fazer repro Audi a4 B5

Boas :)é aconselhável fazer uma repro a um a Audi a4 B5 1.9 tdi 110 cv versao sport de 1996 com 350 mil km motor AFN bomba injetora ?

se for aconselhavel até quantos cavalos poderei meter?
e sitios bons para fazer na zona NORTE

Cumprimentos
 
Se fores fazer reprogramação tudo depende do estado de conservacao do teu motor, se esta estimado ou nao, so com repro nao tiras mais do que 136/140cv com essa motorização, mas os expert ja te vem falar melhor
 
eu tambem so queria meter no maximo 130 , 150 cv mais nao para nao partir o turbo

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e sim esta muito bem conservado este motor , até agora nao tenho nenhuma razão de queixa, os 350 mil foram todos feitos por mim
 
150 nesse motor com tudo stock? EPA consegues chegar la... Mas depois o carro só anda em cima do reboque lol os bicos não aguentao muito rapaz, e o turbo e pequeno. Na minha opinião não inventavas mas tu e que sabes
 
150 nesse motor com tudo stock? EPA consegues chegar la... Mas depois o carro só anda em cima do reboque lol os bicos não aguentao muito rapaz, e o turbo e pequeno. Na minha opinião não inventavas mas tu e que sabes

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Sim é possível ficar dentro disso, perto dos 150

O B5 do meu pai em 3 anos não se deitou :)

Pros que dizem que mata, aquele carro é só Oleo e Filtros e faz bastantes KM's.
 
O ideal é andar com 130-140cvs para esforçar muito o turbo.Fiabilidade o André deve gostar, 350k stock. :p

Quanto a casas aconselho H7Performance, existem muitas, mas... contacto se quiseres PM
 
140 será o ideal... Claro que andam com mais, andam com menos... Mas não se esqueçam de uma coisa, 150cv equivale a um incremento de quase 50%... Não é propriamente uma repro "leve"...

A do egas anda pelos 140cv, já tenho muitos km's naquela carrinha e está mto boa mesmo... E já passou os 400.000...

Mas é preciso ter alguns cuidados sim... Senão arreia como os outros
 
Se fores fazer reprogramação tudo depende do estado de conservacao do teu motor, se esta estimado ou nao, so com repro nao tiras mais do que 136/140cv com essa motorização, mas os expert ja te vem falar melhor

Ai não dá? Quem te disse isso foi de certeza o teu reprogramador que já te conhecia há muito, e então enganou-te pra não ter problemas contigo se isso arrebentasse :D

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E antes que me perguntes que se é assim, porque é que ainda não o fiz, respondo-te que apenas que ainda não houve oportunidade, que quando o fizer, é a sério ;) Talvez aí te surpreenda :roll:

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140 será o ideal... Claro que andam com mais, andam com menos... Mas não se esqueçam de uma coisa, 150cv equivale a um incremento de quase 50%... Não é propriamente uma repro "leve"...

A do egas anda pelos 140cv, já tenho muitos km's naquela carrinha e está mto boa mesmo... E já passou os 400.000...

Mas é preciso ter alguns cuidados sim... Senão arreia como os outros

Não chega a 50%, que pra isso terias de atingir os 165! 150cv são exatamente 36% de incremento de potência, pouco mais que os 30% anunciados pela marca como limite da margem de segurança de todos os componentes - que para ser exato, não deverá ser ultrapassada a marca dos 143cv!
 
Lá por ficar com 50% quase de potencia isso não quer dizer nada,

quem não faz repros, não pode falar do assunto.

Há vários campos em que podemos mexer, vários fatores, cada motorização é um caso, cada turbo é um caso.
 
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