Operação STOP

Nao te conheco mas pelo que escreves se te mandassem parar se calhar tinham motivos para apreendera tua viatura :)
Em relação as viaturas apreendidas sabes porque Não tinham por onde pegar! Porque estavas lá para ver.... Sabes a razão porque foram apreendidas...
E só porque passou na inspecção b e sinal que o agente abusou da autoridade.
Vou dar um exemplo: ando com películas averbadas mas o agente ao olhar para as películas acha que as mesmas não estão com a opacidade dentro do legal e manda-me fazer inspecção b.
E eu, antes de ir a inspecção b coloco as películas corretas e voila passei na inspecção.
E então neste e e em outros muitos casos o agente abusou da autoridade. E porquê ? Então passei sem problemas na inspecção :)

Agora em resposta ao user que colocou a resposta:
Quando te solicitarem para abrir o capô faz o que te pedem.

pelo que escrevo? podia escrever letra de "santinho" (não és tu Santinhos:D) e ser um fora de lei autentico ou vice versa! já te disse, no meu caso coopero no que me for possivel! se andar com o carro muito baixo é o unico motivo para desconfiarem de algo, podia andar mas já por isso não ando, para não ter stresses, que eu sei muito bem o que tá por lei e não. o resto tá stock e outras modificações averbadas no livrete.
e em relação á ibiza que falei falo porque sei, ok? e o dono disse o que se passou e mostrou-me fotos da mesma na altura que os inspectores a verificaram.
o resto está postado pelo colega que falou do irmão!

essa das peliculas faz-me lembrar alguns users que têm pelicula escura no para-brisas (sim para-brisas) e dizem que está homologado no livrete.... tanto que no para-brisas a unica legal é transparente.... cá em portugal já existe maquinas de medir tonalidade da pelicula... cada vez vai ser pior... é tambem um caso de tudo o que está no livrete não é 100% legal... pois os inspectores do imtt estão mais informados nessas matérias do que a policia, e basta quererem e prontes mais uma inspec B e nota gasta....

tens outro conjunto de vidros/peliculas para colocar? isso não dá assim um bocado de trabalho?
 
pela minha impressao digital e com o aparelho proprio eles rapidamente sabiam ... estamos em 2014 nao na idade da pedra...

Não sabia que estávamos assim tao evoluídos
as 2 vezes que parei numa operação stop só me pedem os documentos.
nunca me pediram o dedo :)
sabes que por cada documento em falta é x€ de multa?

Ps: atenção que não estou contra ti. muito pelo contrario. é só para chatear :D
 
Last edited:
...no fundo...no fundo....o que me parece, é que a malta fica chateada é por a policia, fazer o seu trabalho...

...eu gostava de fazer x e y no carro, mas sei que são alterações de legalidade duvidosa, portanto, deixo-me estar quietinho...e não dar motivos para pegarem...
...quem não deve...não teme
 
como diz o outro.... façam como lhes der na telha....

ninguém anda 100% legal, isso acredito eu.

quem não deve não teme, e quem teme se tiver azar só tem que assumir e pagar... nem mais nem menos.

as leis estão feitas. eu concordo com o trabalho da policia, não concordo é fazerem muitas vezes as pessoas de parolos, muito por culpa de as próprias pessoas serem parolas tbm tá claro :D mal são mandados parar já estão no "redline"!!
 
...cada um sabe de si...
...não sou dos que quando apanha "flashadas" de máximos dos carros em sentido contrário, a "sinalizar" os amigos, muda de trajeto...
...ando 100% legal....pneus, suspensão, vidros...etc...mas atenção...que a maior parte da legalidade, não é para estar tranquilo com a policia, mas sim, para andar mais seguro e confortável...LOL...
 
sim eu sei e tb sabem se tens seguro pago, só que é estupido continuarem a pedir os papeis... sabem que eu sou o dono, sabem que eu nao tenho multas, e se nao tiver o livrete comigo ou a carta de condução levo multa... É ESTUPIDOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO ...

so pq me esqueci dos papeis faz de mim um mau condutor? estou a por alguem em perigo? epa ca estupidez...

Não e estúpido, e o que está na lei.
 
pelo que escrevo? podia escrever letra de "santinho" (não és tu Santinhos:D) e ser um fora de lei autentico ou vice versa! já te disse, no meu caso coopero no que me for possivel! se andar com o carro muito baixo é o unico motivo para desconfiarem de algo, podia andar mas já por isso não ando, para não ter stresses, que eu sei muito bem o que tá por lei e não. o resto tá stock e outras modificações averbadas no livrete.
e em relação á ibiza que falei falo porque sei, ok? e o dono disse o que se passou e mostrou-me fotos da mesma na altura que os inspectores a verificaram.
o resto está postado pelo colega que falou do irmão!

essa das peliculas faz-me lembrar alguns users que têm pelicula escura no para-brisas (sim para-brisas) e dizem que está homologado no livrete.... tanto que no para-brisas a unica legal é transparente.... cá em portugal já existe maquinas de medir tonalidade da pelicula... cada vez vai ser pior... é tambem um caso de tudo o que está no livrete não é 100% legal... pois os inspectores do imtt estão mais informados nessas matérias do que a policia, e basta quererem e prontes mais uma inspec B e nota gasta....

tens outro conjunto de vidros/peliculas para colocar? isso não dá assim um bocado de trabalho?

Da trabalho, mas existe quem o faça
 
...no fundo...no fundo....o que me parece, é que a malta fica chateada é por a policia, fazer o seu trabalho...

...eu gostava de fazer x e y no carro, mas sei que são alterações de legalidade duvidosa, portanto, deixo-me estar quietinho...e não dar motivos para pegarem...
...quem não deve...não teme

Nem mais...
 
Boas, penso que há aqui alguma confusão:
Uma coisa é revistar uma viatura, outra coisa é verificar a sua conformidade.
A revista de facto tem de ter "forte indício" e a autoridade pode avançar com apreensão e revista compulsiva... apenas o fazem se realmente existe forte indício para. Abrir o capôt trata-se de verificar a conformidade do veículo e esse direito da autoridade pode prender-se com o "forte indício" de potencial alteração do veículo. Esse indício é justificável juridicamente com umas meras películas não originais, mesmo que averbadas. São indício de alteração do carro que pode ou não ser legal. Mesmo que estejam averbadas alterações ao motor ou estrutura do carro, a autoridade tem o direito de as confirmar. Aqui não há cá tangas ou mezinhas. Tens de abrir o capôt e tens mesmo, ponto final. A mala, as portas, etc, podem ser uma obrigação em acções específicas de, por exemplo, detecção de drogas ou armas, que se tratam de Operações já previamente munidas da documentação e validação legal para o efeito. Exemplos são: a caça ao tuning, busca específica a fugitivos (carros específicos, descrições físicas, de ocupantes, etc), fiscalização a viaturas de mercadorias, busca e apreensão de estupefacientes e armas. Tudo isto tem de facto a ver com os direitos e deveres constitucionais, inclusive, o dever de cumprimento da lei. Aliás, o desconhecimento da mesma não justifica a sua infracção.
Se há algo a esconder, resistam e pode correr mal, se não há, qual é afinal o problema?
 
Boas pessoal!
Nunca pensei que este tópico tivesse tanta aderência...
Perguntei isto porque no outro dia me mandaram parar e ameaçaram com Inspeção B por causa de um filtro!!!
Mas se eu recusar abrir o capô o que é que eles vão fazer?
Apreender o carro? Com que motivo?
Inspeção B? Com que motivos?
Se eu não abrir o capô eles nunca saberão se eu tenho ou não algo de ilegal debaixo do capô!!!
Com isto, não quero dizer que sou contra o trabalho deles, muito pelo contrário!
Fico é chateado porque basta verem um Honda como o meu e até saltam para o meio da estrada para o mandar parar...
 
Boas pessoal!
Nunca pensei que este tópico tivesse tanta aderência...
Perguntei isto porque no outro dia me mandaram parar e ameaçaram com Inspeção B por causa de um filtro!!!
Mas se eu recusar abrir o capô o que é que eles vão fazer?
Apreender o carro? Com que motivo?
Inspeção B? Com que motivos?
Se eu não abrir o capô eles nunca saberão se eu tenho ou não algo de ilegal debaixo do capô!!!
Com isto, não quero dizer que sou contra o trabalho deles, muito pelo contrário!
Fico é chateado porque basta verem um Honda como o meu e até saltam para o meio da estrada para o mandar parar...

amigo, já viste aqui que as opiniões divergem, mas informa-te melhor e tira as tuas conclusões. :beer:
 
Metam os popos OEM e já andam descansados!...

Penso que se o agente solicitar a abertura do capô, o condutor deve fazê-lo!...

No meu caso até o xenon retirei para andar descansado!...
 
No passado sabado fui mandado parar numa operação stop e como tenho peliculas do chinés mesmo pretas não disseram nada..apenas pediram os decumentos e segui viagem descansado :S
 
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