Cool[emoji122]
[A4 B6] AUDI A4 B6 1.9 TDI 130CV M5 AWXiiiiiiiii - 20”
- Thread starter Vitor Costa
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Ahahah not yet [emoji12][emoji3]Mod altamente e gostei especialmente desta frase que até parece resposta para alguém "Não tem qualquer tipo de conflito com a informação de RADIO, CONTACTOS E TELEFONE via RNS-E"
Abraço da Madeira
Tanta coisa boa e tal, fotos de coisas novas, modernices que até nem tem pés nem cabeça, um punho de travão de mão novo coiso e tal mas o que é certo continuas com o dito botão "travão de mão" que é uma m3rda mete nojo se não consegues melhor ou não sabes falas com o @jimy e ele resolve isso num fechar de olhos... ou será que custa assim tanto falar com quem percebe.Siga com as obras lol
O interior do frigorifico
E agora tudo no sitio
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Queria agradecer ao pastelão/badochas do @jimy
Vê mas é se consegues tempo para o dito café que "temos muito a resolver!!!"
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Mais uma grande mod.
Esta não tem fotos da carrinha vista de cima
Mod altamente e gostei especialmente desta frase que até parece resposta para alguém "Não tem qualquer tipo de conflito com a informação de RADIO, CONTACTOS E TELEFONE via RNS-E
Abraço da Madeira
Basicamente a mandar-te a boca que podes colocar isto que não tens problemas com o resto hehehe... ainda és mais picuinhas do que eu lol mas já descobri mais coisas novas nisto Rui
Muiiittttoooo interessante e funcional !!!!!!
Já há tempos andei a "namorar" esse upgrade...btw... se não for indiscrição onde é que adquiriste o sistema ?? na Qmatis ou Ebay ??
Muito interessante mesmo e bastante funcional
só visto ao vivo é que dá para perceber o que isto faz e o quanto dá jeito para ver se está tudo bem de saude! Por exemplo apenas este fim de semana percebi como coloco os valores de BOOST, n75 Maf etc (porque são via OBD - K-LINE), isto faz leitura CAN ou OBD ou outro protocolo que já não me lembro lol e consegue mostrar todos os valores ao mesmo tempo, os valores OBD são um pouco mais lentos a arrancar que os CAN, normal e é apenas 1 ou 2 segundos no arranque!Para quem for maluco e gostar de ir para a auto estrada ver quantos CVS tem lol dá perfeitamente para ver isso
HP ou KW, etc...Soares foi diretamente ao Mario da Qmatis
Dasss.... mas afinal queres porrada é?
lol acordaste fora da cama de certeza Pit já falei há imenso tempo com o Jimy sobre o botão mas CALMA... é só um botão pah Próximo sábado liga-me, tou sem números, sem net no tlm lol ando com uma batata, por isso liga-me e vamos lá resolver isso tudo num café
pagas tu estás a ouvir? 
Mas ouve lá arranjar o botão do travão de mão não é plug & play. Tens que sacar fora o que tens, à pressão, que é de alumínio, e depois meter um daqueles de plastico. Para agravar não é de encaixe direto, pelo que, com uma dremel tens de desbastar o interior do botão novo para caber. Pelo menos na minha foi assim.
PS - Estava a ver o projeto do PIT e um dos motivos de ter mantido as minhas molas sport atrás, foi porque os 30mm, das lowtec possivelmente ia ser pouco.
Abraço da Madeira.
PS - Estava a ver o projeto do PIT e um dos motivos de ter mantido as minhas molas sport atrás, foi porque os 30mm, das lowtec possivelmente ia ser pouco.
Abraço da Madeira.
Próximo sábado liga-me, tou sem números, sem net no tlm lol ando com uma batata, por isso liga-me e vamos lá resolver isso tudo num café
É o que faz andares com maças depois apodrecem
Pois... exatamente por esse motivo, ando a ponderar compara um travão de mão inteiro lol
quanto tiver tempo volto a pesquisar o assunto... mas CALMAAA é só um botão lol Rui não percebi, se as lowtec baixam 30 mm atrás... as Sport baixam 20 mm certo? como poderia ser pouco?
É o que faz andares com maças depois apodrecem
VAI TRABALHAR PAHHHHH
É que as minhas, não sei se é da velhice, parecem-me mais baixas que as que aparecem nas imagens das prokit de 30mm que vejo.Pois... exatamente por esse motivo, ando a ponderar compara um travão de mão inteiro lol
Rui não percebi, se as lowtec baixam 30 mm atrás... as Sport baixam 20 mm certo? como poderia ser pouco?
Daí na altura, não as ter colocado, mas é uma questão de veres as do Pit, atrás como estão de momento, ou as do Goblin, e já ficas com uma base de comparação.
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É da velhice de certeza...
Não quero ver nada do @pit, ele está com a telha, vou deixar o homem acalmar um bocado
lol Até me esqueci de dizer que sábado tive que mudar os pneus à viatura, alguém com copos numa ultima visita ao mecanico trocou-me a posição dos pneus e aquilo andava a estragar-se valente
resultado, carro a fugir para a direita, desgaste irregular dos pneus, até ao ponto de internamente estarem quase a dar asneira e um dia um deles rebentava... fiquei fulo Levou pneus;
Alinhou-se a direção;
Charriot foi colocado no sitio lol
estava desviado para o lado do condutor (agora QUASE que não se nota que as rodas saiem uns milímetros com ET 33 9J) Sensor do angulo de direcção estava com um erro de 7º, foi também calibrado
Resumindo agora sim está uma maravilha
Entretanto...
Deixo aqui os novos valores adicionados
mais tarde e com tempo tenho que organizar melhor isto, para já ainda estou a vasculhar as imensas opções diferenças que encontrei a nível de resultados apresentados pelo quadrante normal e esta BOX para já são: o consumo instantâneo muito mais rápido com a BOX, da o consumo aparentemente mais correcto e sem delay, outro é o ponteiro da temperatura que não é assim tão certo nos nossos carros... com a box dá logo para perceber isso, temperatura normal é quase sempre de 87 a 89!
E comecei o processo ESPARGUETE... nunca vi tanto fio junto na minha vida, não tenho foto do que já fiz, mas parece que aquilo já cresceu lol
Já tenho a cablagem completa BOSE, prontinha a ir ao sitio
nem um fio cortado, por isso é só montar e siga, ligações muito básicas mesmo, se sito correr mal é porque tem mesmo de correr mal 
Fotos tiradas com uma batata lol
Mais daqui a pouco faço aqui o esquema da cablagem, a ver se alguém me ajuda a decifrar uma coisa na antena ou antenas do carro
Do sistema HIGHLINE, acho que vou a 50% talvez mais, já fiz as luzes traseiras até à ECU - ECM, aproveitei e a meio fiz também a ligação da antena atômica para acerto das horas, próximo passo é complicado porque estou numa zona com muitos fios, depois coloco foto para perceberem a confusão que é
o mais difícil é mesmo contornar tanto fio, porque no fundo é simples saber o que é para fazer, o problema é mesmo o trabalho que dá lol ahhh fiz também metade das ligações das luzes OEM para os pés... já não tive mais forças para fotos com a batata, mas até já isolei os fios com fita/tecido!
O teu PD faz rpm até ao bico kkkkk
Isso a descer e ao sabor do vento chega mesmo ao 280 ehehehe.
Como já estás farto de ouvir, isso está muito bom
Isso a descer e ao sabor do vento chega mesmo ao 280 ehehehe.
Como já estás farto de ouvir, isso está muito bom