-= Audi Q5 =- Tópico de discussão geral sobre este modelo

Tópico em 'Geral' iniciado por migsan, 2 Set 2012.

  1. migsan

    migsan

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    Eu tenho os bancos traseiros deslizantes, e tenho esse espaço entre os bancos e a chapeleira da mala. Penso que esse espaço existe em todos, independentemente de ter calhas nos bancos traseiros. É preciso esse espaço sempre para desencaixar a chapeleira e a poder retirar.
     
  2. Wolfy

    Wolfy

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    Julgo que este é também o espaço para colocar a rede se separação de da carga (só utilizei uma vez, mas pode andar sempre montada).
     
  3. SPRM

    SPRM

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    Pois, nunca pensei nesse aspecto (rede separadora), tem toda a lógica. Eu pensei que seria por n ter os bancos deslizantes. Como nunca montei a rede, não pensei nisso. Acho que ainda n li essa parte do manual… Isto de ler em francês dá ganda sono!!!

    Muito obrigado pelo esclarecimento.
     
  4. migsan

    migsan

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    Acho que o que o Wolfy disse faz todo o sentido, nem me tinha lembrado do pormenor da rede separadora...
     
  5. SPRM

    SPRM

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    Sim, tb penso que seja mais pelo que ele diz (Wolfy), pq tirar e colocar daria sempre.
     
  6. Tab

    Tab

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    Viva
    Tenho um Q5 de 2009 e já não trás vareta para ver o nível do óleo... apenas se consegue ver no MMI.
     
  7. migsan

    migsan

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    No meu é exactamente o contrário, tenho vareta (felizardo) mas essa opção no MMI está sempre a sombreado cinza e não está disponível. Já tentei com o vag-com e népias...
     
  8. SPRM

    SPRM

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    Poder verificar o nivel do oleo sem sujar as mãos é do melhor…
     
    Last edited: 4 Abr 2013
  9. SPRM

    SPRM

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    Relativamente ao uso invernal….

    Algum de vocês já andou pela neve com vosso Q5? Se sim, usaram apenas pneus inverno ou correntes?
     
  10. Wolfy

    Wolfy

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    Nunca andei na neve com o Q5. O máximo que fiz foi andar num terreno mais acidentado com lama ou areia, e ele não se estava a safar lá muito bem. Não fiquei atolado, mas claramente é um automóvel e não um jeep. Contudo, não faço diferenciação entre pneus de inverno ou verão, ou seja, uso sempre os mesmos. Talvez com pneus melhores se safe melhor.

    Em termos de experiências pessoal e como já tive um problema no sistema de suspensão (barra estabilizadora dianteira ou algo parecido) não vos aconselho a andarem a fazer todo o terreno com o Q5, uma vez que na realidade é um garanhão na estranha mas muito frágil para andar no monte. E nao se esqueçam de desligar o ESP (passar para modo offroad, senão não saem do mesmo sítio com algo tão simples como um pouco de areia mais funda).
     
  11. SPRM

    SPRM

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    Quando me referia a andar na neve, referia-me a ir para uma estação de ski. Claro que andar no meio do monte com um brinquedo destes é um crime. Eu este inverno fui fazer ski, e foi numa altura que nevou muito. consegui subir bem, mas parando (com pneus de verão) é um filme para arrancar. Eu aconselhei-me na audi e eles disseram para usar 4 pneus inverno que n é preciso correntes.

    Quanto a fazeres todo-terreno com pneus normais, claro que n se deve safar lá muito bem, mas quem faz verdadeiramente 4x4 tem pneus adaptados, pois se fossem com pneus normais também se viam à rasca.
     
  12. SPRM

    SPRM

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    Quanto à durabilidade dos pneus, notam que com o sistema QUATTRO se tem maior durabilidade que com uma tracção normal (4x2).
    Eu como tenho o meu Q5 à relativamente pouco tempo ainda não tenho termo de comparação, mas para quem já o tem à mais tempo podia tirar-me esta duvida.
     
  13. Wolfy

    Wolfy

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    Eu não noto grande diferença. Os pneus continuam a durar-me cerca de 50 mil km. Recomendo, apesar de ser 4x4, rodarem à mesma os pneus de trás para a frente. Eu fui fazê-lo este fim de semana. Os pneus da frente gastam-se mais do que os de trás e como é 4x4 convém que os rastos estejam parecidos nos 4 pneus.
     
    Last edited: 8 Abr 2013
  14. BlueA4

    BlueA4

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    Nao tenho um Q5, Mas já andei muita vez com a minha B5 na neve... :p
    Se for para uma estação de Ski, 4 Pneus de neve resolvem te o problema, Parece que não, Mas a aderência em pisos "gelados" muda muito...
    Correntes, servem quando a estada não foi limpa e existem placas de gelo, Se não esquece,só arrebentas as correntes se a usares em piso normal, Podes sempre levar correntes, caso sejam precisas,Muitas vezes nas estações a estrada tanto pode estar limpa como cheia de neve
    Cumps ;)
     
  15. SPRM

    SPRM

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    Obrigado Wolfy pela info.

    Pois, nao deve haver grande diferença, claro que se mudarmos para uma condução mais agressiva, vai haver maior desgaste. Sim estou a pensar fazer a permuta dos pneus em brave.


    Sim na audi disseram-me para usar so os pneus de neve, pois mesmo com 30cm de neve passa bem. So mesmo em ultimo caso, se houver mt gelo colocar as correntes e nas rodas traseiras.
     
    Last edited: 8 Abr 2013

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