oh moço... estamos a falar de molas e tu vens-me comparar coils low-cost com coils de gama-alta?
fica lá com a bicicleta...
a mim pouco ou nada me incomoda.. lololol
só me falaste em marcas conhecidas... sabes lá tu o que dizes amigo...
a malta não tem noção das marcas que existem no mercado e de quanto podem poupar...
mas a culpa não é de quem compra, é de quem vende :)
kw, hr, eibach é para quem nao tem que fazer ao dinheiro e adora pagar a marca...
fk, autostyle e supersport sao marcas com muito boa qualidade-preço
só larga a nota quem quer :P
só compensa meter o kit completo se o volante tiver folga, mas só se consegue ver se existe folga tirando a caixa fora...
se o volante estiver fixo, basta meter apenas o prato e disco
é uma luta constante em mentalizar as pessoas de que não serão coils de 300 ou 400€ que vão ter a mesma qualidade e características de material de topo...
mas as pessoas estão constantemente a ir pelo preço... são mais do que avisadas e mesmo assim querem arriscar...
na maioria dos casos...
até tens kits amort+mola a dentro dos 400€.. mas para meter coils deste valor (gama baixa) não será a melhor opção...
se pensares no conforto, talvez por 500 ou 600 consigas tanto kits como coils... já falando de outro tipo de qualidade...
pensa assim...
comprar barato para substituir...