[A4 B5] audi s4 b5

[ricardos4]

Bela maquina que aqui tens sem duvida.

Essas matriculas e que me partem todo, devem ser para ai metade das nossas.

Eu adoro matriculas nas se fosse hoje dava mais 150fr para ter 4 números

 

[ricardos4]

Ora bem amigos ja tava a ficar com as sondas egt deu me para ir ver as offecinas de ca da beira e já tá 720fr no sítio e carro labado vou para a semana as sondas custa 470fr mais 250fr de trabalho e ja com o vagscom

 

[grale]

Ora bem amigos ja tava a ficar com as sondas egt deu me para ir ver as offecinas de ca da beira e já tá 720fr no sítio e carro labado vou para a semana as sondas custa 470fr mais 250fr de trabalho e ja com o vagscom

Quanto é que da em €?
As sondas demoram 15min a montar.

 

[Guyver01]

quanto é que da em €?
As sondas demoram 15min a montar.

1.00 chf = 0.811050 eur

 

[ricardos4]

1.00 chf = 0.811050 eur

E nao e muito caro amigos falaram em 1000fr:S fodxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

 

[Guyver01]

1000 fracos = 810 aerios

Auch

 

[ricardos4]

1000 fracos = 810 aerios

Auch

nas ca nao sao 400 aerios ou mes

 

[Guyver01]

Pois e a vantagem de alguns.

 

[armageddon]

isso é como o grale diz, em três tempos trocas isso.
o preço das sondas EGT ronda os 300euros o par.

mas se fosse a ti tentaria repará-las, uma vez que por vezes refazendo as soldas no mos módulos resolve o problema.

outra hipótese é anulá-las na ECU

 

[nuno cinfaes]

Eu comprei as minhas e montei-as eu,nao e muito complicado,a do lado do condutor e mais dificil mas faz-se na boa

 

[robibiza]

amigo parabéns pela carrinha....boa motorização...estética bonita...vi que és da suiça...eu tambem..seique estás em graubunden pela matricula mas em que sitio? quanto a trazeira não axas que está um bocado baicha? e como reparei tens coilowers podes levantar um pouco ou mesmo baixar a frente e esse autocolante atráz tirava mas sou eu a dizer gostos são gostos......de resto ...tá fixe...parabéns...

 

[ricardos4]

isso é como o grale diz, em três tempos trocas isso.
o preço das sondas EGT ronda os 300euros o par.

mas se fosse a ti tentaria repará-las, uma vez que por vezes refazendo as soldas no mos módulos resolve o problema.

outra hipótese é anulá-las na ECU

Sim mas tava tão chateado que as pessoas dizem sim nas quando e hora sao um 0000000000000
Quanto ecu anulár sim e uma hipótese nas ficar sem carro 2 a4 semanas nao sei nao
Outra hipótese era uma ecu da ebay 250euros que vi para face 2 + de 75ch as egt anuladas e mais

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Eu comprei as minhas e montei-as eu,nao e muito complicado,a do lado do condutor e mais dificil mas faz-se na boa

Eu sei porque eu ja as tirei nas minhas vinham de portugal

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amigo parabéns pela carrinha....boa motorização...estética bonita...vi que és da suiça...eu tambem..seique estás em graubunden pela matricula mas em que sitio? quanto a trazeira não axas que está um bocado baicha? e como reparei tens coilowers podes levantar um pouco ou mesmo baixar a frente e esse autocolante atráz tirava mas sou eu a dizer gostos são gostos......de resto ...tá fixe...parabéns...

obrigado amigo nas a trazeira ta bem a frente vou baichar mais 1.5 cm
Sim tou eu graubunden em disentis muster a 1hora de chur
Em relacao autocolante gostos são gostos nas obrigado

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Pois e a vantagem de alguns.

sim e a vantagem da gasolina a 1.75fr e o gasóleo 2fr

 

[grale]

isso é como o grale diz, em três tempos trocas isso.
o preço das sondas EGT ronda os 300euros o par.

mas se fosse a ti tentaria repará-las, uma vez que por vezes refazendo as soldas no mos módulos resolve o problema.

outra hipótese é anulá-las na ECU

Tens é o risco de um dia se por acaso as egts sobem demasiado por um problema . Não ha nada que faça o carro entrar em limp mode e os turbos depois deitam-se e são ligeiramente bastante mais caros que as sondas, para não falar da trabalheira que é mudalos :lol:

 

[ricardos4]

Tens é o risco de um dia se por acaso as egts sobem demasiado por um problema . Não ha nada que faça o carro entrar em limp mode e os turbos depois deitam-se e são ligeiramente bastante mais caros que as sondas, para não falar da trabalheira que é mudalos :lol:

Nas e o problema das pessoas que anula egts ja vi em forum que os turbos foram para lixo mesmo em project anulo egt os de origem nas colocam outros

 

[armageddon]

já por isso foi a ultima solução que dei.
Quanto as egts subirem demasiado, a solução, uma vez que se está a eliminar um mecanismo de segurança, é deixar a mistura um pouco mais rica para evitar egts muito altas.

edit: e o problema maior não serão os turbos, mas sim válvulas e pistões, uma vez que o aumento de temperatura será na câmara de combustão