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qual o motivo que leva o meu A3 1.8T a baixar a pressao a partir das 5500 rpm, seja que mudança for. eu pensava que era normal, mas um amigo comprou um igual ao meu, e nao é assim, tanto que o meu a partir das 5500 começa mesmo a morrer e nao passa dos 230, enquanto o dele é sempre a andar bem...

boas, andei á procura de alguma coisa acerca de problemas nos vidros e nao encontrei nada em concreto, é o seguinte, os meus vidros da frente ja chiavam a subir desde que comprei o carro, mas ontem o do condutor deixou de fechar por completo. chegava a meio, parava, e voltava para baixo...

boas, ando a matar a cabeça de volta do carro e nao faço ideia do que sera, quando paro num somaforo, ou vou a andar e carrego na embriagem o motor nao estabiliza o relantim logo, fica a oscilar muito entre as 1000 e as 500 rpm, e a soluçar pelo menos uns 4 ou 5 segundos. isto acontece sempre...

nao percebo puto do ebay, e encontrei isto á venda... sera isto mesmo verdade, 880dolars?? http://cgi.ebay.com/ebaymotors/99-04-AUDI-A3-A4-1.8T-T3%2FT4-TURBO-KIT-20V-VW-GOLF-JETTA_W0QQitemZ350090046934QQcmdZViewItemQQimsxZ20080819?IMSfp=TL0808191268r38576

boas, ontem o meu painel de instrumentos piscou, os ponteiros pararam, e as luzes apagaram, uns kms mais á frente la voltaram á vida, hoje apagaram mesmo de vez, so esta aceso a luz que indica que tenho os farois acesos. so acende quando dou á chave para o meter a trabalhar, dps apaga logo...

tenho o carro faz 1 mes e 1 semana, e ja levou uns 3 litros de anticongelante, pois esta sempre a perder e nao sei por onde. o carro em questao é um a3 1.8T de 97. sabem onde costumam ser o problemas cronicos deste motor para as fugas de agua? é que se procurar por todo o lado tenho que tirar...

é normal o meu a3 1.8T 150cv so fazer 0.5bar ate as 5500 e dps baixar para 0.3 ate ao corte?? o carro anda bem, nunca testei com mais nenhum, e da 230 em recta... mas a pressao parece-me exageradamente baixa, tendo em conta que estou habituado aos turbinados de baixa celindrada a fazerem 1, 1.5bar.

chamo-me joao, tenho 22 sou de setubal... tenho a pancada pelos turbos, tenho um g40 turbinado á 3 anos, e agora achei por bem comprar uma banheira mais confortavel e deixar o G para o fim de semana. achei um a3 1.8t de 97 com 200mil km que achei boa compra.

boas, comprei um A3 1.8T 150cv de 97, 200 mil km, o motor esta impecavel, livro de revisoes, importado da suiça. o primeiro problema surgiu agora, nao fazia frio, carreguei o ar condicionado e continua sem fazer, nao tenho fugas e o compressor esta impecavel. disseram-me que podia ser a...