E porque um "mal" nunca vem só...
Ao fim de 5 anos de 2 meses, chegou a altura do IQ levar uma bateria nova:
![](https://i.postimg.cc/xNYZXvLX/1.jpg)
Após umas manhãs a pegar bastante mal, claramente por falta de "força" da bateria, onde inclusive por duas vezes tive que dar "encosto" com o A3 8L para pegar, decidi dar a reforma à velhinha bateria... Obviamente que meti uma de 75Ah, em detrimento da velha de 60Ah que vinha no IQ quando o comprei.
Tudo já montado no sitio:
![](https://i.postimg.cc/hhB4LNrd/3.jpg)
Aproveitei e dei uma limpeza na zona de aperto do cabo de massa ao chassis:
![](https://i.postimg.cc/LJw2nW5h/4.jpg)
No inicio do post escrevi que "E porque um "mal" nunca vem só..."... Porquê? Porque logo no inicio deste mês, o A3 8L também decidiu que a sua bateria estava em idade de reforma! Duas baterias em Dezembro... Cheira a Natal né?!
![Confused :confused: :confused:](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
Ao fim de 5 anos de 2 meses, chegou a altura do IQ levar uma bateria nova:
![](https://i.postimg.cc/xNYZXvLX/1.jpg)
Após umas manhãs a pegar bastante mal, claramente por falta de "força" da bateria, onde inclusive por duas vezes tive que dar "encosto" com o A3 8L para pegar, decidi dar a reforma à velhinha bateria... Obviamente que meti uma de 75Ah, em detrimento da velha de 60Ah que vinha no IQ quando o comprei.
Tudo já montado no sitio:
![](https://i.postimg.cc/Jt5rPK6d/2.jpg)
![](https://i.postimg.cc/hhB4LNrd/3.jpg)
Aproveitei e dei uma limpeza na zona de aperto do cabo de massa ao chassis:
![](https://i.postimg.cc/LJw2nW5h/4.jpg)
No inicio do post escrevi que "E porque um "mal" nunca vem só..."... Porquê? Porque logo no inicio deste mês, o A3 8L também decidiu que a sua bateria estava em idade de reforma! Duas baterias em Dezembro... Cheira a Natal né?!