Bem ja ca esta em casa .
O melhor sinonimo para este carro é BESTA.
Tem um kit gpl da brc ate 400cv , mas que tem de ser melhor afinado pois esta a gastar um bocado mais que o normal media de 12 a 13 , e a gasolina media de media de 10 , isto a pisar ovos .
Para não falar que a gpl é um carro rapido , mas a gasolina é muito violento , ganha velocidade a um ritmo muito forte nunca pensei , responde com violencia a qualquer rotação , ate se pisarmos de 6ª a 50kmh ele responde logo com alma e mal os turbos pegam somos encostados ao banco .
Ja tenho varios defeitos , uma avaria tive agora nas minhas mãos qmas que percebi logoo que era .
ia a entrar na duarte pacheco e piso mais um bocado e o carro começa a engasgar-se e a perder velocidade e depois ficou bom do nada ,(e eu olha queres ver tenho o carro ha 10min) mas reparei que a luz do esp começou a piscar.
Percebi logo o que era um sensor de abs sujo ou a dar ma leitura da velocidade de 1 roda.
Desligo o esp e ok , bruto e suave.
Depois vou num semaforo e abrando e sinto o abs a actual , ai foi a comfirmação de que 1 dos sensores esta com ma leitura , uns 30km depois fica a luz do abs e do esp sempre ligadas mas o carro sempre normal .
Na Quinta feira o senhor lambertino ligou ao vag , e comfirma-se que ha ma leitura do sensor frente esquerdo.
Depois tem as avarias que ja tinha visto .
presisa de uns retoques de pintura , mas depois de limpo vi que afinal é muito pouco trabalho pois a pintura esta muito porreira.
ecran do computador de bordo falta uma linha ou outra
e espelho interior electrocromatico rebentou e o vidro esta preto.
tenho de trocar um fole de transmição que tambem ja tinha visto , e possivelmente a massa do fole esta na cabeça do sensor de abs e por isso é que volta e meia ele fica confuso pois é do mesmo lado.
E presisa de discos e pastilhas ha frente.
E é so , resumidamente , parece que presisa de umas coisas , mas como disse é uma optima base para um projecto pois conta com muitos extras e muito material novo.
O homem ate me deu o kit de trancas de motor deste carro , so as trancas custam na audi 500€
Motor e embraiagem e todos os oleos de caixa e diferenciais com 5000km , a mecanica esta nova .
Tem muitos extras , pois este carro pertecia ha embaixada e eles puseram extras que não são muito comuns de se ver num carro destes.
Interiores recaro electricos da rs4
10 airbags
trims em carbono
A.C automatico
computador de bordo
radio 2din
sistema de som bose
porta skis
tecto de abrir electrico e de vidro
todos os espelhos electrocromaticos
xenon original
esp
Bem tem todos os extras menos o rns e o cruise control , coisa que vou montar para breve , e passa a ser um full extras.
Mas ca vai fotos.
O melhor sinonimo para este carro é BESTA.
Tem um kit gpl da brc ate 400cv , mas que tem de ser melhor afinado pois esta a gastar um bocado mais que o normal media de 12 a 13 , e a gasolina media de media de 10 , isto a pisar ovos .
Para não falar que a gpl é um carro rapido , mas a gasolina é muito violento , ganha velocidade a um ritmo muito forte nunca pensei , responde com violencia a qualquer rotação , ate se pisarmos de 6ª a 50kmh ele responde logo com alma e mal os turbos pegam somos encostados ao banco .
Ja tenho varios defeitos , uma avaria tive agora nas minhas mãos qmas que percebi logoo que era .
ia a entrar na duarte pacheco e piso mais um bocado e o carro começa a engasgar-se e a perder velocidade e depois ficou bom do nada ,(e eu olha queres ver tenho o carro ha 10min) mas reparei que a luz do esp começou a piscar.
Percebi logo o que era um sensor de abs sujo ou a dar ma leitura da velocidade de 1 roda.
Desligo o esp e ok , bruto e suave.
Depois vou num semaforo e abrando e sinto o abs a actual , ai foi a comfirmação de que 1 dos sensores esta com ma leitura , uns 30km depois fica a luz do abs e do esp sempre ligadas mas o carro sempre normal .
Na Quinta feira o senhor lambertino ligou ao vag , e comfirma-se que ha ma leitura do sensor frente esquerdo.
Depois tem as avarias que ja tinha visto .
presisa de uns retoques de pintura , mas depois de limpo vi que afinal é muito pouco trabalho pois a pintura esta muito porreira.
ecran do computador de bordo falta uma linha ou outra
e espelho interior electrocromatico rebentou e o vidro esta preto.
tenho de trocar um fole de transmição que tambem ja tinha visto , e possivelmente a massa do fole esta na cabeça do sensor de abs e por isso é que volta e meia ele fica confuso pois é do mesmo lado.
E presisa de discos e pastilhas ha frente.
E é so , resumidamente , parece que presisa de umas coisas , mas como disse é uma optima base para um projecto pois conta com muitos extras e muito material novo.
O homem ate me deu o kit de trancas de motor deste carro , so as trancas custam na audi 500€
Motor e embraiagem e todos os oleos de caixa e diferenciais com 5000km , a mecanica esta nova .
Tem muitos extras , pois este carro pertecia ha embaixada e eles puseram extras que não são muito comuns de se ver num carro destes.
Interiores recaro electricos da rs4
10 airbags
trims em carbono
A.C automatico
computador de bordo
radio 2din
sistema de som bose
porta skis
tecto de abrir electrico e de vidro
todos os espelhos electrocromaticos
xenon original
esp
Bem tem todos os extras menos o rns e o cruise control , coisa que vou montar para breve , e passa a ser um full extras.
Mas ca vai fotos.
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