LED's problemas IPO (Inspecção)

Tópico em 'Consultório Jurídico' iniciado por Turbof, 22 Set 2011.

  1. sicko

    sicko

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    boas em relacao a inspecção o fundamental é darem luz branca, nos stops darem boa eficacia e está tudo legal.
     
  2. sicko

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    Preços: inspecção - 28.18, re-inspecção- 7.07
    cumprimentos
     
  3. rsilva24

    rsilva24

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    Eu tenho Led nos mínimos e no interior e nunca reclamaram por isso
     
  4. Encrenca

    Encrenca

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    à 3 anos atras poderia ser diferente não me recordo! :confused:
     
  5. vick_79

    vick_79

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    ainda o mês passado fui ao IPO com leds nos mínimos e matricula, e passou sem stress, mas isso também depende muito do IPO, e de quem faz a inspeção..
    e também tenho full led interior..
     
    Last edited: 16 Jul 2014
  6. madlima29

    madlima29

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    Esta para nascer o IPO que se atreva a escrever seja o que for acerca de leds para sinalética do carro.
    Já enterre um engenheiro do IPO, se alguém precisar aqui no porto que o faça, vou la e enterro mais um.
    Desde que os LDS cumpram as normas, em nada podem pegar.
     
  7. XZONE

    XZONE

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    a tecnica da folha branca chega e sobra para os calar.. ;)
     
  8. Vitor_Ponte

    Vitor_Ponte

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    Isso é quase metade do preço das inspeções cá... :(

    Normal: 35€
    Re-inspeção - 14€
     
  9. joaoccmartins

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    Façam queixa, sabem bem que as inspecções nos Açores são todas do mesmo dono e não há autorização para que se façam outras. Ou seja, cambalache, compinchas, amigos, meter ao bolso, chamem o que quiserem...
     
  10. Vitor_Ponte

    Vitor_Ponte

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    Pois, mas só neste post apercebi-me que a diferença era assim tão grande, pensava que eram estes valores que se praticavam...
     
  11. joaoccmartins

    joaoccmartins

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    Por acaso já tinha ouvido falar nisso. Para qualquer lado que se olha só se vê chulice neste país. ..
     
  12. madlima29

    madlima29

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    Que roubo!!! Façam queixa.
     
  13. amstup

    amstup

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    uiiii mas tu és uma fera lololol
    ai em cima deve reinar outro deus porque aqui em baixo há carros a terem documentos apreendidos por causa de leds, xenon e DRL's.

    nos mínimos(luz de presnça à frente), a luz projectada tem de obrigatoriamente branca.
    nas luzes de chapa de matricula idem!

    quanto ao xenon não há duvidas.

    no que toca a DRL's a coisa é mais dura porque quando não é d'orige tem sempre de ter a homologação correcta e visível e o principio de funcionamento tem de estar conforme as regras.

    chamem-me de velho do Restelo ou algo parecido mas se há coisa que me entristece, é ver os nossos queridos argolas com ópticas xuning azeiteiradas com essas porcarias que até de dia encandeiam quem circula em sentido contrario.
     
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  14. madlima29

    madlima29

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    Obvio que se os leds não cumprem as regras, chumba.
    Concordo com isso.
    Por vezes vamos na estrada a ver matriculas com leds azulados, e a iluminar mal. Obvio que numa IPO, tem de chumbar. Uma coisa é anotarem leds que não cumprem a regras, outra coisa são anotações, só por que se tem leds. São coisas muito distintas.
     
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  15. Joao_PT

    Joao_PT

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    A minha B6 foi à inspeçao à coisa de 2/3 meses com leds na matricula e nem mencionaram nada
     

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