não tem nada de diferente entre um e o outro, apenas o barulho..
se for de caixa não tem nada que saber, ate um puto de 1 ano faz isso, é só trocar um pelo outro, já o cónico pode ser necessário alguns acessórios para instalar..
A3 8L Filtro de ar e tubo do oleo de motor
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se for de caixa não tem nada que saber, ate um puto de 1 ano faz isso, é só trocar um pelo outro, já o cónico pode ser necessário alguns acessórios para instalar..
Os acessórios vem sempre com o filtro?
depende, nem todos..
compra o filtro, dás um passeio ate C.Branco que eu monto isso..
Obrigadão
Assim entao resumindo, conico ou de caixa é tudo exactamente igual..tirando o barulho. Isto. Sendo que de caixa, quase fica igual ao original. é isto?
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exato..Obrigadão
Assim entao resumindo, conico ou de caixa é tudo exactamente igual..tirando o barulho. Isto.
a norauto por tlf disse ter conicos a partir de 15euros por ai. aconselhavel?
Qualquer filtro serve. O 1.6 aspirado carro não vai andar nem mais nem menos com isso.
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Tens de verificar se cabe no lugar onde tens a actual caixa do filtro de ar.
Outra coisa, o teu carro tem duas saídas a partir da caixa do filtro de ar ou apenas uma?
Verifica isso sff.
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Tens de verificar se cabe no lugar onde tens a actual caixa do filtro de ar.
Outra coisa, o teu carro tem duas saídas a partir da caixa do filtro de ar ou apenas uma?
Verifica isso sff.
Qualquer filtro serve. O 1.6 aspirado carro não vai andar nem mais nem menos com isso.
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Tens de verificar se cabe no lugar onde tens a actual caixa do filtro de ar.
Outra coisa, o teu carro tem duas saídas a partir da caixa do filtro de ar ou apenas uma?
Verifica isso sff.
ok, amanha ja te vejo isso. Obrigado
ok, amanha ja te vejo isso. Obrigado
Se tiveres duas tubagens, precisas de dois filtros.
O filtro de ar que tinha falado anteriormente é este:
É este tipo de som que queres?
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Dois filtros de ar??
Epa, esse som pelo menos pelo video nao parece algo exagerado, entra dentro do som que posso querer sim.
Sim, os Audi/VW etc têm sistema de ar secundário. Não conheço o A3 8L, mas se a tua caixa do filtro de ar tiver duas saídas (uma mais larga para o colector de admissão e outra mais fina que parece uma mangueira para o sistema de ar secundário) terás de colocar 2 filtros.
Por exemplo...
Isso é da net, mas é isso , tenho quase a certeza
eu até tenho esse tubo mais grosso que aí esta, esta roto em todo o diametro ( era o que eu coloquei no topico quando abri)
Tens de comprar 2 filtros
Se reparares, sai um tubo largo da caixa (em cima) que vai para a Admissão e outro mais fino que vai para o sistema secundário.
Tubo de óleo ou onde colocas a vareta do óleo?
Da caixa do filtro, apenas circula ar.
pensava eu que era tubo do oleo, mas nao, é o tubo que liga à caixa do filtro de ar. So a dizer bacuradas vou aprendendo ahah.
Então, mas coloco dois filtros dar ar conicos? eia bem que confusão ahah.Ou seja um grande e um pequeno como puseste na foto não é? mas o barulho irá sair igual so do grande?
De certeza que vou fazer porcaria. A norauto não me monta o filtro, estou mesmo a ver eu a comprar um filtro e depois a não dar ou a precisar de mais coisas
estive a pesquisar, os tais dois filtros chama-se filtros duplo fluxo? é que assim ja sei o que terei que pedir, caso seja mesmo assim.
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Não sei que nome se dá aos dois filtros comprados em conjunto.
O ruído só irás ouvir pelo ar aspirado na admissão.
O sistema secundário por norma não faz ressonância, serve apenas para alimentar a recirculação das emissões para o escape ou caso a ecu diga que tens a mistura muito rica em combustível. Há quem retire todo o sistema de ar secundário, não aconselho, pode chumbar na IPO por causa dos gases de escape.
Para barulho, esquece os filtros, altera a panela de escape.
O ruído só irás ouvir pelo ar aspirado na admissão.
O sistema secundário por norma não faz ressonância, serve apenas para alimentar a recirculação das emissões para o escape ou caso a ecu diga que tens a mistura muito rica em combustível. Há quem retire todo o sistema de ar secundário, não aconselho, pode chumbar na IPO por causa dos gases de escape.
Para barulho, esquece os filtros, altera a panela de escape.