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O farolim traseiro é super simples de desmontar, não é necessário oficina nenhuma

Boas Está acoplado à bomba de gasoleo

Boas Confirma-se: Bomba do gasoleo Um conselho a todos, de vez enquando limpar o pré filtro da bomba do gasoleo porque começa a entupir e depois a bomba ao trabalhar em esforço acaba por avariar.

O problema da minha carrinha, e os sintomas são semelhantes, resolveu-se com uma bomba de gasoleo. Tira a bomba do gasoleo e vê como está o pré filtro, deve estar todo entupido

Vê o pré filtro da bomba do gasoleo, no meu caso era esse o problema

Mandei vir os meus deste site e não tive problemas e o preço é muito mais em conta Injectors, Specialist Diesel Injection Services Ltd.

Quanto ao CC não sei pq o meu argolas não tem, mas experimenta ir em passeio a 100 km ou 110 km e vais-te admirar com os consumos, em férias, consegui fazer 1057 KM até acender a luz da reserva, mas como digo, acho que não passei dos 110 KM

Tira as repros e afins e experimenta a condução defensiva, e nunca passes das 1800 RPM, não estás a pisar ovos a estas rpm e depois vê os consumos...

Então deve ser do meu quadrante, pq no meu marca 6.8 e a fazer as médias à mão dá 5.6 a 5.8

A média não é no quadrante que se vê, é atestar e ver os km que faz... Olha que Às vezes à diferenças consideraveis entre o quadrante e a realidade

Ou meter um alarme :P

Re: Teste de injectores FOTOS - Audi A4 Avant de 2004 Não mudei lá, mudei numa oficina em Trajouce, mas quando se pediu as touches à AutoVaga, falou-se que se tinha mudado os injectores e deram os valores da afinação e também me disseram que quando se muda injectores tem de se mudar a...

Amanha a máquina vai meter o cabo dos injectores novo e verificar a afinação outra vez... Se continuar, lá vou ter de ver a bomba...

Mas se fosse da bomba do combustivel, não deveria acusar no VAG?

A Maf já mudei e continua a engasgar... Quanto à bomba de combustivel, tenho duvidas se será disso, visto ser sensivelmente na mesma rotação e só em 3, 4 e 5 velocidade... Posso apertar a 1 e segunda que não falha :(

Apesar de ficar mais caro, vai a uma oficina e pede factura com km discriminados, porque se és tu que montas e fica mal montada e te parte o motor, não tens onde te agarrar depois a não ser à tua carteira para comprar um motor novo...

Re: Teste de injectores FOTOS - Audi A4 Avant de 2004 Mudei agora os meu e segundo a Auto Vaga - Cascais, os valores devem estar entre os -1,5 e +1,5

Epá.... Tens o pé pesado... A minha 115 faz entre 5,6 e 5,8, misto, também só ando de madrugada que há menos transito e calor, mas experimente mudares de velocidade entre as 1800 e as 2000 RPM e vais ver os consumos baixarem... - - - - - - - - - - No dia a dia, convem gastar pouco pq o...

Penso que a diferença de preço e a importância para o argolas, não justifica procurar o barato, mas sim qualidade, tendo em conta que só daqui a una anitos é que mudas outra vez, aconselho origem, no meu argolas meti origem

Boas Precisava de ajuda num problema no meu motor 1.9 tdi 115CV AJM, e que não sei mais o que fazer. Tudo começou com 3 injectores bomba partidos. Substitui os 4 e depois de ligar o VAG, está confirmado que funcionam bem e estão bem afinados e dentro dos valores da Audi ( -1,5 até +1,5)...