AC disse:
Já tive os mesmos sintomas na RS6. Pneus com danos interiores + Jantes empenadas. O carro só trepidava entre 110 e 130.
trepidação no volante
- Thread starter AC
- Data de Início
Já tive os mesmos sintomas na RS6. Pneus com danos interiores + Jantes empenadas. O carro só trepidava entre 110 e 130.
vanist_19 disse:
eu que não percebo muito de automóveis, já ouvi bastantes vezes esse termo. E não é dificil perceber porquê, já que o pneu tem malha, não só borracha, e devido á má pressão, pode facilmente romper a malha para dentro em vez de para fora, o que destrói o pneu.
mas também posso estar completamente errado
Por acaso não deste nenhuma travadela a fundo ultimamente?
Eu tinha um Golf que sofria dos mesmos sintomas... terpidação a uma certa velocidade e tambem durante a travagem.
Quando se foi a ver eram os discos de travao empenados.
Mas tal como ja disseram aqui o ideal e diagnostico mais simples é meteres umas jantes doutro carro e dares uma volta
Eu tinha um Golf que sofria dos mesmos sintomas... terpidação a uma certa velocidade e tambem durante a travagem.
Quando se foi a ver eram os discos de travao empenados.
Mas tal como ja disseram aqui o ideal e diagnostico mais simples é meteres umas jantes doutro carro e dares uma volta
n sei onde e ribeirao loool o meu animo esta calmo so n gosto que gozem com as pessoas nem kmg nem com ng, eu ja vi enormes barbaridades e nc gozei kom ng, ao menos as pessoas tentam ajudar. e se disse o k disse foi pk me informei com pessoas que sabem (dono da sapasselo) e ele explikou-me k as lonas do pneu rebentao por dentro n e na parte interior mesmo por dentro tipo onde ta o ar lolol e na parte de dentro da cave da roda :lol:
A melhor prova é como foi dito, trocares o conjunto completo (jante +pneu) pelas rodas de um colega que não tenha problemas. E muito importante: montar as tuas rodas no carro do outro e andares 1 dia ou dias ou dois.
Com esta experiência já tens uma boa pista.
.... pneus, pode ser uma tela rebentada...SIM! pode ser uma bolha na carcaça, ou até um furo...
Depois as jantes. a equilibragem dinâmica não resolve os empenos, portanto se houver algum enpeno...Braga com elas.... :roll:
já agora uma curiosidade minha..quando o zé dos pneus mete as tuas rodas na máquina pela 1 º vez, (logo na primeira corrida) dá 0:0 ????
Com esta experiência já tens uma boa pista.
.... pneus, pode ser uma tela rebentada...SIM! pode ser uma bolha na carcaça, ou até um furo...
Depois as jantes. a equilibragem dinâmica não resolve os empenos, portanto se houver algum enpeno...Braga com elas.... :roll:
já agora uma curiosidade minha..quando o zé dos pneus mete as tuas rodas na máquina pela 1 º vez, (logo na primeira corrida) dá 0:0 ????
Lembrei-me mais uma coisa: trocas-te as rodas detrás para a frente recentemente? o chamado "cruzar pneus" mas que agora não dá para cruzar
Isto porque o desgaste irregular no piso dos pneus provoca ruido, e ás vezes vibração quando de cruzam...
Isto porque o desgaste irregular no piso dos pneus provoca ruido, e ás vezes vibração quando de cruzam...
Eu tive esse problema recentemente, eu a 130km/h começava a trepidar também, fiz balanceamento e geometria, ao fazer a geometria o mecanico achou necessário fazer uma "cambagem" não sei como é o nome em portugal disso, mas resolve