Ficou resolvido o problema? um amigo meu meu tem interesse num Leon, mas ao inspeccionar o vaso de expansão, verificou existir o dito café, ou seja oleo na agua, o vendedor disse que tinha comprado o carro a cerca de ano e meio, e que o antigo dono ja tinha trocado a junta da cabeça, o carro ao rolanti não aquece, ou seja não passa dos 90 e os tubos não ganham pressão, será apenas má limpeza do circuito, problema do permutador ou algo mais grave? o carro ainda não foi testado em estrada por falta de seguro, mas quando fui com ele ver o carro e vi aquela agua de café fiquei logo de pé atrás
Óleo vaso expansão
- Thread starter nuno.ribeiro977
- Data de Início
O gajo que quer vender um carro, sem a devida manutenção e reparação, é algo de fugir. Esteja bom ou não. Bom senso.
Claro foi logo o que eu disse ao meu colega, eu nunca compraria um carro que apresenta-se aqueles sintomas..
Sem descrição, já tentaste nas lojas da APL ? são lojas que pertencem ao grupo create e costumam ter boas marcas ...
Boas
Estive a limpar o circuito e assim vou fazer uma vez por mês até nunca mais ver gordura no copo
Pintei a tampa do motor recentemente com tinta acrílica de spray qual o meu espanto está a empolar toda
Terei de pintar com tinta de alta temperatura mas como removo a tinta antiga?
Conhecem algum decapante que remova tinta do plástico sem o derreter?
Toda ajuda é bem-vinda obrigado [emoji106]
Estive a limpar o circuito e assim vou fazer uma vez por mês até nunca mais ver gordura no copo
Pintei a tampa do motor recentemente com tinta acrílica de spray qual o meu espanto está a empolar toda
Terei de pintar com tinta de alta temperatura mas como removo a tinta antiga?
Conhecem algum decapante que remova tinta do plástico sem o derreter?
Toda ajuda é bem-vinda obrigado [emoji106]
Tens agora que decapar com diluente acrilico suavemente. Desengorduras bem.
Depois tens de aplicar primario de plasticos. 2 capas. Depois lixa de agua e mais uma capa. Depois pintas com 2 capas de acrilico 400C° (pessoalmente arriscaria com tinta normal pecol a base de agua. 2 ou 3 capas. Verniz no fim com 2 capas. Polimento se necessário e siga.
O pior é que a tampa para lixar é toda cheia de desenhos e já estou a ver é que ainda vou comprar uma tampa nova [emoji53]
Maldita a hora que me meti a pintar aquilo e até ficou bom mas agora com o calor do motor está a ficar uma treta feia
Gosto de abrir o capô e ver a tampa lá mas em condições lol
Agora está neste estado
Uma autêntica cag@da lol
Uma autêntica cag@da lol
De duas, uma. Ficou gordura por baixo (mal desengordurado) ou tinta não resiste a temperatura maior.
Limpar essa tinta... usaria "jato de areia" mas se possível com casca de noz moída. Depois tudo como diz o @madlima29.
Limpar essa tinta... usaria "jato de areia" mas se possível com casca de noz moída. Depois tudo como diz o @madlima29.
Não ficou gordura
Já pintei dois carros muitas máquinas de lavar e frigoríficos e ar condicionados
Estou á vontade com pinturas
O problema foi mesmo a tinta nunca pensei que ia ficar assim com o calor
Grande ideia o jato de areia
Vou providenciar uma pistola adaptada para o efeito e assim já fico com mais uma peça de farramenta caseira lol
Agora o sítio para fazer isso é que vai ser pior o bom era na praia lol
O logo sai fora já o tirei quando pinteiSe fizeres com areia, tem de ser mesmo fina senão rompe o plástico. E não esqueças óculos e máscara.
Isola a parte preta com Logo e Sigla.
Vou me aconselhar primeiro numa casa que faz jato de areia a ver se é viável
se fosse com gravilha se calhar até tinha quem me fizesse de graça mas com areia vou ver se faço eu ou se pago para fazer
Se houver algum decapante fraco até com jato de água resolvia mas vou ter de pensar em todas as soluções se não terá de ser nova ou usada
Viável é, tens de ter o equipamento e estar +/- à vontade com o assunto. Eu já o fiz (não na B5, noutros) e conheço uma casa de detalhe e restauros automóveis que o faz não com areia (suponho ser proibido), mas com casca noz moída. Gravilha não, penso que marcaria muito o plástico.
O decapante penso que não ataca o plástico, informa-te numa casa de tintas.
O decapante penso que não ataca o plástico, informa-te numa casa de tintas.
Para mim o mais fácil de fazer era aplicar decapante e passar jato de água mas não queria era que o decapante derretesse a tampa
Vou perguntar numa casa de tintas
Obrigado [emoji3526]
A lixa é só para remover algum lixo que fique. Nada mais. É mais as partes lisas.
I lixas isso a mão em 10 min.