Enches o IC com leite e deixas repousar de um dia para o outro.
Abanas, despejas, mais leite, abanas despejas.
Depois passas agua e secas muuuito bem. Nao podes deixar humidade la dentro de forma alguma.
A4 b5 em isolamento - amortecedor
- Thread starter Sardz
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Enches o IC com leite e deixas repousar de um dia para o outro.
Abanas, despejas, mais leite, abanas despejas.
Depois passas agua e secas muuuito bem. Nao podes deixar humidade la dentro de forma alguma.
https://workshop-manuals.com/audi/
para te guiares nas tuas futuras incursoes na tua audi. e muito completo e detalhado (so que e em ingles e volta e meia tens de fazer refresh ás paginas para poderes ver o conteudo). e por onde me guio muitas das vezes
para te guiares nas tuas futuras incursoes na tua audi. e muito completo e detalhado (so que e em ingles e volta e meia tens de fazer refresh ás paginas para poderes ver o conteudo). e por onde me guio muitas das vezes
sao daquelas manhas que se aprende com os mais velhos
As imagens que postei saíram deste site... e a partir daqui que me organizo, como por exemplo quando mudei a distribuição. Já aprendi muito aí
e mesmo porreiro o site. apesar dos carros estarem com uma designaçao diferente a aquela que estamos habituados (a3 8l=a3 mk1) mas e so uma questao de atinar com isso e e uma ferramenta importantissima (o site ate devia estar no topico das nossas ferramentas lol)As imagens que postei saíram deste site... e a partir daqui que me organizo, como por exemplo quando mudei a distribuição. Já aprendi muito aí
Normal
Falta de manutenção
Uma boa limpeza fica novo
Falta de manutenção
Uma boa limpeza fica novo
Limpa, muda a junta e ve se volta a aparecer.
agora fazes assim:
1- abanas bem a lata..
2 - a frente do spray, acendes um isqueiro..
3 - carregas a fundo no spray!! Até acabar!!
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carrinho pronto...
com um extra
e
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Que pro velhinho só do bom!!!!!
ahah!
Matinal e tudo..
Essa bombinha de vácuo dá muito jeito..
Achas que falta alguma coisa além dos pernos e porcas? Sabes as medidas?
obrigado
E com jeitinho limpo o que tenho a limpar e ainda acendo um cigarrito!!!!agora fazes assim:
1- abanas bem a lata..
2 - a frente do spray, acendes um isqueiro..
3 - carregas a fundo no spray!! Até acabar!!
aquilo salvo erro são pernos de 8mm.. Mas nao tenho a certeza.. No autodoc ao meteres o teu modelo eles dão-te o material correcto.
Eu apenas falei disso porque as vezes aquilo está tão preso que ou parte o perno ou mois a fêmea.. E aquilo tem um passo de rosca especifico e são fêmeas em cobre para altas temperaturas.. Dá jeito ter duas ou três de lado.. Apenas para prevenir.
Mas faz o seguinte:
Aquece o motor, depois alivias as femeas.. Alivias 1, 2 voltas, metes wd40, apertas 1 volta, spray e alivias mais 2 voltas e assim sucessivamente.. Isto se vires que estão muito presas..