Filtro de Ar 1.8T (filtro conico, cda, etc)

sim mas no tt vai buscar ao guarda lamas, mas o ar do guarda lamas tem o intercooler, logo o ar ja vai um pouco mais quente...

mas sim faz sempre uma difrenca quando a temp ta mais baixa no exterior, visto que o intercooler fica mais frio, logo o ar tmb desce de temperatura
 
TTT o pk da Pke? uma firma que tem opcao de escolha em 3 cavalagens "soft medium hard" 3 valores "€" diferente sendo o trabalho o mesmo? LOLOL
copy past qualquer um faz...
 
Nao, claro que nao. Eu so meto REVO nos meus chaços por isso nao me afecta. Apenas gostei do comentário e deu me para rir mesmo.
 
As repro's é tudo a mesma banha da cobra por isso seja em que oficina for, copy paste ou nao... é dinheiro deitado á rua :green:
 
nop... simplesmente ainda nao vi nenhum carro com repro andar mais que o meu de origem :green:

eles la fazer fumeeeee fazem, andar mais ZEROOOOOO ... e olha que ja muitos tentaram passar :green: mas estranhamente ficaram mal vistos... e como nao gosto de ver a malta embarcar em barretes pois a vida custa a todos, sou contra as repros :) so isso apenas
 
Santinhos disse:
nop... simplesmente ainda nao vi nenhum carro com repro andar mais que o meu de origem :green:

eles la fazer fumeeeee fazem, andar mais ZEROOOOOO ... e olha que ja muitos tentaram passar :green: mas estranhamente ficaram mal vistos... e como nao gosto de ver a malta embarcar em barretes pois a vida custa a todos, sou contra as repros :) so isso apenas
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as tantas o teu tem repro e não sabes :green:
dares baile a carros com repro...
 
vick_79 disse:
as tantas o teu tem repro e não sabes :green:
dares baile a carros com repro...
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e mesmo que tivesse, era uma repro especial queres ver? :green:

Vick pareces-me uma pessoa minimamente intiligente, pensa la um pouco...

Se tens um carro stock com x cavalos... fazes uma repro, turbo maior etc etc e no fim o carro anda praticamente mesma coisa, apenas faz mais barulho e fumo... ainda nao vi ninguem satisfeito, hoje é uma repro, amanha é o turbo e nunca aquilo ta afinado e bom?!?!?! metem mais 30/60/80cv's e mesmo assim ainda nao anda o que querem??? se realmente la tivessem esses bicharocos todos... meu deus, nunca mais se desfaziam dos carros...
 
Santinhos disse:
e mesmo que tivesse, era uma repro especial queres ver? :green:

Vick pareces-me uma pessoa minimamente intiligente, pensa la um pouco...

Se tens um carro stock com x cavalos... fazes uma repro, turbo maior etc etc e no fim o carro anda praticamente mesma coisa, apenas faz mais barulho e fumo... ainda nao vi ninguem satisfeito, hoje é uma repro, amanha é o turbo e nunca aquilo ta afinado e bom?!?!?! metem mais 30/60/80cv's e mesmo assim ainda nao anda o que querem??? se realmente la tivessem esses bicharocos todos... meu deus, nunca mais se desfaziam dos carros...
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saude não deve dar..
mas acredito que nao seja so psicologico, pelo que se ve por ai...
 
Santinhos chamas isto psicologico? de certeza que nunca apanhas-te um ibiza destes... porque de certeza que se tiveres de origem como dizes ate te saltava os puxadores das portas....
 
Last edited by a moderator:
Ou nunca me apanhou a mim no S ahah

Santinhos desculpa mas nao concordo. Se tu tiveres um M5 nem eu ia fazer repro nisso e dificilmente te passariam.

Agora carros com a media dos 170/200cv com uma repro nota se uma diferença brutal. Havias de experimentar o Scirocco 1.4 160cv com Revo98 para 214cv e vias a diferença, ai se vias.

Mas pronto, as opiniões são como os cus. Cada um tem o seu e fez dele o que quer lol
 
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