5, 6 com e sem quattro
1.8T - "The Topic"
as coisas que saltam logo a 1ª vista é a eletrónica, o B5 tem 150cv, e o B6 163cv..
depois tens vários componentes do motor que foram alterados.. tanto um como o outro são bastante fiáveis, acho o B6 melhor num especto que o B5, tem mais baixas..
A partir de que ano sairam com 6? E recomendavel procurar um com caixa de 6? Ha algum problema cronico destes motores?
O meu turbo afinal não é o K03-029 conforme pensámos.
Cheguei a esta conclusão porque meti o mapa do 1.8T de 180cv no meu, e por volta das 5500rpm o motor engasga-se todo. Só posso deduzir que o turbo não está a fornecer o ar que o "mapa" está pedir.
Mas olha, vai ao ETKA e vê se consegues descobrir essa informação.
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mas no teu turbo diz se é ou não o k03-29, no etka diz que este turbo pertence a esses códigos de motor como referi, pelo que pesquisei, há quem tenha metido este turbo e diz ser plug and play nos AEB, e este turbo tem dimensões maiores na turbina quente..
Isso nao funciona bem assim pá [emoji3]
Re: 1.8T - "The Topic"
Como o Pedro disse, não é mesmo assim que funciona.
Se quiseres seguir essa estratégia, transfere apenas os mapas de boost, mas irás sempre pressisar de fazer ajustes.
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Por norma a tubagem de admissão é de diâmetro diferente.
Como o Pedro disse, não é mesmo assim que funciona.
Se quiseres seguir essa estratégia, transfere apenas os mapas de boost, mas irás sempre pressisar de fazer ajustes.
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Por norma a tubagem de admissão é de diâmetro diferente.
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Re: 1.8T - "The Topic"
estas a referir ao tubo que sai do turbo e liga no tubo metálico que vai ao longo da frente ligar ao IC?
Re: 1.8T - "The Topic"
Não, o de admissão, o que vai da caixa de ar para o turbo.
Não, o de admissão, o que vai da caixa de ar para o turbo.
Então se o corpo da maf for diferente isso fica lindo....
Re: 1.8T - "The Topic"
esse parece igual, mas assim que puder confirmo, estou na duvida é no que referi..
Basta os injectores serem diferentes. Aperta-lo assim pobre chega para mandar um motor po galheiro
Re: 1.8T - "The Topic"
Então, o quê que me está a escapar?
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Então achas que é problema de quê?
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Não foi só o mapa do boost que copiei, foram todos os mapas que me pareceram relevantes.
Ignição, injeção, limitador da quantidade de ar, e mais umas porcarias que me lembrei na altura.
Então, o quê que me está a escapar?
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Então achas que é problema de quê?
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Não foi só o mapa do boost que copiei, foram todos os mapas que me pareceram relevantes.
Ignição, injeção, limitador da quantidade de ar, e mais umas porcarias que me lembrei na altura.
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