Resultados de Pesquisa

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    Historial de problemas com Filtro de Partículas

    Boas pessoal: Já não vou mais poder contribuir de forma direta para este tópico, pois já não possuo a viatura em causa, tendo optado por outra marca. No entanto posso adiantar que no meu caso, parece-me que o problema residia mesmo no software de gestão do fap, pois mesmo sem o miolo do fap ele...
  2. Z

    Apresentação

    Infelizmente já não sou proprietário do veículo, não porque estivesse insastifeito mas por motivos de incumprimento do stand onde a comprei, que faliu e entretanto não enviou os documentos para a financeira, pelo que tive de entregar o carro. No entanto mantenho em aberto uma aquisição e...
  3. Z

    Km com o VAG-COM 6.07 ou Superior

    VW Passat variant B3(importada de França) quadrante 168000km ECU 224000km Não teve dúvida, mas são sempre 56000km de diferença.
  4. Z

    Historial de problemas com Filtro de Partículas

    Olá: Penso que o que fizeram foi simplesmente tirar o miolo e deixar o exterior do filtro.Não assisti ao esventramento mas dá-me ideia que está mesmo livre. Quem fez a parte electronica deve ter apenas eliminado os blocos que gerem o fap, pois quando os consulto no vcds eles não estão lá, como é...
  5. Z

    Historial de problemas com Filtro de Partículas

    Olá: Os sensores estão todos no sítio, apenas tirei o miolo do filtro e foi eliminado electronicamente. O que acontece é que a luz do filtro acende a cada 1000km acusando entupimento, portanto não pode entupir pois não tem lá nada para entupir. Na última visita á oficina Audi, o engenheiro...
  6. Z

    Historial de problemas com Filtro de Partículas

    Boas: Desde que eliminei o filtro, a luz do fap no painel acendeu 3 vezes a cada 1000km. Ligo o vag e a %de saturação do filtro está sempre nos 20%. Depois apago a luz e em andamento ele vai descendo até 0%. Mas volta sempre para os 20% com a luz apagada. Como é que pode acusar percentagem de...
  7. Z

    Historial de problemas com Filtro de Partículas

    Caro João: Realmente é uma grande saga. Mas já agora pergunto porque é que nunca pensaste em tirar o fap? No meu caso, o problema começou +- aos 40000km e, como não estava na garantia cada vez que ia à marca era para mudar peças e a pagar, desisti e tirei o maldito. Chegaram-me a dizer que se...
  8. Z

    Historial de problemas com Filtro de Partículas

    Caro Rafael: As suas afirmações realmente são muito infelizes e pouco construtivas. Além disso só o facto de achar que é necessário um tipo de condução especial para conduzir viaturas com fap mostra que o dispositivo não serve para todos. Sinceramente este não é o tópico para esta discussão...
  9. Z

    Historial de problemas com Filtro de Partículas

    Caro Rafael: O Fap, para ser um dispositivo maravilhoso que você fala, não deveria obrigar as pessoas a ir para a estrada para libertar mais co2, nem aumentar os ciclos e injectar mais gasóleo para aumentar a temperatura no filtro gerando mais co2. Já pensou no que acontece às partículas...
  10. Z

    Historial de problemas com Filtro de Partículas

    Boas: Passados 1500km depois de ter tirado o filtro, a luz voltou a aparecer e deitou um fumo branco. Ou seja efectuou uma pseudo regeneração, o que me leva a concluir que a remoção electrónica não foi completa. Isto implica que a ECu está programada para efectuar regenerações periódicas mesmo...
  11. Z

    Ajuda, CRUISE CONTROL deixou de funcionar

    Boas: Voltei a fazer um novo chant à ficha do sensor da embraiagem e fui para a estrada com o vag ligado. Agora já deu para activar o CC e ver os resultados no VCDS a mexer consoante ia experimentando os botões e pedais. Conclusão, o sensor da embraiagem era o único que não reagia e com o chant...
  12. Z

    Km com o VAG-COM 6.07 ou Superior

    A3 2004 2.0 140cv Vag 11.10 VCDS 10.6.4 Km no quadrante 132354 Km no autoscan 132350 Km na ECU 132273 Portanto mais um sortudo sem martelada.
  13. Z

    !!! - VAG-COM Locator - ( Lista@Página_1 ) - JÁ SOMOS 303 - !!!

    Re: !!! - VAG-COM Locator - ( Lista@Página_1 ) - JÁ SOMOS 265 - !!! Vag-com 11.10 VCDS 10.6.4 Beja e arredores
  14. Z

    Km com o VAG-COM 6.07 ou Superior

    A4 B7 ECU Siemens não sei se ECD16 Vag 1.10 VCDS 10.6.4 Km no quadrante 55594 Km no autoscan 55590 Km na ECU não permitiu leitura Uma vez que no VCDS inclue a possibilidade de leitura das 15 e 16 só posso perceber que levei martelada com canal fechado.
  15. Z

    Ajuda, CRUISE CONTROL deixou de funcionar

    Boas: Tenho uma A4 B7 e o cc deixou de funcionar. Recentemente adquiri um cabo Vag1.10 com o vcds 10.6.4 e após consultar os measureblocks no grupo 22 do engine reparei que em todos os botoes e pedais reagem com alterações dos valores, excepto o da embraiagem e do acelerador. Calculo que o...
  16. Z

    Historial de problemas com Filtro de Partículas

    Olá a todos os anti-fapistas e fapistas ferrenhos: Finalmente me vi livre do maldito. Levei mais tempo porque a parte electrónica foi feita por um reprogramador underground, daqueles que só os donos de oficinas e stands conhecem. Já tenho a viatura em teste e até agora a única coisa que noto é...
  17. Z

    Historial de problemas com Filtro de Partículas

    A informação è baseada na minha experiência em tentar resolver este problema com a oficina da marca e, na recolha de muitos testemunhos portugueses e internacionais acerca do dispositivo FAP. Não sei se já passaste pelo mesmo mas não estou para andarem fazendo experiencias e eu a pagar, pois não...
  18. Z

    Historial de problemas com Filtro de Partículas

    Quanto a mim o problema reside no facto de que o filtro de partículas precisa de regenerar de 600 a 800km, o que implica que por vezes ele possa estar a regenerar sem darmos por isso. E se isso acontece em meio urbano e se por acaso se desliga o carro, a regeneração fica incompleta e ao fim de...
  19. Z

    Historial de problemas com Filtro de Partículas

    Olá: Após consultar os tópicos sobre o assunto que se encontram por este forum, decidi criar este post de modo a informar os utilizadores e potenciar discussões sobre este dispositivo, chamado FAP. Antes demais posso adiantar que, considero que cada marca criou o seu FAP e, que em todos os...
  20. Z

    Filtro particulas

    Tenho uma A4 avant 170cv e comprei-a usada com 20000km. Na altura achei que so havia 2 hipoteses para tão poucos kms, ou lhe tiraram kms ou teve parada derivado de algum acidente e posterior reparação. Fico agora convencido que o mais certo foi por dar problemas de FAP e despacharam-na. Faço...
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