[A4 B5] Audi S4 B5 , O nogaro video 0-260kmh PAG 84

[grale]

Re: Audi S4 B5 , O nogaro , problema com as capas dos espelhos pag 36

mais que um classe S?? não concordo muito, mas lá saberás...

quanto às jantes, vais dar 900€ por umas réplicas? não será demais? mas já agora, onde arranjas 9.5 atrás? normalmente só há 8 e 9 nas réplicas das LM...

O Pedro Oliveira tem mais medidas , ele tem ate 10 e 10.5 se não me engano .

Eu ando varias vezes num Mercedes S500 e ando todos os dias no meu , o s500 mesmo tendo aquela suspenção hidraulica , o meu não lhe foge em comforto , digo , é um carro mesmo comfortavel .
Quem ja andou nele que diga o que acha .:lol:

 

[AgA]

Re: Audi S4 B5 , O nogaro , problema com as capas dos espelhos pag 36

eu já rolei num S600 V12 de 90 e tais, já rolei no S4 do brunoa4.. e no meu B5..

e digo-te que não tem nada a ver umas coisas com as outras..
de "S" parece que se vai a flutuar sobre a estrada, os audis quase parecem cavalos de pau..
e quanto mais rebaixados pior em todos os sentidos (do conforto)


simplesmente não são sequer comparáveis!
a menos claro, que o S500 que falas já tenha graves alterações de jantes/pneus e suspensão...


mas pronto, não vou martelar mais no assunto, cada cabeça, sua sentença...

 

[a3 german]

Re: Audi S4 B5 , O nogaro , problema com as capas dos espelhos pag 36

o Pedro da CK? é que já corri o site dele e os anúncios do Lowered, e não vi nada para cima de 9"..isto em 18" claro..

 

[grale]

Re: Audi S4 B5 , O nogaro , problema com as capas dos espelhos pag 36

o Pedro da CK? é que já corri o site dele e os anúncios do Lowered, e não vi nada para cima de 9"..isto em 18" claro..

Ele vende mais marcas de jantes para alem das que estão no site , eu fui ter com ele e ele disse-me dare arranjo-te no maximo ate 9 , mas tenho outros fornecedores para 9.5 , 10 , e acho que havia 10.5 mas esta ultima ja não comfirmo .

 

[a3 german]

Re: Audi S4 B5 , O nogaro , problema com as capas dos espelhos pag 36

obrigado pela info!

mas não deixa de ser estranho, porque mesmo no ebay nunca vi para cima de 9" em 18"..

 

[grale]

Re: Audi S4 B5 , O nogaro , problema com as capas dos espelhos pag 36

obrigado pela info!

mas não deixa de ser estranho, porque mesmo no ebay nunca vi para cima de 9" em 18"..

Nem eu , e ja procurei muito , ele deve ter uns bons contactos.

 

[nmb]

Re: Audi S4 B5 , O nogaro , problema com as capas dos espelhos pag 36

Sim compreendo a tua parte.
Mas se andar com 18 vou meter 225 40 18 pneus faceis de encontrar e relativamente baratos pois é uma medida comum .
Se for 19 é 225 35 19 , pneus mais complicados de arranjar e caros , na casa de 150 a 200€ cada pneu.
E se tens paredes mais pequenas , vais ter o pneu mais reforçado , e por si menos borracha para absorver as irregularidades do terreno , o que vai tirar comforto.

O meu anda todo stock suspenção e rodas , 225 45 17 ,e impresiona-me como o s4 é considerado unm carro desportivo , mas e tão comfortavel como um mercedes classe S.
Ligo bastante ao comforto , e ao barulhos , eu odeio qualquer tipo de barulhos parasitas , ao meter jantes maiores vai me passar mais os impactos para o carro , o que por si pode provocar o aparecimento de barulhos parasitas , coisa que o meu não tem ,o mais minimo barulho , e quero continuar assim.

As jantes vão ser as replicas bbs lm novas em 18 9 frt e 18 9.5 trs.
São novas e a marca que as produz tem bastante qualidade ao que se fala .
E ficam em cerca de 900€ , as bbs lm originais andam na casa dos 4000 5000€ novas.
As bbs do A6 são usadas , pelas fotos pelo menos 2 parecem roçadas , e ainda tenho de comprar pneus que não sai barato .

a diferença que vais notar de 45 em 17 para 40 em 18 é a diferença que notas de 40 em 18 para 35 em 19

portanto se queres conforto, manténs 17 mas ires para 18 a escolha de design de jante é de extrema importância senão vão parecer pequenas. as LM vão ter de ter um bom lip senão vai "falhar" o look. a sorte é que a cava dos B5 é menor que B6 senão até 18 eram "pequenas"

nuno

 

[grale]

Re: Audi S4 B5 , O nogaro , problema com as capas dos espelhos pag 36

Bem apesar de ainda faltar 2300km para a 1ª revisão deste motor.
Fui imformado que na norauto o oleo deste carro shell helix ultra estava com um deconto de quase 50% .
E ne, ai nem ui , bora la buscar 2 embalagens.
Para quem quiser recomendo , é um oleo muito bom , e esta a 29.90 4litros, preço normal é quase 60€ 4 litros.

 

[grale]

Re: Audi S4 B5 , O nogaro , problema com as capas dos espelhos pag 36

Bem ontem foi dia de umas fotos tiradas por um fotografo ha seria.
Tenho mesdo de aprender a tirar fotos , e arranjar uma maquina como deve de ser .

Entretanto trim ha volta da manete em carbono ja encomendado , davam previsão de 1 semana por isso 4ª feira ja ca deve estar.

 

[FMcarlos]

Re: Audi S4 B5 , O nogaro , problema com as capas dos espelhos pag 36

grande máquina!

boas pics!

 

[audi a6 30 TDI]

Re: Audi S4 B5 , O nogaro , sessão fotografica da pesada PAG 38

Esta máquina está mesmo topo :twisted:
Então e a decisão das jantes como vai?

 

[grale]

Re: Audi S4 B5 , O nogaro , sessão fotografica da pesada PAG 38

Esta máquina está mesmo topo :twisted:
Então e a decisão das jantes como vai?

Esta complicado , era para mandar vir a semana passada , mas parece que o ET que quero ja não ha disponivel , ja so existem em ET 42 com 9 polegadas de largura , e se for assim não entra nos s4 , tem de ser minimo et 38.
Por isso para ja vou avançando com o resto do projecto , e vou andado de olho nas jantes nas medida que quero.

 

[MECA]

Re: Audi S4 B5 , O nogaro , sessão fotografica da pesada PAG 38

beeeeela maquina e bom projecto parabens ja andei numa A6 2.7 com 250 cv mas adorava dar uma volta nisso hehe continuaçao desse grande projecto cumps

 

[Silverado]

Re: Audi S4 B5 , O nogaro , sessão fotografica da pesada PAG 38

Belas fotos! Mas com esta máquina não é dificil...

 

[grale]

Re: Audi S4 B5 , O nogaro , sessão fotografica da pesada PAG 38

beeeeela maquina e bom projecto parabens ja andei numa A6 2.7 com 250 cv mas adorava dar uma volta nisso hehe continuaçao desse grande projecto cumps

É um bocado diferente , tambem ja andei com a A6 2.7 , o s4 sai com mais força e tem um resposta ao acelarador muito mais sensivel , o a6 é muito linear , o s4 é mais brusco na entrada dos turbos.