Motor 2.0 143Cv Temperatura

chegaste a trocar o sensor de temperatura?

Não, não troquei o sensor de temperatura.
Suspeitei que fosse o termostato porque o tubo ficava quente quase de imediato após o carro ligar e sempre que o carro anda com menos esforço desce até quase 50º... fico mesmo sem perceber..

será o sensor de temperatura do liquido de refrigeração? quanto custa? onde esta no motor 2.0 tdi? andei á procura e nao o encontrei.
 
Não, não troquei o sensor de temperatura.
Suspeitei que fosse o termostato porque o tubo ficava quente quase de imediato após o carro ligar e sempre que o carro anda com menos esforço desce até quase 50º... fico mesmo sem perceber..

será o sensor de temperatura do liquido de refrigeração? quanto custa? onde esta no motor 2.0 tdi? andei á procura e nao o encontrei.
se não trocaste, liga ou pede a alguém que te ligue o VAG, se for problema do sensor, vai acusar erro..
 
Não vi nenhum erro referente a temperatura. Apenas travões e ABS (suspeito que seja de quando mudei os travões).

Tenho reparado que a própria sofagem ora fica muito quente se eu estiver parado muito tempo ora fica fria se eu estiver em andamento e fizer frio. Eu troquei o termostato por um novo comprado na AUDI nem à 500km... E todos os sintomas apontam para isso, Que tenho no carro para não aquecer?
 
Não vi nenhum erro referente a temperatura. Apenas travões e ABS (suspeito que seja de quando mudei os travões).

Tenho reparado que a própria sofagem ora fica muito quente se eu estiver parado muito tempo ora fica fria se eu estiver em andamento e fizer frio. Eu troquei o termostato por um novo comprado na AUDI nem à 500km... E todos os sintomas apontam para isso, Que tenho no carro para não aquecer?
por esses sintomas que descreves agora, sim aponta para ser termostato..
 
por esses sintomas que descreves agora, sim aponta para ser termostato..


a mim também me pareceu mas troquei-o.... o termostato É NOVO, mas novo mesmo...


Diz-me uma coisa...tens a EGR anulada? se tivesses podia ser disso

Anulada não sei pois nunca mexi depois de comprar o carro, mas deve estar estragada que está babada por baixo. E a EGR podia meter o carro sempre frio? secalhar custava mais a aquecer mas frio tipo no max 70º chegando por vezes a andar a 50º depois de 1h de andamento ?
 
a mim também me pareceu mas troquei-o.... o termostato É NOVO, mas novo mesmo...




Anulada não sei pois nunca mexi depois de comprar o carro, mas deve estar estragada que está babada por baixo. E a EGR podia meter o carro sempre frio? secalhar custava mais a aquecer mas frio tipo no max 70º chegando por vezes a andar a 50º depois de 1h de andamento ?

Hum...Bom...isso nao. O que poderia acontecer é demorar muito mais tempo a aquecer mas devia passar os 70 graus...
Também aponto para termostato ou liquido refrigerante nao adequado...
 
Hum...Bom...isso nao. O que poderia acontecer é demorar muito mais tempo a aquecer mas devia passar os 70 graus...
Também aponto para termostato ou liquido refrigerante nao adequado...

O termostato é novo e a mistura usada foi 1 embalagem de G13 e depois enchi o resto de agua (foi o que me disseram na AUDI logo após a compra do termostato).
 
O termostato é novo e a mistura usada foi 1 embalagem de G13 e depois enchi o resto de agua (foi o que me disseram na AUDI logo após a compra do termostato).

Conseguiste resolver o problema? Presumo que sim o que foi feito?
Estou com o mesmo problema, foi trocado o termostato na Audi mas agora ainda piorou ou seja antes baixava o ponteiro até ao quarto e agora com o termostato novo baixa até ao mínimo! E da me a sensação que demora imenso para o ponteiro da temperatura se mexer sequer.
 
A minha b8 está com o mesmo problema,foi à audi trocar o termostato no fim semana passado e nas descidas continua a baixar a temperatura,o que me leva a crer que gastei dinheiro num termostato novo e o meu estava bom,liguei para lá querem que deixe lá a carrinha para eles examinarem melhor,quem teve o mesmo problema já conseguiu resolver?
 
Mas a vagcom detecta isso?
Ela chega aos 90º,depois se apanha uma descida é que baixa,e está com um consumo de 7.2,que para a velocidade a que ando,e trajecto que faz ,acho muito!
 
Até pode ser outro problema mas por exemplo acho que o sensor da temperatura da erro no vagcom enquanto o termostato não.
No meu caso também lá deixei o carro uma 2a vez e para nada, só gastei dinheiro nada mais.
O diagnóstico deles foi que com uma temperatura exterior inferior a 7-8 graus que pode ocorrer o ponteiro da temperatura baixar.
 
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