Embraiagem
- Thread starter SPIDER
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SPIDER disse:
Mais dura em utilização diária, mas está descansado q não é muito mais, é uma questão de habituação...Se andares muito no meio do trânsito,penso q vais cansar mais a perna esquerda, pois para estar sempre a carregar, na minha opinião, cansa...On-Off foi o q ouvi dizer, não sei explicar bem, mas é no sentido de ficar muito mais agressiva e brusca...O pessoal acho q sabe explicar isso melhor do q eu... ;D ;D ;D O Art, por exemplo...
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A minha foi facil habituar , a unica coisa k notei é q qd faço ponto de embraiagem noutro carro ele n se mexe...
Eu consigo em qq rua segurar sempre o carro cm a embraiagem se qq vibraçao ker em marcha atras quere para a frente.
No meu caso a embraiagem é facil de usar e ate empresto o carro a quem nao perceba que aposto que se safa bem.
Cm um reforço maior é k o on/off se nota mais...ou pega ou n anda
A minha ja vai cm 2000kms e funca 5*... axo é k ja lixei o volante de motor cm tanta força k esta embraiagem agarra lol
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Eu consigo em qq rua segurar sempre o carro cm a embraiagem se qq vibraçao ker em marcha atras quere para a frente.
No meu caso a embraiagem é facil de usar e ate empresto o carro a quem nao perceba que aposto que se safa bem.
Cm um reforço maior é k o on/off se nota mais...ou pega ou n anda
A minha ja vai cm 2000kms e funca 5*... axo é k ja lixei o volante de motor cm tanta força k esta embraiagem agarra lol
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Art disse:o carro a quem nao perceba que aposto que se safa bem.
Cm um reforço maior é k o on/off se nota mais...ou pega ou n anda
A minha ja vai cm 2000kms e funca 5*... axo é k ja lixei o volante de motor cm tanta força k esta embraiagem agarra lol
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Pois, aí está, eu pus logo tudo para não andar a gastar aérios aos poucos, lolololol ;D ;D Gastei logo tudo de uma vez...A questão é q, se o nosso amigo tem a possibilidade de por só a embraiagem, a um bom preço, então em frente com isso, mas é preciso verificar tb o volante de motor...No meu caso foi tudo ao ar com a repro... ;D ;D
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SPIDER disse:
Kevlar é um fibra sintética com propriedades excelentes.
É muito resistente e leve. Também resistente ao calor o que para o efeito é muito bom.
É mais duradoura que um embraiagem normal! E uma grande vantagem adicional
é não provocar praticamente desgaste nenhum no volante do motor
ao contrário da cerâmica.
Tb tou curioso!!!
Art disse:A minha ficou por 250€ so o reforço... a montagem ainda n sei mas parece me bem 400€.
Penso que o que estas a falar é isto :
Fica realmente impecavel n sei é qt vai aguentar... para ja ta a rodar cm 385 a 410nm +-.
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Boas
Tive pena de n ter tirado fotos á minha embraiagem reforçada.
Foi das melhores coisas que montei. Impecavel.
O reforço da minha é diferente, pois tem de aguentar mais que 410Nm.
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