fazer repro Audi a4 B5

Tópico em 'Motor' iniciado por Dré Bala, 2 Jun 2014.

  1. andredomingues1

    andredomingues1

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    Era bom xD
    Mas pa responder ao rapaz , ic nao acho que sera necessário, mas talvez teras de afinar a tua electrónico porque tas a mudar de um vb para um va, e um turbo com compressoras ligeiramente mais pequenas
     
  2. RafaeLF

    RafaeLF

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    ele so ker trocar caso o vb vá po galheiro, foi o que percebi.
    o santinhos n tem culpa xzone, hehehe
     
  3. andredomingues1

    andredomingues1

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    Mas além de o vb ser melhor deve ficar mais conta mandar reparar do que comprar o va
     
  4. Art

    Art

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    Mas ninguém quer ganhar dinheiro? Eu já disse que pago para ver um tdi110 a ganhar 40cv e ninguém quer?
     
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  5. RafaeLF

    RafaeLF

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    Espera, ai deixa me ir ao banco e verificar o material ao certo para nao apostar e perder :p

    Mas já agora e pd170 qual é o maximo q o vc zinho consegue? xDD
     
  6. boost

    boost

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    Ó Art, não vás por aí... ainda me lembro bem quando não acreditavas que um PD 115 não rolava com 170 (169 vá) só com repro :D :D
     
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  7. Art

    Art

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    Trás essa a4 115 com a repro de 169cv para a minha mão e já percebes o que eu sempre quis dizer. Neste caso não há gasoleo para cavalos, no caso da 115 é o turbo que sofre... É como uma 130 com 180cv..faz e tem gasoleo para isso não aguenta é muito.
     
  8. boost

    boost

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    Sabes bem qual é e ao tempo que rola na estrada, por isso não é por aí...

    O turbo do outro é que não aguentou, mas pode ter sido por outros motivos :D
     
  9. LauAlf

    LauAlf

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    Fogo mas aqui gostam de atacar em matilha "norte power" :)

    Qual é a parte do perto dos 150 que não perceberam?

    """""""""""""""
    perto
    advérbio
    1. a pouca distância

    2. perto de (espaço) - próximo

    3. perto de (tempo) - cerca de

    4. perto de (quantidade) - aproximadamente """"""""""
     
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  10. neljoe

    neljoe Moderator

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    Explica lá então... PM se preferires. ;)
     
  11. boost

    boost

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    Pelos vistos não chegou o carregamento de "percebas" aí...

    Para mim 140 .. é perto de 150...

    não percebo a tua dúvida
     
  12. kevinzaooo

    kevinzaooo

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    vocês não acreditam :p hahahah

    se calhar ando a fazer confusão, isto dos turbos é tanta nomenclatura e tanta especificações xD

    edit:

    EU tenho é um VA certo? e o VB é melhor correcto? eu sabia que era algo do genero
     
    Last edited: 7 Jun 2014
  13. andredomingues1

    andredomingues1

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    Se a ideia e trocar o va por o vb ai já concordo xD

    Ó art , eu ponho a minha com 140 , mas quando ela arrear pagas o investimento de meter um pd 150 debaixo do meu capo xD
     
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  14. glebre

    glebre

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    Assim que houver disponibilidade concerteza :p
     
  15. Joaum Pereira

    Joaum Pereira

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    No dia a dia são apenas os 140, certo? 170 presumo que seja uma ou outra vez.
     

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