S2 TDI White Project-Fim de projeto R.I.P

Tópico em '80 / 90 / 100 / Coupe' iniciado por racegy, 6 Set 2010.

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  1. racegy

    racegy

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    Re: My Audi 80 White Project-Sapatinhos novos já calçados

    Ora vamos lá atualizar isto... :)

    O 80 hoje vai passar a noite no Sr. Doutor, para tentar recuperar o tubo, ver uma chiadeira numa roda do lado direito e aproveita-se e faz-se um checkup completo.

    Os faróis também vão levar uma alteração na parte eléctrica, para ficar full H1, assim quando acendo o máximos os médios continuam ligados e assim deixarei de usar o sistema H4.

    - - - - - - - - - -

    Em relação ao futuro, por ser difícil e eu ter falta de t€mpo para arranjar um choques do S2, tudo indica e mais para o final do ano o projeto poderá seguir o rumo de RS2 TDI Sedan.

    [​IMG]
     
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  2. RicardoEV

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    Re: My Audi 80 White Project-Sapatinhos novos já calçados

    Mauro isso dos faróis é fácil de arranjar, penso que alterando um rele, boa sorte :)
     
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  3. deathmenpt

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    Re: My Audi 80 White Project-Sapatinhos novos já calçados

    Seguires o ideal de RS2 Sedan Tdi sem duvida que sera uma boa escolha e se de facto mantares com a imagem que tens fica bastante bonito a meu ver :)

    Se e isso que tens em mente e gostas então continua :)
     
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  4. racegy

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    Re: My Audi 80 White Project-Sapatinhos novos já calçados

    Já tenho o carro em casa, com os faróis a trabalhar como deve de ser, Ricardo a alteração sempre foi feita com um relé em cada farol como tu disses-te;)


    Em relação á parte mecânica, o tubo foi restaurado e ficou impecável, mas infelizmente o problema mantem-se o turbo só faz 0.5 bar, e ouve-se o sopro de ar dentro e fora do habitáculo.
     
  5. RicardoEV

    RicardoEV

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    Re: My Audi 80 White Project-Sapatinhos novos já calçados

    Já sabes amigo, tirar o cat ver como está o miolo, mesmo que esteja bom aproveitas e metes um tubo que o turbo agradece :p

    Só não acredito que seja do cat porque o barulho que faz parece uma fuga de pressão, e do lado direito, onde está a tubagem de admissão toda.

    Se não conseguires dar com isso vens ter comigo e fazemos um teste de pressão, liga-se o compressor há admissão e verifica-se se existem fugas :)
     
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  6. racegy

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    Re: My Audi 80 White Project-Sapatinhos novos já calçados

    Amigo acho que na quarta ou quinta estou de folga, temos que combinar isso.
    Mas pronto pelo menos o tubo que é caro ficou como novo e mesmo sendo pequena, ele tinha lá uma fuga.
    Agora lá temos que ir á descoberta do problema, vai-se eliminando ponto por ponto.
    Agora só aponto que possa ser o IC ou o CAT.

    Achas que a wastegate pode ter algum problema?
     
  7. RicardoEV

    RicardoEV

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    Re: My Audi 80 White Project-Sapatinhos novos já calçados

    Não me acredito muito na waste, porque se tive-se com uma fuga lá o turbo estava sempre a fazer pressão e fazia safe :p

    Sim temos que combinar isso, mas há partida é uma dessas duas, o tubo com aquela fuga faz diferença, ainda bem que arranjas-te, aquilo com a pressão que trabalha...
     
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  8. racegy

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    Re: My Audi 80 White Project-Sapatinhos novos já calçados

    Por mim quarta de manha é um bom dia...
    Mas o tubo é como já te tinha dito, já devia ter a pequena fuga desde que tenho o carro, porque o tubo sempre teve oleo seco á volta e o carro como sabes puxou sempre bem

    - - - - - - - - - -

    Então não deve ser a waste, o turbo nem passa dos 0.5 bar :p
     
  9. leo7

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    Re: My Audi 80 White Project-Sapatinhos novos já calçados

    alguém me pode dizer como posso fazer isso nos meus farois? :D ja que sao iguais
     
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  10. racegy

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    Re: My Audi 80 White Project-Sapatinhos novos já calçados

    Amigo não fui eu que fiz, mas tenho a mod feita diretamente nos farois, apenas foi preciso 2 relés universais de 4 polos e cabo eléctrico :oops:
    Só não tenho é o esquema electrico para te poder ajudar, mas um electrecista faz isso na boa, ou se tiveres conhecemintos de electrcidade podes ser tu a fazer. Sinceramente não me pareceu complicado, mas pronto eu em electrecidade sou mesmo lerdo :lol:
    Agora o 80 já manda uns máximos porreiros e quando levar as xenon H1 4300k, ainda vai ficar melhor.:p

    PS.Assim quando quiser meter os faróis OEM, monto na mesma as lampadas H4 como vem de origem.
     
    Last edited: 3 Set 2013
  11. leo7

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    Re: My Audi 80 White Project-Sapatinhos novos já calçados

    tenho de falar com o electrecista a ver quanto me quer levar de fazer isso.. porque realmente quando passo de medios para maximos perde-se um pouco.. ja agora e legar na inspecção estar assim? apagar os médios quando se mete os máximos?
     
  12. racegy

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    Re: My Audi 80 White Project-Sapatinhos novos já calçados

    É bem verdade ;)

    Para estar legar e passar na IPO o médio não pode apagar quando ligas os máximos, tem que ficar as duas lâmpadas ligadas. É assim em qualquer carro com faróis de duas lâmpadas.
     
  13. RMM

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    Re: My Audi 80 White Project-Sapatinhos novos já calçados

    E faz sentido. So nos H4 é que eu acho que se fazes isso a lampada rebenta com o calor :p
     
  14. racegy

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    Re: My Audi 80 White Project-Sapatinhos novos já calçados

    O Ricardo já deu com o problema da fuga de ar, tubo do IC está roto.
    IMG_20130904_145346_zps10b572ee.jpg

    A limpeza ao IC
    IMG_20130904_145516_zpsd7f91f18.jpg
    IMG_20130904_145457_zpsaf05545d.jpg
    IMG_20130904_145442_zps94c8b712.jpg
    IMG_20130904_145432_zps7e2cfaec.jpg

    O tubo que é caro e foi restaurado
    IMG_20130904_145418_zps3a2c6947.jpg
    IMG_20130904_145408_zpsf906a53a.jpg

    Foto do cofre
    IMG_20130904_145321_zps1e3defb9.jpg

    Hoje foi dia de ir chatear o Ricardo e resolver uns problemas no 80, o carro andava com relantim incerto e muita tremideira, tinha a ficha da BI a fazer mau contacto.
    A falange da parte de trás do bloco levou uma nova, a antiga tinha problema de juntas :p, aproveitou-se e fez limpeza ao circuito e levou liquido novo.

    Demos com o tubo do IC roto, vinha dai a falta de potencia e barulho, estou á espera de arranjar um novo para montar no sitio.

    Amanha lá vamos á procura do tubo para o IC.

    Mais uma vez obrigado Ricardo pela disponibilidade e paciência.
     
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  15. RMM

    RMM

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    Re: My Audi 80 White Project-Sapatinhos novos já calçados

    Isso é carro...uma vez rebentou-me o que fica em cima e aquele bocado te tubo custava uma pipa de nota!
     

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