Estou farto de pesquisar e não encontro nada... Para a frente há muita informação, mas para trás.... ideal seria das RS4 b5, ficava equilibrado... trocar só o kit frontal faz os discos traseiros parecerem de um fiat uno, ficam muito pequenos....
Boas pessoal... alguém sabe qual o o kit de travagem de maiores dimensões de aplicação directa no eixo traseiro das B6? Será que da RS4 b5 é plug and play ou só mesmo o da S4 B6?
O kit de travagem é este...URL=http://img441.imageshack.us/i/bzwh3ywegkkgrhqjjqew5fj.jpg/][/URL]
URL=http://img155.imageshack.us/i/bzwh7qmkkgrhqzhew5keelp.jpg/][/URL]
qual acham que é o valor justo para um conjunto desses, com 15000 Kms, com resguardos, discos, pastilhas e bombas?... o material apresenta-se como novo
Boas pessoal... depois do DIY com a iluminação dos puxadores interiores do B6, resolvi fazer uma mod que vi num BMW 120d e achei espectacular: de noite, quando se abre o carro com o comando, os puxadores exteriores das portas ficam iluminados no interior, junto com o fallow me home... achei...
Boas pessoal... será que já alguem aplicou um conjunto de travagem dianteiro, do s4 b5 de 2001 (discos 323mm e respectivas bombas) num a4 B6? muita dor de cabeça, ou de aplicação directa como o setup do RS4? feedback??? vale a pena? obrigado...
Obrigado pela dica da bomba tanden.. vou experimentar coma ade uma colega que tem uma B6 tb 130 cv, deve ser igual... algúem me pode dar umas dicas/imagens sobre a localização dessa bomba e modo de desmontagem... sinceramente preferia ser eu a fazer esse trabalho do que ir à oficina... já estou...
Eu uso gasoleo repsol ou galp, evito sempre os gasoleos baratos dos hipermercados... se fosse água falhava sempre e não só naquela rotação... o filtro de gasóleo foi trocado aquando da correia de distribuição e ficou na mesma... para mim parece-me um falhanço do motor, mas provocado por outra...
boas... obrigado a todos pelas ajudas... Paguei o 670 euros, e claro que levou os parafusos novos que fixam os injectores, porque são elásticos.... isso ligaram-me a avisar que tinham que meter novos depois de desmontar... mas o preço não vem daí... isso custou 18 euros mais umas anilhas, etc...
Boas a todos...
já tinha pedido ajuda para este problema, mas como testei tudo o que me aconselharam e não consegui resolver o prob...
O meu carro, b6 130cv, caixa de cinco, quando em esforço, e a partir de das 1800 rpm, até às 2500rpb, solavanca e vibra como se a embraiagem fosse a...
Re: B6 Sport Sedan By Bisnagas - Sessão de fotos com as mods efectuadas pag 10
Digam o que disserem... não toca nem raspa... quem quiser pode vir verificar na boa...Ainda assim, atrás acho que podiam sair mais 2 ou 3 mm na boa
Re: B6 Sport Sedan By Bisnagas - Sessão de fotos com as mods efectuadas pag 10
O friso á volta do comutador não tem função meramente estética, mas sim de protecção... impede que o aro à volta do botão desgaste... é muito frágil, risca com muita facilidade... ajuda muito...
Re: B6 Sport Sedan By Bisnagas - Sessão de fotos com as mods efectuadas pag 10
a minha suspensão é sport original, trabalhada/rebaixada 18 mm à frente...
Re: B6 Sport Sedan By Bisnagas - Sessão de fotos com as mods efectuadas pag 10
As jantes além de serem ET 30 ainda têm uns espaçadores de 5mm tanto à frente como atrás... incialmente tocavam atrás na forra plástica da cava de roda, mas cortei um bocadito do plástico e resolveu o problema... o...
Re: B6 Sport Sedan By Bisnagas - Sessão de fotos com as mods efectuadas pag 10
Boas pessoal... apesar de o tempo ser pouco para postar mods e fotos aqui no forum, não significa que elas não existam... ficam algumas fotos do que se tem feito... apesar da fraca qualidade das fotos espero que...