problema com a bomba de vacuo.

[Audi_Driver]

boas.
o meu fecho central já á algum tempo que umas vezes dava outras fazia greve. ao desmontar o modulo do fecho central vi que tinha o motor da bomba de vacuo parecido com este

pelo que já estive a pesquisar no audiworld, se trocar o modulo completo (placa+motor) vou ter de codificar de novo as chaves, certo?

a minha duvida é, todos os motores da audi seja de um A3, A4... dá para ligar á minha placa ou tem de ser mesmo de um A4 B5?

desde já obrigado.

cumps

 

[neljoe]

"Á_PARTIDA", todas as bombas dão.

Terás que fazer como eu (Egas) fiz... que é abrir a bomba que encontrares numa sucata ou noutro sítio e apenas subsituir a "rodinha" partida (que é igual em "todas")

 

[neljoe]

http://www.audipt.com/forum2/index.php?topic=1657.msg647575#msg647575

 

[Ricardo M.]

Podes sempre encontrar qualquer coisa a bom preço pelo eBay, etc....

Mas certifica-te que é mesmo a bomba e não a esponja que a envolve



Já agora aproveito para deixar uma questão.. Ora imaginemos um Passat de 2001. A porta traseira direita não abre.. Se tentar fechar as portas no botão perto do condutor (ou seja, fecho central), as portas fecham e de seguida abrem de novo mas a traseira direita nem "aii" diz.. Alguém tem alguma ideia do que possa ser antes de começar a desmontar ou até mesmo ligar o Vag?

 

[Anistruk]

boas.
o meu fecho central já á algum tempo que umas vezes dava outras fazia greve. ao desmontar o modulo do fecho central vi que tinha o motor da bomba de vacuo parecido com este

Umas vezes dava outras não? Mas assim já partido? Querem ver que é o mal do meu...

 

[Audi_Driver]

Umas vezes dava outras não? Mas assim já partido? Querem ver que é o mal do meu...

sim, umas vezes dava outras não, ate que deixou de dar de vez, e ao abrir a bomba deparei-me com o estado da tal roda.
abre a tua, e vê como tá a tua roda.

"Á_PARTIDA", todas as bombas dão.

Terás que fazer como eu (Egas) fiz... que é abrir a bomba que encontrares numa sucata ou noutro sítio e apenas subsituir a "rodinha" partida (que é igual em "todas")

neljoe obrigado pelo topico, é que andei á procura e não tinha encontrado nada.

Podes sempre encontrar qualquer coisa a bom preço pelo eBay, etc....

Mas certifica-te que é mesmo a bomba e não a esponja que a envolve

o que é que a esponja tem haver?

 

[Ricardo M.]

A esponja não tem nada a haver com o teu caso Foi uma certa pessoa que supostamente comprou uma Bomba no eBay mas quando abriu a encomenda, reparou que era só a esponja que envolve a bomba eheheh

 

[Audi_Driver]

A esponja não tem nada a haver com o teu caso Foi uma certa pessoa que supostamente comprou uma Bomba no eBay mas quando abriu a encomenda, reparou que era só a esponja que envolve a bomba eheheh

foste tu?

é por isso é que eu não gosto de fazer compras em eBay's e afins.

 

[Ricardo M.]

Nada disso.. ele acusa-se já

Havia um tópico algures com cenas engraçadas.. Tipo material que o pessoal comprou por engano ou então por "estupidez".... Andei à procura mas n encontrei.. se entretanto o vir, deixo aqui o link

Entretanto vou ver se desfardo a "minha" porta para ver se descubro o problema com o fecho...

 

[EgasRS]

Já agora aproveito para deixar uma questão.. Ora imaginemos um Passat de 2001. A porta traseira direita não abre.. Se tentar fechar as portas no botão perto do condutor (ou seja, fecho central), as portas fecham e de seguida abrem de novo mas a traseira direita nem "aii" diz.. Alguém tem alguma ideia do que possa ser antes de começar a desmontar ou até mesmo ligar o Vag?

Isdso é uma fuga de vacuo

Já passei pelo mesmo

não desfardes logo a porta tenta ver na passagem do interios do carro para a porta

pelo passa cabos se não existe o tudo de vacuo solto ou mal encaichhado

com o uso da porta pode soltar

 

[neljoe]

A esponja não tem nada a haver com o teu caso Foi uma certa pessoa que supostamente comprou uma Bomba no eBay mas quando abriu a encomenda, reparou que era só a esponja que envolve a bomba eheheh

Por 1€ querias o quê? Camarão?

Mas menos mal, não paguei portes porque juntei ao Alarme que comprei ao mesmo Vendedor por 1€ tambem... falta é montar e rezar que funcione!



ps. - "mods que se compram sem pés nem cabeça" (search_it!)

neljoe obrigado pelo topico, é que andei á procura e não tinha encontrado nada.

A minha custou 30€? 35€? Era de um B5 de 95/96... mas segundo consta a "rodinha" interior que costuma partir é igual em todas elas... por isso não ligues ao facto das fichas não serem iguais caso encontres uma a funcionar numa sucata... isto partindo do princípio que o teu problema é igual a 99% dos casos.

8)

 

[Ricardo M.]

Isdso é uma fuga de vacuo

Já passei pelo mesmo

não desfardes logo a porta tenta ver na passagem do interios do carro para a porta

pelo passa cabos se não existe o tudo de vacuo solto ou mal encaichhado

com o uso da porta pode soltar

Gracias Egas... Vou ver isso então antes de desmontar aquilo.. O pino da porta ainda abana mas não sobe....

Por 1€ querias o quê? Camarão?

ps. - "mods que se compram sem pés nem cabeça" (search_it!)

Ao menos tens uma esponja suplente Sim, é esse o nome do tópico... procurei por 1001 palavras mas nenhuma era essa :roll:

 

[Anistruk]

sim, umas vezes dava outras não, ate que deixou de dar de vez, e ao abrir a bomba deparei-me com o estado da tal roda.
abre a tua, e vê como tá a tua roda.

O engraçado é que agora está a funcionar a 50%... isto é, fecha bem com o comando do alarme ou com a chave, mas para abrir tem de ser com a chave e só destranca a porta do condutor, para destrancar tudo tenho de abrir a portas do condutor.

p.s. acho que faz o mesmo na porta do pendura

 

[King]

pelo que já estive a pesquisar no audiworld, se trocar o modulo completo (placa+motor) vou ter de codificar de novo as chaves, certo?

a minha duvida é, todos os motores da audi seja de um A3, A4... dá para ligar á minha placa ou tem de ser mesmo de um A4 B5?

Eu já mudei o meu fecho central e posso-t dizer que o mecanico correu grande parte das sucatas do norte e algumas em espanha para tentar arranjar um motor igual ao meu e não encontrou nem um (só um é que fez alguma coisa (abria e fechava o tampão do gasoleo )) nem os motores dos 8L do mesmo ano do meu deram.. Tive que meter novo e não precisei de codificar as chaves!

 

[neljoe]

Eu já mudei o meu fecho central e posso-t dizer que o mecanico correu grande parte das sucatas do norte e algumas em espanha para tentar arranjar um motor igual ao meu e não encontrou nem um (só um é que fez alguma coisa (abria e fechava o tampão do gasoleo )) nem os motores dos 8L do mesmo ano do meu deram.. Tive que meter novo e não precisei de codificar as chaves!

Vós é que soindes!

Bastava a tal "rodinha" dentro do motor... AKA, poderias comprar uma Bomba de outro carro.... abrias a Bomba e retiravas.