audi a4 b5 maf

Tópico em 'Motor' iniciado por nunocouto1, 11 Mai 2017.

  1. nunocouto1

    nunocouto1

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    bom dia
    depois de limpar a maf ficou bom por algum tempo, mas agora quando o motor fica quente nao puxa tao bem e por veses nao puxa mesmo e antes com ele parado ouvia um ligeiro assubio do tubo na trazeira a saida do escape diziam que era normal que era o turbo a trabalhar mas agora nao ouso o assubio
    ja liguei ao vag e nao tem erros sera outra vez a maf ou a map ou a tubagem suja onde esta a map?
    sera que tenho que fazer uma limpesa nesses tubos e sensores antes de pensar no turbo?
     
  2. madlima29

    madlima29

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    Muda de uma vez a maf
     
  3. nunocouto1

    nunocouto1

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    pois se calhar vou ter mesmo que a mudar
    mas como é uma peça muito cara estava a ver primeiro se o problema era outra coisa mais barata :)
     
  4. madlima29

    madlima29

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    Se o teu sensor está mal, ja o havias de ter mudado. So o que deves ja ter gasto em excesso de gasoleo, mau andamento e rendimento, ja tinhas pago a peça.
     
  5. nunocouto1

    nunocouto1

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    concordo a 100% contigo quando a maf esteve lixada e tambem deve ser o caso, notava e noto mais consumo e menos rendimentos isso contribui para mais gastos.
    vou ver preços para mudar isso depois de mudar deixo feedback obrigado ;)
     
  6. nunocouto1

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  7. JFS

    JFS

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    Muda só a "pistola", é o suficiente ;)
     
  8. nunocouto1

    nunocouto1

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    sabe me sabe dizer a referencia do sensor de massa de ar ou neste caso a pistola para o meu a4 1.9 tdi afn como comprei a carrinha a pouco tempo o antigo dono pode a ter mudado e posto uma que nao era compativel
     
  9. nunocouto1

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    ja agora quantos fios ligam na ficha da maf?
    é que a maf tem 5 penos macho e a ficha tb tem 5 pernos femea mas só 4 fios é que ligam é normal?
     
  10. nunocouto1

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    eu pregunto isto porque antes tinha uma ponta de fio de fora ligado a sucateiro na maf
    mando imagem para verem
    https://we.tl/8DE7H9XQxl
     
  11. nunocouto1

    nunocouto1

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  12. Sergio Fininho

    Sergio Fininho

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    Podes ter os tubos do vaco rotos ou a geometria presa com carvão....

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  13. Sergio Fininho

    Sergio Fininho

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    Eu andei 8 meses em guerra com o motor por causa de um tubo do vaco trocado...

    Até injectores comprei..

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  14. nunocouto1

    nunocouto1

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    os tubos de vacuo forao trocados a 2 meses aposto mais para geometria presa
    se for geometria que aconselhao fazer?
    limpeza do turbo? como se faz, dar calor na AE e experimentar, ou uma casa propria para limpar turbos ou experimentar com spray para limpar turbo.
    ja pesquizei e muitos usaram spray para limpar turbo mas nunca percebi se resolve ou estraga :)
     
  15. nunocouto1

    nunocouto1

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    o estranho é que so perde putencia quando a tempetatura fica a mais de 70 graus a frio ta bom puxa bem
     

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