Adeus à marca...

Tópico em 'Geral' iniciado por bisnagas, 18 Out 2010.

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  1. Bari

    Bari

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    exacto, se calhar mandava fazer uma limpesa ao deposito e tubos de passagem do gasoleo....
     
  2. ZuKinha

    ZuKinha

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    Como ja falei num outro topico a tempos... O meu saxo tinha agua no deposito.. :S Esse pode ter sujidade derivada de ter colocado gasol numa bomba onde o tanque ja estava em baixo por exemplo...
     
  3. bisnagas

    bisnagas

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    Boas... agradeço o apoio de todos... mas relativamente à bomba tandem, a mesma já foi trocada... e o carro não apresenta qualquer erro na pressão de combustivel... a limpeza de tubagens e depósito pode ser feita, mas dado o tempo e km que já fiz com o carro assim, se houvesse entupimento nas tubagens certamente que se teria verificado algum agravamento da situação... e continua tudo igual....
     
  4. ZuKinha

    ZuKinha

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    Mas amigo alguma coisa tem que ser... Talvez o problema parta do deposito... Tendo em conta o que ja foi trocado no carro ja nao deve faltar muito.. e as ipoteces sao cada vez menos... O deposito é so mais uma...
     
  5. bisnagas

    bisnagas

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    Exacto... alguma coisa tem de ser... não acredito em bruxas, e mesmo que existissem, não me parece que fossem logo para o motor do meu carro...lol... mas que está dificil, isso está... aliás... quase impossivel....
     
  6. ZuKinha

    ZuKinha

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    Tenta fazer uma analise ao deposito... Alem do que essas peças trocadas acho um exagero. Pois nao faz sentido elas estarem todas estragadas... Nao sera o teu mecanico que tambem te anda a xular?
     
  7. bisnagas

    bisnagas

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    Não coloquei aqui o nome da oficina pk não acho de bom grado, mas são pessoas competentes... acho que estão a fazer os possiveis por resolver o problema... mas não conseguem...
     
  8. ZuKinha

    ZuKinha

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    Claro amigo, mas eu começava a desconfiar... Tens uma lista ja muito vasta de trocas no carro e sem resolução a vista... Acho estranho... Porque ao retirar uma peça do carro consegue.se ver se esta estragada/danificada ou nao? E no teu caso ja vais com uma lista interminavel... :S
     
  9. sergiomfm

    sergiomfm

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    E a bomba electrica que leva o gasoleo para a frente não pode estar com problemas?
     
  10. bisnagas

    bisnagas

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    O carro não tem falta de pressão de injecção... logo não deve ser falta de combustivel...
     
  11. sergiomfm

    sergiomfm

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    Ja tentas-te ligar ao vag-com e andar com o carro na fase em que ele mais soluça e verificar os valores de injecção e turbo e outras coisas que possas verificar ?
     
  12. RockyBoy

    RockyBoy

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    se o homem ja gastou 3 RIOS de dinheiro no raio do carro, já não deveria ter visto esses valores em andamento? alias, quase de certeza a cada mecanico que foi que cada um deles devem ter feito isso...

    mas que o "gato" lá está isso é verdade.. falta é descobrir onde.. lololo
     
  13. sergiomfm

    sergiomfm

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    Eu sei la, as vezes parte-se para problemas graves sem se lembrar dos pequenos pormenores.
     
  14. Lafayette

    Lafayette

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    O bisnagas, tu já levas ai dois A6 só em reparações...

    No teu lugar, levava o carro ao tal José A. M. Silva que recomendou o jimy (que desde já louvo a atitude de entreajuda) e via o que o homem dizia. Afinal, o que é uma deslocação comparado com o que já passaste com o bixo? E que com isso resolvido, tens um carro novo nas unhas. Nesta altura parece um total desperdicio despachares o carro. Já sei que é muito lichado e que desanima mas a malta esta ai para ajudar (e de que maneira). Espero que tudo se resolva da melhor maneira.

    Parabéns ao :audipt:
     
  15. Paulo Almeida

    Paulo Almeida

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    Boa noite

    A uns tempos atrás o meu A3 tinha um problema semelhante entre as 1800 e as 2400 o motor vibrava imenso e bem passando essa faixa o carro estava normal a velocidade de ponta estava como sempre o carro tinha força tudo normal , se acelerasse lentamente raramente fazia ou não fazia eu pensava que era a embraiagem ou bimassa o meu mecânico quando lhe descrevi o prob também me falou nisso, antes de trocar verificou que havia um injector avariado que provocava a vibração.

    Trocou se o injector problema resolvido.

    Espero ter ajudado

    PS em função dos problemas que o meu A3 já teve também duvido que alguma vez mais compre um Audi... O dinheiro que custam não deviam ter os problemas que tem.

    Cumps
     
    Last edited: 26 Out 2010

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