Vibração Incómoda

[Ricardo JZ]

Bom Dia Pessoal, tudo bem?

Já fiz um search a ver se encontrava alguem com um problema parecido mas até a data não encontrei e resolvi colocar aqui esta situação:
Eu tenho um A4 B5 1.9TDI de 1998, e dentro do habitáculo por vezes torna-se bastante incómodo lá estar, isto porquê?

Porque o meu carro faz uma estranha vibração/barulho ao relanti em tudo o que é componentes do habitáculo é um barulho que comparo com uma máquina de tirar cafés, nao sei se me estou a fazer entender. (TRRRROOORORORORORO)
quando eu acelero um pouco mesmo estando parado, fazendo o carro ficar ás 1000RPM já não faz o "tal" barulho nem vibra.
O volante sente-se imenso a vibrar e o barulho é muito incómodo, o que poderá ser isto?

Obrigado desde já,
Abraço
RCondeças

 

[nuno cinfaes]

por acaso tambem tenho uma vibracao assim parecida na minha mas acho ke e do escape mas kuando chegar a portugal ja vou ver isso
abraco

 

[johny_bravesss]

talvez o volante do motor a entregar a sua alma???

a minha b5 tambem ta assim

 

[Viper]

Uma questão, por acaso isso não acontece ou fica bastante pior quando o carro está inclinado? Mais precisamente com a frente apontada para a descida?

Já tive isso e era o flexível do escape e primeiro que descobrisse, só soube quando tirei o catalisador, falo na minha antiga B5...

Se pedirem a alguem que venha por o pé na ponteira de escape e carregar ligeiramente para baixo (a trabalhar claro) convosco lá dentro, deve melhorar!

 

[johny_bravesss]

Uma questão, por acaso isso não acontece ou fica bastante pior quando o carro está inclinado? Mais precisamente com a frente apontada para a descida?

Já tive isso e era o flexível do escape e primeiro que descobrisse, só soube quando tirei o catalisador, falo na minha antiga B5...

Se pedirem a alguem que venha por o pé na ponteira de escape e carregar ligeiramente para baixo (a trabalhar claro) convosco lá dentro, deve melhorar!

no meu caso não é pois levou um novo á pouco tempo quando tirei o cat

 

[Ricardo JZ]

Uma questão, por acaso isso não acontece ou fica bastante pior quando o carro está inclinado? Mais precisamente com a frente apontada para a descida?

Já tive isso e era o flexível do escape e primeiro que descobrisse, só soube quando tirei o catalisador, falo na minha antiga B5...

Se pedirem a alguem que venha por o pé na ponteira de escape e carregar ligeiramente para baixo (a trabalhar claro) convosco lá dentro, deve melhorar!

Boas, Hoje assim que chegar a casa vou ja fazer o teste que dizes a ver se resulta.

se nao resultar o que será?? poderá ser o volante do motor como diz o user johny_bravesss ???

Abraço

 

[QUATTRO_V6]

Boas, Hoje assim que chegar a casa vou ja fazer o teste que dizes a ver se resulta.

se nao resultar o que será?? poderá ser o volante do motor como diz o user johny_bravesss ???

Abraço

Sim em principio será isso, mas entretanto podes mandar ver os apoios do motor que no caso dos B6 são hidráulicos (B5 não sei) e pode ser por aí! O meu precisou de apoios e antes sentia-se uma vibração muito ligeira e depois de trocar deixou de fazer.

Cumps

 

[Ricardo JZ]

Sim em principio será isso, mas entretanto podes mandar ver os apoios do motor que no caso dos B6 são hidráulicos (B5 não sei) e pode ser por aí! O meu precisou de apoios e antes sentia-se uma vibração muito ligeira e depois de trocar deixou de fazer.

Cumps

Boas,
O meu bem a pouco tempo (10.000KLM) levou apoios do motor novos por isso excluo essa opção e os apoios do B5 são em borracha nao hidráulicos, mas por precaução vou verificar todos os apoios do motor.

Abraço e obgda pela ajuda.

RCondeças

 

[Q10]

A minha Passat de 98 também está assim, e é:
Volante do motor!!!!! prognostico final
Nem quero pensar na conta

 

[AgA]

hehehehehhe

troquem por um 1.6 ou um 1.8 que até estranham a ausencia de barulhos!! :lol: :lol: :lol: :lol:

 

[Q10]

hehehehehhe

troquem por um 1.6 ou um 1.8 que até estranham a ausencia de barulhos!! :lol: :lol: :lol: :lol:

A Diesel ou a GPL?

 

[AgA]

a gasolina com bolas de naftalina!!

 

[Q10]

É o que fazes no teu popó?

....

Adiante, mas só pode mesmo ser o volante do motor.
Não vejo outra alternativa!

 

[moreirazz]

Desculpem a burriçe,mas o que é o volante do motor?alguem me explica,abraços

 

[Q10]

O volante do motor é a parte do motor que transforma o movimento linear dos pistões em movimento circular (rotação).
Trata-se de uma peça de material pesado, unido à cambota de um motor, ajudando a manter o equilíbrio e contribuindo para a redução das vibrações e os esticões provocados pela explosão do combustível.
É contra o volante do motor que o disco da embreagem faz pressão que, através das suas superfícies anti-deslizantes permitem ou desligam a transferência da energia mecânica (rotação) para a cx de velocidades.

A cambota (vermelho), pistões (cinzento), e os cilindros (azul) encontram-se acopladas ao volante do motor (preto), que irá transferir a energia mecânica para a cx. de velocidades.