Novos motores 2.0 Tdi 190 HP

Boas pessoal!:)

Já se aperceberam que a Audi acabou com os motores 2.0 Tdi de 177 HP?

Será que detectaram algum problema grave? Espero que não, nem dois anos duraram! :)
 
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Não conheço os 1.7 da Opel, mas cá por casa tenho um 2.2 DTI de 99 com 132 mil km...até hoje o único problema foi o tensor da correia de acessórios que partiu (já tinha 11 anos e nunca tinha sido trocado)
Os primeiros 2.0 TDI do grupo VAG também não tem muita fama com aquele problema das cabeças :p
 
O problema é que os motores Opel são muito conhecidos por falta de fiabilidade.. Então o 1.7 CDTI nem se fala..

Eu tenho um Opel Astra Gtc 2006, 1.7 100cv (isuzo), hoje tem 160000km sempre nas minhas mãos e a nivel de motor 0 problemas, unico problema que é um problema que qualquer carro tem nos dias de hoje, troca do bimassa aos 152000km porque já esta cheio de o ouvir senão ainda lá estava, de resto só peças de desgaste como qualquer outro carro, mas eu gosto de ouvir as pessoas falar mal dos Opel, quando na realidade se vai a ver e o grupo vag,mercedes e bmw tem tantos ou mais problemas que os carros Opel...é so preciso ser realista e quem anda em vários foruns de várias marcas como audi,vw,opel,fiat,bmw etc etc...vai reparar que essa marcas não são mais que as outras, audi,bmw,mercedes têm excelente qualidade materiais em relação aos outros tem, mas nos dias de hoje a nivel de fiabilidade são como tantos outros, falem-me de 2.0tdi 2003 a 2006, 2.0 tdi 2.0 170 e os seus injectores 1.4 tsi e a sua pequena durabilidade, é os c250 cdi a arder, é os n47 bmw a partir correiras e motores. Todas as marcas tem os seus berbicachos, mas eu cada vez acho que comprar um carro topo de gama só mesmo por os seus interiores requintados o conforto, pois de motores, são como os outros...
 
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