BBK no eixo traseiro B6

Tópico em 'Geral' iniciado por bisnagas, 23 Ago 2010.

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  1. bisnagas

    bisnagas

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    Boas pessoal... alguém sabe qual o o kit de travagem de maiores dimensões de aplicação directa no eixo traseiro das B6? Será que da RS4 b5 é plug and play ou só mesmo o da S4 B6?
     
  2. karkov

    karkov

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    ui... pergunta do barulho :p
    o que já eu li sobre isso...
    pelo que falei com um rapaz que trabalha numa casa de pneus que já trocou uns qts pneus em rs4 b7, são plug & play... nao sei ate onde chega a razao dele...
     
  3. bisnagas

    bisnagas

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    Estou farto de pesquisar e não encontro nada... Para a frente há muita informação, mas para trás.... ideal seria das RS4 b5, ficava equilibrado... trocar só o kit frontal faz os discos traseiros parecerem de um fiat uno, ficam muito pequenos....
     
  4. karkov

    karkov

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    como eu te entendo... como eu te entendo...
     
  5. aerox_kid

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    Boas amigo, em vez de trocar as dimensoes, porque nao meter um bom conjunto de discos/pastilhas?

    Vou-te dar o exemplo do meu antigo Ibiza, tambem andava com as ideias de meter discos "enormes" á frente, e acabei por ficar pela medida de origem, mas com discos tarox g88 e pastilhas ferodo ds2500....

    Simplesmente grandeeeeee poderrrr de travagemmmm!!!

    abraco
     
  6. nmb

    nmb Admin

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    aerox, não percebeste a questão não é poder de travagem. é estético visto ter um kit de grandes dimensões na frente e agora os de trás parecerem minúsculos... alias poder de travagem atrás? para quê? TDs? ;)
     
  7. bisnagas

    bisnagas

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    Exactamente... não é falta de poder de travagem... estéticamente é que fica uma porcaria... parecem umas caricas da cerveja os discos de trás...
     
  8. neljoe

    neljoe Moderator

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    Se é apenas "estéctico":

    [​IMG]


    :):):)
     
  9. bisnagas

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    Brincalhão...
     
  10. bisnagas

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    Será que o setup de travagem do S5 será compativel com o B6 (343 frente, 330 trás)??????????
     
  11. pmgoliv

    pmgoliv

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    Se o BBK que pretendem montar for de um Audi com tracção Quattro, NÃO é plug&play num Audi de tracção dianteira.
     
  12. karkov

    karkov

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    isso quer dizer que á partida não solução sem adaptação...
     
  13. karkov

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    que travagem usa atrás um A6 3.2 v6 de 2005?
    á partida é um quattro tb certo? :s
     
  14. bisnagas

    bisnagas

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    Esse modelo de A6 é de tracção quatro... tenho um primo que tem um, e um vizinho que tem um A5 3.0... já fui analisar os dois sistemas de travagem... à partida a furação é igual, tanto no eixo dianteiro como traseiro... Tenho um torneiro muito bom aqui na zona... diz que se for necessário adapta o que precisar... mas gosto mais de ver os discos do RS4 B5... a ver vamos... já pesquisei tudo na net e não encontrei nada sobre upgrade traseiro, toda a gente troca só o setup dianteiro....logo.. não há informação quase nenhuma...
     
  15. karkov

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    a piada está em inovar ;)

    [​IMG]

    assim no canto, parece uma 1.8T, mesmo sendo quattro o que facilita a MOD, os travões da RS4 foram colocados atrás ;)
     

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