Mercedes Benz (s203) c220 cdi

Boas a todos

Devido ao aumento da familia, vi-me "obrigado" a comprar algo mais familiar, pois o clio comercial e o Discovery preparado para TT não dão muito jeito, adquiri uma C220 CDI Avantgarde.

Foi importada em Outubro de 2009 da Alemanha, e segundo o livro de revisões foi assistida na Alemanha até aos 247.000km nos devidos intervalos e pelo que consegui perceber em oficinas com representações Mercedes, pelo que penso que a manutenção esteja toda em dia. Conta agora com quase 281.000km, e o antigo dono mudou óleos à 2.000km, e calços e discos à cerca de 5.000km.

Lista de mods
- Escovas Aero Blades Frente
- Remoção do lettering

Aqui ainda com o lettering
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Já sem o lettering, lavada e polida
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Lavadinha e polidinha, ainda assim vai precisar de tratamento intensivo na pintura.
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Já tinha visto o projecto dele, está muito bom!

Quanto a estar neste forúm, já estou há uns anos e sempre sem Audi, como podem ver ainda tenho mais um tópico sobre o meu Discovery! :p
 
bela máquina! e não, não estás no fórum errado :D

o lettering que ela trazia não era o original, mas isso tb pouco importa, o meu não tem nada de original na carroçaria e nem por isso sofreu algum acidente..

faltam é umas fotos do interior, e dependendo do estilo a seguir, umas jantes sport em 17", as de 5 braços. eu gosto..
 
Bela compra, sempre gostei muito deste modelo ;)

Issto exteriormente com as jantes 17" que o german falou (para mim lindas, até dão a sensação que são maiores que 17" por vezes xD), e uns farois restyling e ficas com uma carrinha com outra presença
 
As jantes 17" ainda hão-de vir assim como o kit AMG, mas mais lá para a frente.

Fotos do interior já tirei algumas, tenho de colocar aqui, para já os mods a seguir no interior serão as luzes L.E.D. branquinhas, pedais AMG, manete AMG (a que tenho está gasta), depois tenho de fazer uma pequena reparação nos estofos e uma tratamento de detalhe.

De momento tenho a reparar a pintura que está um bocado maltratada, principalmente nas beiras inferiores das portas, sofrem de corrosão, provavelmente devido ao sal na Alemanha.

Ainda mais prioritário será a reparação da barra estabilizadora que está partida.

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Obrigado pelo link, vou investigar isso, quando levantar o carro vou ver como está a do lado esquerdo se estiver a ficar igual ou parecido, ainda meto é a barra toda nova com pintura anti-corrosão

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Por acaso alguém sabe a part-number da barra completa?
 
eu não sei :/

mas na mercedes tb te devem dizer..penso q a comprar o melhor é comprar o da versão sport/amg que é mais grossa..isto pelo q li nesse link
 
no link fala em 70 e tal dólares para a barra OEM..o que me leva a crer que na mercedes se calhar não é tão caro como se poderia pensar. já andei a investigar isso pq o meu carro estando rebaixado a barra ainda sofre mais e chia bastante..portanto mais dia menos dia é algo q irei fazer tb
 
Aqui vão umas fotos do interior e do exterior desta vez com a máquina e não com o telemóvel.

Os sensores de estacionamento que está instalado de momento será para trocar e tentar arranjar algum com o display mais identico ao original.
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O rádio Comand 2.0 DX deve estar mal ligado, pois não se liga com a ignição, não dá indicação de nav no CB nem do telefone, mas este em principio será para sair caso não o consiga por a funcionar, eu tenho um 6210 e tenho de o carregar para testar.
Outro problema que tenho no Comand é que não me consegue ler CD, nem de audio, originais ou backups, nem os de navegação, poderá ser sujidade, mas vou ter de limpar com um cd de limpeza para testar.
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Em breve virá um "mod" para a traseira
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