motor (bkd)em audi a4 b7

Tópico em 'Motor' iniciado por joelsline, 1 Mai 2021.

  1. joelsline

    joelsline

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    olá, boa tarde...
    necessito de uma ajuda aqui do pessoal entendido em motor 2.0 tdi 140cv?
    Pois a minha audi a4 b7 2.0 tdi 140cv ,o motor foi á vida derivado á famosa bomba de oleo!
    A minha pergunta aqui ao pessoal é se alguem sabe se o motor (bkd) dos audi a3 dá para aplicar na audi a4 b7, visto o motor ( bkd ) já não ter o problema das bombas de oleo?
    sera que trocando carter e perifericos o motor não serve em audi a4 b7?
    Alguem me ajude, obrigado
     
  2. Supergolf

    Supergolf

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    E porque não um 1.9?
    Não estou a sugerir, mas a perguntar....
     
  3. madlima29

    madlima29

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    Sugiro o mesmíssimo motor.
    Mesma referência, mesma cilindrada
    O problema da bomba tem solução.
    É só corrigir e nunca mais te chateias.
     
  4. blackibiza

    blackibiza

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  5. joelsline

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    Pois o problema do meu motor é porcaria da bomba de óleo, e o meu motor já é o (bre) mesmo assim berrou.
    Os motores (bkd) são mais baratos daí a minha pergunta.
    Neste momento com o motor na sucata a carrinha não vale nada...
     
  6. blackibiza

    blackibiza

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    Ganhas alguma coisa se venderes algumas peças no olx e derivados e depois o restante vai a peso para a sucata.
    O valor não será grande coisa é verdade.

    Consegues arranjar um motor usado em condições com garantia?
    O melhor será te informares com o mecânico que te fará o serviço. Depois partilha a tua aventura.

    PS - se foi só a bomba de óleo, porque não arranjar esse? Solução para o problema cronico da bomba de óleo nos 2.0 TDI. | Page 13 | audiPT.com
     
  7. joelsline

    joelsline

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    Eu sou mecânico de automóveis de profissão...
    Aos 220000km substitui o veio da bomba, agora com 290000km, do lado do contrapeso do módulo ficou redondo, nem acendeu luz de óleo nem nada, só me apercebi quando fiquei sem servo freio.
    Os motores nas sucatas iguais a este pedem 1250€ mais IVA com 3 meses de garantia, não prestam e vá de carregar no preço que isto tem saída. Kkk
     
  8. Black Drako

    Black Drako

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    Porque não reparares o teu motor? O dano é muito grande?
    Tens de ter em atencao se quiseres meter o motor do A3 no teu A4, que vais precisar de suportes dos perifericos, apoios de motor, tens de confirmar se no motor do A3 tens lá as furações todas.. À partida sim.Mas convém confirmar.
    Por 1250 euros + iva, eu tentava abrir o meu motor, ver os danos e possivelmente repara-lo. Sendo tu mecânico tens essa facilidade.
     
    Last edited: 2 Mai 2021
  9. joelsline

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    Boas
    Abri o motor hoje de manhã, pois é ta tudo fd....
    3 pistons gripados, camisas, veios de cames, turbo certamente já com passagem.
    Não me justifica reparar.
    Vou arriscar em um bloco bkd, arranjo bloco armado com injeção na ordem dos 650€, depois troco os periféricos, Carter, tampa válvulas etc...
    Amanhã vou começar a dar aí umas voltas para ver se consigo ter o motor da a4 e do A3 ao lado um do outro, para comparar furacão dos apoios do motor
     
  10. madlima29

    madlima29

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    E no fim, venda a cria se chateia assim tanto.
     
  11. perkes

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    O motor BRE é dos melhores 2.0 que podes ter. É das últimas gerações desses motores com os problemas QUASE todos resolvidos. Problema de bomba de óleo é normal nesses motores. 1.9 para essa carroceria não é nem primo dos 1.9 das B6. Quando comprares outro motor, altera logo a bomba de óleo e nunca mais dá problema.
     
    Last edited: 2 Mai 2021
    madlima29 gostou disto.
  12. madlima29

    madlima29

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    Tudo dito.
     
    perkes gostou disto.
  13. perkes

    perkes

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    Eu sei. Tenho um amigo com uma carrinha com esse motor e está quase nos 500.000klm, cabeça C. Manutenção, um turbo e um injetor. Bomba de óleo convertida desde os 220.000klm. Eu nunca faria mais de 250.000klm sem mudar a bomba. O problema é que quando compramos carros com 150.000klm e eles já tem 250.000 e tudo pode acontecer. O motor não presta, arrebentou com poucos KLM... E a manutenção??? Óleo bom? Filtros? Intervalos de KLM? Tinha aqui conversa sobre isto até bloquear o fórum....
     
    Last edited: 2 Mai 2021
  14. blackibiza

    blackibiza

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    Malta, o homem já se apresentou. Foi o primeiro post dele em 2015. É de Benavente e já vai em três Audis.
    O povo daqui é que não o soube receber já que nem um bem vindo tive.

    Mas por este andar não sei se vai querer se manter nesta marca. Vamos la ver como corre esta aventura.
    Boa sorte!
     
  15. perkes

    perkes

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    Já emendei.... E já dei as boas vindas...
     

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