[A4 B5] [FULL MOD] Audi A4 Avant 1.925TDI 388mil km
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Re: cumps Artur
O Sistema de escape vai melhorar muito, supressão da 2ª panela mas
com catalizador, senão fica muito fumarenta!
E em relação é embraiagem, não reforças?
O binário está muito alto, pode queimar em pouco tempo..? ou não?
Caixa de seis seria uma boa opção, ou já tem?
Modificações assim dá gosto ver, parabéns Artur
Artur Costa disse:
O Sistema de escape vai melhorar muito, supressão da 2ª panela mas
com catalizador, senão fica muito fumarenta!
E em relação é embraiagem, não reforças?
O binário está muito alto, pode queimar em pouco tempo..? ou não?
Caixa de seis seria uma boa opção, ou já tem?
Modificações assim dá gosto ver, parabéns Artur
[FULL MOD] Audi A4 Avant 1.9TDI(Dyno maha pag.12)
Alem duma fumarada que ate assutas? :lol: Penso k devo estar cm mais de 360nm as 2500rpm neste momento. Esta com uma força brutal mas o turbo n aguenta... ate tenho medo que ele parta cm algum abuso :shock:
rzinho: O catalizador costuma se tirar para diminuir as EGTs(temps de escape) e aumenta se o diametro da saida.
A embraiagem é de origem nnc foi mexida mas duvido k va resistir mto mais tempo cm estes bicos... a força é mesmo mta.
A caixa é de 5a... a modificaçao para de 6 é mto cara :wink:
Quem for logo ao encontro ve a fumarada que isto faz
Cumps
karkov disse:
Alem duma fumarada que ate assutas? :lol: Penso k devo estar cm mais de 360nm as 2500rpm neste momento. Esta com uma força brutal mas o turbo n aguenta... ate tenho medo que ele parta cm algum abuso :shock:
rzinho: O catalizador costuma se tirar para diminuir as EGTs(temps de escape) e aumenta se o diametro da saida.
A embraiagem é de origem nnc foi mexida mas duvido k va resistir mto mais tempo cm estes bicos... a força é mesmo mta.
A caixa é de 5a... a modificaçao para de 6 é mto cara :wink:
Quem for logo ao encontro ve a fumarada que isto faz
Cumps
[FULL MOD] Audi A4 Avant 1.9TDI(Dyno maha pag.12)
sincerament n sou muito apologista de tirar a segunda panela se ela la esta e cm algum fundamento se vires ate os carros de alta competicao tem duas panelas!!! axo k vais perder bastante backpressure!!!
o cat ja e muito relativo mas tens d ter cuidado por norma kd o cat sai ele tem tendencia a beber um pouco de oleo :shock: :wink:
mas mesmo assim grandes mods :twisted:
sincerament n sou muito apologista de tirar a segunda panela se ela la esta e cm algum fundamento se vires ate os carros de alta competicao tem duas panelas!!! axo k vais perder bastante backpressure!!!
o cat ja e muito relativo mas tens d ter cuidado por norma kd o cat sai ele tem tendencia a beber um pouco de oleo :shock: :wink:
mas mesmo assim grandes mods :twisted:
[FULL MOD] Audi A4 Avant 1.9TDI(Dyno maha pag.12)
Ora bem, diz-me lá uma coisa... qual o teu segredo? juntas coca-cola ao gasóleo dessa menina é?
Isso anda que é mato parabéns... tou a ver que tenho de mexer na minha... quando passei por ti pela 1ª vez já não estavas a puxar por ela pois não?
Ora bem, diz-me lá uma coisa... qual o teu segredo? juntas coca-cola ao gasóleo dessa menina é?
Isso anda que é mato
parabéns... tou a ver que tenho de mexer na minha... quando passei por ti pela 1ª vez já não estavas a puxar por ela pois não?[FULL MOD] Audi A4 Avant 1.9TDI(Dyno maha pag.12)
É o gas da cola mas é em mim :lol: Era o 2o dia k pegava nela cm este material mal vi a subida da A42 e o mobys a xegar se pa esquerda pisei afundo... so que cortou logo e fui o resto da subida a pai 70% de acelarador... dps levantei o pe e fui smp a 165kmh :wink:
Cmo tinha acabado de meter pneus novos e alinhar direcçao aproveitei e fiz algumas das curvas a puxar para ver e estabilidade dela... e descobri um prob nos travoes :shock: Um cardan abriu o fole (o novo ficou mal posto) e a massa do cardan saiu po disco... por isso qd travei a 1a vez o carro fugiu pa direita :shock: Dps abrandei e voces devem me ter visto na entrada da A3 :wink:
Espero esta semana ter novidades e pelo menos afinado para este turbo.... e talvez venha ai um "aspirador" maior :lol:
Thanks pelos comentarios :wink:
nunobett disse:Ora bem, diz-me lá uma coisa... qual o teu segredo? juntas coca-cola ao gasóleo dessa menina é?
Isso anda que é mato
É o gas da cola mas é em mim :lol: Era o 2o dia k pegava nela cm este material mal vi a subida da A42 e o mobys a xegar se pa esquerda pisei afundo... so que cortou logo e fui o resto da subida a pai 70% de acelarador... dps levantei o pe e fui smp a 165kmh :wink:
Cmo tinha acabado de meter pneus novos e alinhar direcçao aproveitei e fiz algumas das curvas a puxar para ver e estabilidade dela... e descobri um prob nos travoes :shock: Um cardan abriu o fole (o novo ficou mal posto) e a massa do cardan saiu po disco... por isso qd travei a 1a vez o carro fugiu pa direita :shock: Dps abrandei e voces devem me ter visto na entrada da A3 :wink:
Espero esta semana ter novidades e pelo menos afinado para este turbo.... e talvez venha ai um "aspirador" maior :lol:
Thanks pelos comentarios :wink:
[FULL MOD] Audi A4 Avant 1.9TDI(Dyno maha pag.12)
Não me digas que o "homem dos bicos que bebe coca-cola" , foi a zimbrar pela A42 abaixo
nunobett disse:Ora bem, diz-me lá uma coisa... qual o teu segredo? juntas coca-cola ao gasóleo dessa menina é?
Isso anda que é mato
Não me digas que o "homem dos bicos que bebe coca-cola"
, foi a zimbrar pela A42 abaixo [FULL MOD] Audi A4 Avant 1.9TDI(Dyno maha pag.12)
Bem isso não tem muita piada realmente... é preciso ter cuidado :roll:
Quanto à a42, no início até teve piada... se o sr director da DGV do porto ouve isso, aí é que não toma mesmo em consideração a carta que com tanto cuidado lhe escrevi há 2 meses....
Artur Costa disse:
Bem isso não tem muita piada realmente... é preciso ter cuidado :roll:
Quanto à a42, no início até teve piada... se o sr director da DGV do porto ouve isso, aí é que não toma mesmo em consideração a carta que com tanto cuidado lhe escrevi há 2 meses....
[FULL MOD] Audi A4 Avant 1.9TDI(Dyno maha pag.12)
Discos Zimmermann as 4 e pastilhas Ferodo Racing DS2500 as 4 (atras n compensa... asneira minha ter metido pq vao durar pai 200mil kms LOL).
Voltando ao projecto , o carro neste momento anda se a portar mal... medias de 7.5 (mais 1L que antes) e andamento inferior ao dos bicos anteriores. A junçao deste turbo de"meninos" cm os bicos de "homem" n esta grande coisa... xega la pa dia 15 um turbo pa acasalar cm os bicos e espero entrar em 2007 cm mais de 170cv :wink:
Neste momento tenho o IC de gasoleo tapado... ou seja, meti a grelha de origem , pq cm este frio e cmo n tenho feito mtas vezes trabalho casa afundo n preciso.
Cumps
Sarabando disse:
Discos Zimmermann as 4 e pastilhas Ferodo Racing DS2500 as 4 (atras n compensa... asneira minha ter metido pq vao durar pai 200mil kms LOL).
Voltando ao projecto , o carro neste momento anda se a portar mal... medias de 7.5 (mais 1L que antes) e andamento inferior ao dos bicos anteriores. A junçao deste turbo de"meninos" cm os bicos de "homem" n esta grande coisa... xega la pa dia 15 um turbo pa acasalar cm os bicos e espero entrar em 2007 cm mais de 170cv :wink:
Neste momento tenho o IC de gasoleo tapado... ou seja, meti a grelha de origem , pq cm este frio e cmo n tenho feito mtas vezes trabalho casa afundo n preciso.
Cumps
Finalmente chegou!!!
Boas pessoal,
n tenh tido muito tempo mas devia ter dado a noticia a mais tempo.
O tao esperado turbo(vnt17vb) chegou no sabado passado :twisted:
Aqui ficam fotos:
A famosa referencia :lol:
Agora so falta adaptar pois o turbo ta novo teve so uma pequena rodagem de 1000kms numa ibiza cupra TDI :wink:
Cumps
Boas pessoal,
n tenh tido muito tempo mas devia ter dado a noticia a mais tempo.
O tao esperado turbo(vnt17vb) chegou no sabado passado :twisted:
Aqui ficam fotos:
A famosa referencia :lol:
Agora so falta adaptar pois o turbo ta novo teve so uma pequena rodagem de 1000kms numa ibiza cupra TDI :wink:
Cumps