualquer maneira só a ultima revisão dos 60.000 km é que não foi feita na marca de resto foi sempre... 2ª feira vou deixá-lo na Audi em Alfragide RT-MOTOR, depois deixo aqui um feedback ao pessoal a ver como correu, se for a cabeça será que eles comparticipam?
eu peço desculpa de soa gora responder mas voltei ao activo no forum depois de umas semanas fora.
O sintoma foi só um....Pediu anti-congelante na AE, 500metros antes de chegar à area de serviço da A1 da Antuã.....claro que encostei logo lá, levantei capot e agua nem ve-la.
Ffui comprar um pote, enchi, fui ao porto e vim, e na manha seguinte volteia ver. Estava a perder agua e no chao nem vê-la.
Na audi, depois de diagnosticado o que vcs ja sabem, foi esperar o material todo de garantia e trocar.
testes+espera material+montagem e "re-testar" foram 3 semanas
deram-me entretanto um sportback 2.0140cv para andar
então e como é que isso ficou?
na rtm está bem entregue....podias era ter poupado uns euros!
Bem o meu tinha levado a cabeça aos 120000km agora que tem 250000km esta me a consumir cerca de 300 ml de Agua por semana (1000km +-) de momento estou no estrangeiro e nao sei a ref da cabeça mas a minha pergunta é
A audi ja substitui alguma cabeça que ja tivesse sido substituida em GArantia?
Cumprimentos
A audi ja substitui alguma cabeça que ja tivesse sido substituida em GArantia?
Cumprimentos