[A3 8L] S3 1.8T Quattro 210cv
- Thread starter PedroSousa
- Data de Início
Vem aí um manómetro para testar a bomba e vai o manómetro de AFR para reparar, outra vez, a ver o que se passa com o carro...
Sim está, até tenho uma bomba de gasolina usada para o ir verificar se é disso. Assim que vier de montar o IC deve chegar o manómetro de pressão de gasolina e vou testar a minha bomba. Quase todas as bombas de gasolina dão barraca em carros com muitos km's quando se abusa das repros, muita gente como não tem manómetro de AFR confia em que tudo esteja bem.
Vai ficar na frente dos restantes radiadores...não vejo onde é que está o mal,bem pelo contrário...
Mas eu tambem não disse que tinha problema lol. mas pensei que fosse para o local de origem ou seja ficava mais discreto.
Ora cá está o intercooler
De origem acho que é um de cada lado...meter 2 ic`s do s3 8p de cada lado,não era mal pensado não...devia ficar com uma frente muito agressiva...:roll:
De origem acho que é um de cada lado...meter 2 ic`s do s3 8p de cada lado,não era mal pensado não...devia ficar com uma frente muito agressiva...:roll:
Nem era Bom looool
Isto é filme de aplicar... Mas lá que fica bom fica... Se correr bem teste de potencia em breve!!
O manómetro de afr é aquele que trás a sonda para por no escape?
È uma das minhas duvidas pois falei com o rapaz que me vai fazer a repro e ele aconselhou me a por uma wide band axo que é o mesmo que esse manómetro!
De resto o teu projecto é algo a seguir tens mods muito bem pensadas , espero velo com uma boa jante acompanhada de de uma altura perfeita!
È uma das minhas duvidas pois falei com o rapaz que me vai fazer a repro e ele aconselhou me a por uma wide band axo que é o mesmo que esse manómetro!
De resto o teu projecto é algo a seguir tens mods muito bem pensadas , espero velo com uma boa jante acompanhada de de uma altura perfeita!