Boas!
Começei agora a andar mais vezes com o meu Audi A3 1.9TDI (8L), pois era a mulher que costuma andar com ele...
Aconteçe que de vez em quando o turbo desliga-se por completo e fico sem turbo. :roll: Do genero, vou em estrada a andar normalmente, por exemplo em 5ª, se começar a puxar ele começa a abrir e chega a uma rotação tipo 3000rpm's sensivelmente e puf, desliga-se o turbo
Depois tenho que desligar o carro e voltar a ligar para ele ficar novamente bom :|
Também já me aconteceu depois, isto a testar para tentar perceber o que se passa, de começar a puxar uma 2ª, 3ª e ele desliga... Depois lá tenho que voltar a desligar o carro e ligar para ficar tudo OK
O que também reparei é que se eu andar com o carro durante uns tempos, e talvez tirar o carvão que por ali anda, ele fica a responder melhor e já não acontece tão frequentemente o turbo se desligar... O que me deixa a pensar se não será acumulações de porcarias nas tubagens ou filtros ou sei lá o quê....
Não sei se já aconteceu a alguem, ou se alguem já leu alguma coisa sobre isto... Mas gostava de tentar resolver este assunto antes de me virar para uma oficina....
Outra coisa, não sei se existe algum filtro do turbo... Eu só conheço o filtro da admissão de ar... Pois ouvi um gajo a falar que existem filtros de particulas ou algo identico nomeadamente só para o turbo... Será?
Aguardo da vossa justiça
Abraços
Começei agora a andar mais vezes com o meu Audi A3 1.9TDI (8L), pois era a mulher que costuma andar com ele...
Aconteçe que de vez em quando o turbo desliga-se por completo e fico sem turbo. :roll: Do genero, vou em estrada a andar normalmente, por exemplo em 5ª, se começar a puxar ele começa a abrir e chega a uma rotação tipo 3000rpm's sensivelmente e puf, desliga-se o turbo
Depois tenho que desligar o carro e voltar a ligar para ele ficar novamente bom :|Também já me aconteceu depois, isto a testar para tentar perceber o que se passa, de começar a puxar uma 2ª, 3ª e ele desliga... Depois lá tenho que voltar a desligar o carro e ligar para ficar tudo OK
O que também reparei é que se eu andar com o carro durante uns tempos, e talvez tirar o carvão que por ali anda, ele fica a responder melhor e já não acontece tão frequentemente o turbo se desligar... O que me deixa a pensar se não será acumulações de porcarias nas tubagens ou filtros ou sei lá o quê....
Não sei se já aconteceu a alguem, ou se alguem já leu alguma coisa sobre isto... Mas gostava de tentar resolver este assunto antes de me virar para uma oficina....
Outra coisa, não sei se existe algum filtro do turbo... Eu só conheço o filtro da admissão de ar... Pois ouvi um gajo a falar que existem filtros de particulas ou algo identico nomeadamente só para o turbo... Será?
Aguardo da vossa justiça
Abraços
