Audi 80 1.9 TDI de 95
- Thread starter LuísMarinho
- Data de Início
A perda de potecia na minha era quase toda xD ela dava os 10 klm/h xD é possivel perder assim tanta potência?
Não poderà ser algum fio.cortado.com mau contacto ou isso?
A minha igual, so que com a maf ligada e quando da esse problema nem arrastar se arrasta
Estive a ver com atencao os tubos que saem do turbo e saem e entram tubos que acho que nao sao adequados para la porque sao moles e nao fazem pressao nos bicos onde se mete oss tubos, sera que da fuga isso em andamenro?
Aqui iraõ ficar mais alguma fotos
Meto uns forros pois os que estavam de origem sao azuis e não gosto muito um dia queria era estufar em pele, e fazer dela uma black edicion
Já meti um jogo de direcao todo novo
bancos de origem
tambem vou estufar as portas em pele...
Outra coisa que irei ter que fazer é arrebaixarla pois ela parece um jipe, o bem dela é que nao raspa no chao em lado nenhum, posso até ir para o monte fazer raid xD
Acho que tambem ficaria bem nela depois de estar com uma borradela na pintura e depois de estar rebaixada uma ponteira, uma em cada lado com a avant b6... Cromadinhas... que linndas
Irei asseguir tirar umas fotos ao motor porque esta carrinha tem tipo uma egr a beira da maf coisa que eu tive a procura em carrinhas aqui postadas e nao vi igual... Eu estou a achar que tenho aqui uns tubos que nao sao os mais indicados para aqui porque onde se encaixam nao fazer pressao e para os tirar nem força é preciso fazer, será que e isso que faz a carrinha morrer?
- - - - - - - - - -
E também irei por pelicula ou até fumar os vidros..
- - - - - - - - - -
Já agora alguem sabe alguma maneira fixe e economica de escurecer os farulins?
- - - - - - - - - -
Também digo já que a minha black irá precisar de umas cenitas que ficam por cima da suspensao que faz barulho quando vira principalmete para a esquerda, e tambem tenho um apoio do motor todos partido... Outra coisa que gostava de saber era se uma repro para 110 hps preciso de reforçar qualqer tipo de peça...
Meto uns forros pois os que estavam de origem sao azuis e não gosto muito um dia queria era estufar em pele, e fazer dela uma black edicion
Já meti um jogo de direcao todo novo
bancos de origem
tambem vou estufar as portas em pele...
Outra coisa que irei ter que fazer é arrebaixarla pois ela parece um jipe, o bem dela é que nao raspa no chao em lado nenhum, posso até ir para o monte fazer raid xD
Acho que tambem ficaria bem nela depois de estar com uma borradela na pintura e depois de estar rebaixada uma ponteira, uma em cada lado com a avant b6... Cromadinhas... que linndas
Irei asseguir tirar umas fotos ao motor porque esta carrinha tem tipo uma egr a beira da maf coisa que eu tive a procura em carrinhas aqui postadas e nao vi igual... Eu estou a achar que tenho aqui uns tubos que nao sao os mais indicados para aqui porque onde se encaixam nao fazer pressao e para os tirar nem força é preciso fazer, será que e isso que faz a carrinha morrer?
- - - - - - - - - -
E também irei por pelicula ou até fumar os vidros..
- - - - - - - - - -
Já agora alguem sabe alguma maneira fixe e economica de escurecer os farulins?
- - - - - - - - - -
Também digo já que a minha black irá precisar de umas cenitas que ficam por cima da suspensao que faz barulho quando vira principalmete para a esquerda, e tambem tenho um apoio do motor todos partido... Outra coisa que gostava de saber era se uma repro para 110 hps preciso de reforçar qualqer tipo de peça...
Last edited:
Para repro, caso não saibas, nas 80 é preciso tirar a centralina fora e mudar o chip fisicamente, e não apenas por Pc como os Vags mais modernos.
Depois, convem antes de tudo meteres o motor todo certinho antes de te aventurares em repros, pois se a saude dele (alta kilometragem), disser que o melhor é não forçares, então esqueçe isso que começas a partir de tudo o que houver para partir.
As peças de suspensão que falas, serão provavelmente os topos de suspensão, é uma peça de desgaste relativamente normal, muitos de nós tambem ja substituimos.
Quanto á pelicula, já sabes que tens de legalizar, ou arriscar andar com isso e a autoridade fechar o olho, lol ... Os farolins podes por a mesma pelicula que usas para os vidros, e assim podes retirar a qualquer momento se houver algum problema ou reclamações.
Isso, ou podes comprar usados os farolins de trás dos modelos B3 sedan como o meu, que são iguais aos da avant, uma edição especial da marca TRESER, que já vêm todos escurecidos e bonitos, mas prepara a carteira para coisa não inferior a 200 euros devido á sua raridade, lol.
Quanto ao rebaixe, coisa simples e não é excessivamente caro, arranjamos-te uns kits de rebaixamente de 40 mm abaixo dos 150/200 euros, já nem me lembro ao certo, e com 40 mm é o limiar de utilização sem andar a arrancar alcatrão com o fundo do carro :green :
Depois, convem antes de tudo meteres o motor todo certinho antes de te aventurares em repros, pois se a saude dele (alta kilometragem), disser que o melhor é não forçares, então esqueçe isso que começas a partir de tudo o que houver para partir.
As peças de suspensão que falas, serão provavelmente os topos de suspensão, é uma peça de desgaste relativamente normal, muitos de nós tambem ja substituimos.
Quanto á pelicula, já sabes que tens de legalizar, ou arriscar andar com isso e a autoridade fechar o olho, lol ... Os farolins podes por a mesma pelicula que usas para os vidros, e assim podes retirar a qualquer momento se houver algum problema ou reclamações.
Isso, ou podes comprar usados os farolins de trás dos modelos B3 sedan como o meu, que são iguais aos da avant, uma edição especial da marca TRESER, que já vêm todos escurecidos e bonitos, mas prepara a carteira para coisa não inferior a 200 euros devido á sua raridade, lol.
Quanto ao rebaixe, coisa simples e não é excessivamente caro, arranjamos-te uns kits de rebaixamente de 40 mm abaixo dos 150/200 euros, já nem me lembro ao certo, e com 40 mm é o limiar de utilização sem andar a arrancar alcatrão com o fundo do carro :green :
Ja mandei vir, tudo que estava a fazer barulho vai ser trocado, o que me está preocupar é quando a black deixa de puxar, é esquesito, troquei a naf que tinha uma aqui em casa da b5, e acontece igual, ela deixa de puxar smesmo e abafa completamente nem conseguindo arrancar
- - - - - - - - - -
Ja troquei os tubos todos...
- - - - - - - - - -
Ja troquei os tubos todos...
Que pode acontecer?
Nada de grave há partida porque a centralina tem protecção, mas se o componente usar um circuito de outra forma de enviar o sinal podes queimar a mesma, entre outras coisas, até o carro ficar pior e estragar outro componente.