Already born - Audi Q5 3.0 Tdi STronic S-Line - Named IETE (by Wolfy)

Tópico em 'Q3 / Q5 / Q7' iniciado por Wolfy, 8 Mai 2009.

  1. migsan

    migsan

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    Tiago,

    Como o semoG disse há forma de desbloquear o vídeo em movimento.
    O vag-com é o software de diagnostico da marca que permite fazer estas alterações. Não sei de que zona és, nas pode haver algum perto de ti que tenha vag para te ajudar.
     
  2. tiagocortes

    tiagocortes

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    Sou do Algarve mas se eu for á marca não me desbloqueam isso? ou tenho de pagar para desbloquear?
     
  3. Wolfy

    Wolfy

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    A marca oficial não desbloqueia por causa do cumprimento de normas europeias que proibem a apresentação/projeção de filmes visíveis pelo condutor quando o veículo está em andamento. Alguamas marcas bloqueam o sistema através da velocidade (como a Audi faz), mas outras (como os novos Range Rover por exemplo) têm uma solução mais inteligente... o ecran tem uns cristais que apresentam uma imagem ao passageiro e outra ao condutor. Acima de uma determinada velocidade essas imagem são claramente difernetes, e o condutor não consegue ver o "filme" o passageiro consegue... Pode ser que os novos MMI tenham isso.

    Na net há pessoal que diz desbloquear isso on-line. Tens de ter o cabo, combinares com eles uma hora e ligares-me com o comptuador ao cabo (com o cabo do vag-com) e eles desbloqueiam isso por uma "verba". Eu acho arriscado, pois estamos a falar de pessoal que está lá do outro lado do mundo e não sei que mais coisas é que podem fazer (apesar deles utilizarem um daqueles programas de assitência remota em que vemos tudo o que estão a fazer).

    Por outro lado, eu tenho TV no carro, e antes da TDT (quando funcionava), na realidade nunca utilizava... Não sei até que ponto vale a pena desboquear essa situaçaõ do Video on Motion a não ser para dizer aos amigos que temos desbloqueado... em termos de funcionalidade não vejo nenhuma vantagem, pois ninguém vai fazer uma viagem de Lisboa ao Porto a conduzir e a ver um filme ao mesmo tempo...

    Só a imagem é que desaparece, o som continua... Podemos sempre ir imaginando o filme... o que na realidade acho que também não é lá muito bem no que toca à distração que possa causar...

    - - - - - - - - - -

    Ainda não sei o que é. Como este ainda rola, apesar do ruído permanecer, vou ver se aguenta até à revisão dos 100 mil km... Quando souber alguma coisa partilkho aqui qual era o problema... apesar de já me terem dito que não é problema nenhum e é um qualquer sistema de aquecimento que o carro tem... realmente só me começou a acontecer no primeiro dia frio que fui passar ao Porto, e desde então não voltou a desaparecer... Será que desaprece no Verão?
     
  4. tiagocortes

    tiagocortes

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    Gostaria de o ter desbloqueado não para mim mas sim para a minha esposa :) nas viagens ia venho uns filmes
     
  5. migsan

    migsan

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    O vídeo em movimento é útil nas viagens para os restantes ocupantes poderem ir a assistir a um filme ou a um concerto.

    A TDT acho porreira pois por exemplo gosto de ouvir os telejornais das TVs.

    Tive ambas as coisas na minha antiga A4, e apesar de reconhecer a utilidade tb tenho de reconhecer que são motivos de distracção para o condutor.
     
  6. tigasport

    tigasport

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    Grande máquina que tens aí...tenho andado a ver algo parecido...como andas a nivel de consumos ?
    A manutenção do Q5 é muito puxada ?
     
  7. Wolfy

    Wolfy

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    Em autoestrada urbana e com o cruise control sempre que possível a 80km/h estou com uma média de 8,2 l/100km neste momento. Sempre que me apetece soltar a rédea ao bixo (isso quer dizer prego a fundo sempre que posso e ponteiro praticamente sempre acima de 150 km/h e sempre que possível a passar os 200 km/h), o consumo médido desses devaneios passam a ser entre 12 e 14 l/100 km. Quando não ando com a paciência do limite dos 80 km/h, ou seja, uma condução normal e banal, a média anda em torno dos 9,5 l/100km.

    A última revisão que foi dos 75.000 km, na marca e sem ter levado ou reparado nada de especial (acho que foram só os óleos e filtros e nem pastilhas de travão levou) foram cerca de 750 euros. Tenho ideia que desde o início (esta foi a 3ª revisão que fez) os valores andam entre os 600 e os 800 euros por revisão.

    Uma curiosidade que tenho é se estes valores (consumos e manuntenções) são muito diferentes nas outras motorizações. Já me disseram que sim, e já me disseram que não. No caso das manutenções devem ser uns 100 ou 200 euros mais baratas na motorização 2.0TDI com caixa manual (menos óleo de motor e óleo da caixa), mas os consumos, pelo que me disseram, andam ela por ela... Talvez seja menos glutão nos devaneios...
     
  8. tigasport

    tigasport

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    Desde ja obrigado pela rapidez na resposta ...

    Assim ja fico com algumas noçoes que queria saber sobre essa maquina.
     
  9. LOKAS

    LOKAS

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    Boas amigo Wolfy,

    Eu no meu 2.0 TDI em SCUT + Autoestrada + urbano (os meus percursos diarios) nessa média dos 80 / 90Km estou a fazer neste momento cerca de 7.5l/100Km mas se calcar mais um pouco para cima dos 150Km vamos para os 9.5 ; 10l/Km.

    Quanto a revisões ainda não fiz nenhuma.

    No entanto andava com um barulho (daqueles que só nós e mais niguém dentro do carro ouve) na roda direita da frente e fui á Audi substituiram-me uma peça (não sei dizer qual) e não paguei nada.
    Tive tb uma acção de chamada para um problema qualquer na mala e obviamente tb nada paguei.

    Cumps
     
    Last edited: 3 Jan 2013
  10. migsan

    migsan

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    Tens mala com abertura eléctrica?
    Eu na minha tenho um erro nesse modulo que passa pela atualzação de software.
    Já fui em tempos à marca mas disseram que não havia nenhuma chamada para o meu Q5 (n de chassis).
     
  11. LOKAS

    LOKAS

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    Boas caro Migsan,

    A minha mala é de abertura manual, e a chamada acho que tinha a vêr com a substituição de uma molas

    Cumps
     
  12. migsan

    migsan

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    OK. Obrigado pela info.
    Tenho de passar novamente pelo concessionário, até porque tenho 2 módulos a necessitar de atualizar firmware, o da mala elétrica, e o 5F que é o do MMI.
     
  13. semoG

    semoG

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    Como e que voces avaliam que tem/precisam de uma actualização de firmware ?


    São gratuitaS ?
     
  14. migsan

    migsan

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    À primeira questão a resposta é o próprio erro que tenho, cuja solução passa por uma atualização do firmware do módulo.

    Quanto à 2ª questão, talvez seja gratuita aquando de uma revisão no concessionário.... se for só para fazer isso é quase certo que nos irão cobrar... olha quem... :p
     
  15. Wolfy

    Wolfy

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    Caros,

    Encontrei na garagem o saco de skie original que vinha com ele (Yete - Audi Q5) e como os tempos são de contenção, vou vendê-lo a quem dele precisar. Não faço publicidade aqui porque julgo ser contra as regras do fórum, mas podem procurar nos classificados por "Saco de Skie Original Audi Q5".
     

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